上海啟動新一輪架空線入地和合桿整治。

3月3日16時，上海市虹口區(qū)天虹路天寶路路口，在做好防護絕緣工作后，施工人員登上工程車，麻利地將一根無主飛線拆除。

這個路段曾在2017年完成了架空線入地整治，不過，近期區(qū)建管委的工作人員在巡檢中，發(fā)現(xiàn)有飛線回潮。

“這類突然跑出來的無主架空線不僅影響景觀，一旦線路自然下垂，還會給行人車輛都帶來安全隱患?！?虹口區(qū)建管委副主任張海衛(wèi)介紹，經過前期的排摸，虹口區(qū)已經實施架空線入地的道路上，共有626根違規(guī)架空線，涉及41個路段，路段長度約26公里，截至目前，共有約21公里路段正在清理中，剩余路段也即將啟動整治。

不僅虹口區(qū)，當天，黃浦、徐匯、楊浦等四區(qū)共計8個點位也同步展開了集中整治。

2019年是上海市開展架空線入地和合桿整治工作的第二年。澎湃新聞（www.nxos.com.cn）記者從上海市架空線入地和合桿整治指揮部獲悉，今年在架空線入地和合桿整治的同時，還會對已實施架空線入地的路段開展違規(guī)線纜、飛線清理，進一步鞏固入地成果。清理范圍主要涉及上海已實施過架空線入地的路段，共約236公里道路范圍。

除了回訪整治過的路段，今年的整治還更加精細化、協(xié)調化，可以說是“一路一方案”。

據(jù)上海市住建委介紹，將會同市電力公司、市信息管線公司等單位，提早開展電站選址和管線統(tǒng)籌，實現(xiàn)道路的一次開挖和地下空間集約利用。另外，還要求各權屬單位抓緊摸清箱體底數(shù)，編制道路箱體的整治方案，同時，通過將綜合桿打造成道路上各類需要立桿設施的搭載平臺，實現(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)基礎設施的統(tǒng)籌建設。

“我們在去年完成架空線入地的路段，實施排查，發(fā)現(xiàn)有飛線回潮的現(xiàn)象。今年的任務目標分兩步，首先針對現(xiàn)有架空線還未入地的路段，確保完成100公里的整治任務，二是對整治過的路段繼續(xù)排摸，發(fā)現(xiàn)一根（回潮飛線）剪掉一根?！鄙虾Ｊ凶〗ㄎO施管理處處長朱成宇表示。

同時，朱成宇還透露，在去年的整治工作中，工作人員已經采用信息化手段，建立了信息系統(tǒng)，整治完的路段各類綜合設施以及立桿位置都已經進入了管理部門的數(shù)據(jù)庫，因此后續(xù)排摸會有大數(shù)據(jù)作為支撐，更加精準?！敖衲赀€會著重抓文明施工，希望減少工期，降低對市民出行交通的影響?！?/p>