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中歐班列“東通道”今年來(lái)開(kāi)行超2000列,可通達(dá)14國(guó)
記者6月1日從中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司獲悉,截至5月31日,今年前五個(gè)月經(jīng)中歐班列“東通道”通行班列突破2000列。
中歐班列“東通道”由滿(mǎn)洲里、綏芬河、同江鐵路口岸組成,截至目前,通行線(xiàn)路已達(dá)27條,可通達(dá)波蘭、德國(guó)、荷蘭等14個(gè)國(guó)家,聯(lián)通中國(guó)長(zhǎng)沙、鄭州、成都、蘇州等60余個(gè)城市。運(yùn)輸貨物涵蓋電器產(chǎn)品、日用百貨、農(nóng)副產(chǎn)品等12大品類(lèi)。憑借全天候、大運(yùn)量、綠色低碳、暢通安全等優(yōu)勢(shì),有力保障了國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,成為中國(guó)與共建“一帶一路”國(guó)家互聯(lián)互通互惠的重要載體。
數(shù)據(jù)顯示,今年前五個(gè)月,中歐班列“東通道”通行量占中國(guó)全國(guó)總量26.3%,其中回程班列通行量占中國(guó)全國(guó)回程總量31.9%。
今年以來(lái),濱綏鐵路綏芬河至國(guó)境線(xiàn)段、佳木斯至同江鐵路改造工程、濱洲鐵路西嶺口至博克圖段改造工程均加速進(jìn)行提質(zhì)升級(jí)改造,投用后將進(jìn)一步提升鐵路口岸后方通道中歐班列通行效率。
(原標(biāo)題:中歐班列“東通道”今年前五月開(kāi)行超2000列)





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