上海半馬順利落幕，此次的完賽率高達(dá)99.27%。

剛剛過去的這個(gè)周末，中國馬拉松迎來了歷史性時(shí)刻。全國18個(gè)省市在4月20日這天同期舉行43場馬拉松賽事，成為有官方記錄的中國路跑歷史上馬拉松比賽數(shù)量最多的一天。

其中，在2023年成為世界田聯(lián)金標(biāo)賽事的上海半程馬拉松（下稱：上海半馬），又成了這40多場路跑狂歡中的焦點(diǎn)——11萬人報(bào)名參賽，中簽者來自21個(gè)國家和地區(qū)，99.27%的完賽率，以及弗塔烏·澤拉伊以1小時(shí)06分36秒大幅刷新賽會(huì)女子完賽紀(jì)錄，距離中國境內(nèi)半馬紀(jì)錄僅差9秒……

一系列驚艷的數(shù)字背后，是一場賽事對(duì)一座城市的呼應(yīng)。

從10年前5000名跑者參賽到如今15000人，上海半馬已經(jīng)逐漸打造出了全球影響力。

上海，作為中國近代體育的發(fā)源地之一，把發(fā)展體育事業(yè)作為人民城市建設(shè)的重要組成部分。2015年，上海首次提出“加快建設(shè)全球著名體育城市”的目標(biāo)，5年后又提出了明確時(shí)間表。如今一晃十年光陰，全球著名體育城市的架構(gòu)基本形成，一座充滿體育活力的海派城市已經(jīng)躍然眼前。

完整而豐富的體育賽事矩陣，無疑是上海在過去十年成長最顯著的一部分。翻看上海的“賽事日歷”，2024年，上海幾乎“全年無休”地舉辦著國際國內(nèi)的重大賽事，據(jù)統(tǒng)計(jì)，全年賽事達(dá)到178場之多；2025年，上海的體育賽事總量有所調(diào)整，稍微減少到了171場。

城市辦賽計(jì)劃的調(diào)整跟每一年全世界的體育賽事大環(huán)境有關(guān)，但同時(shí)也透露出了一個(gè)重要的信息，志在建設(shè)全球著名體育城市的上海，并不是一味追求賽事數(shù)量的增長，而是希望留下更多高質(zhì)量的賽事。

那么，什么樣的賽事才能與一座城市相互成就。剛剛順利落幕的上海半馬就給出了一個(gè)值得參考的答案。

從首屆5000人參賽到如今15000名來自全球各地的跑者匯聚浦東，上海半馬以“一城雙白金標(biāo)”的目標(biāo)將全世界最優(yōu)秀的跑者都帶到上海，同時(shí)也吸引了全世界對(duì)于這座城市的關(guān)注。邀請(qǐng)白金標(biāo)運(yùn)動(dòng)員參賽，以“白金標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)”運(yùn)行賽事保障和服務(wù)，并且連續(xù)多年推動(dòng)賽道提速，同時(shí)在賽道上除了異國面孔，還有包括視障跑者在內(nèi)的各個(gè)群體的參賽者……這場半馬賽事用不斷的“自我升級(jí)”詮釋著“海納百川”的上海城市精神，也展示了城市的品牌價(jià)值和文化底蘊(yùn)，成為驅(qū)動(dòng)城市能級(jí)躍升的重要引擎。

以高標(biāo)準(zhǔn)辦賽，上海半馬讓更多人了解上海的城市精神。

更重要的是，持續(xù)了10年的上海半馬為這座城市帶來的不僅僅是全世界的跑者和更濃厚的體育氛圍，它也在刺激著方方面面的城市發(fā)展脈動(dòng)。跨界合作浦東美術(shù)館，聯(lián)動(dòng)浦發(fā)銀行推出“跑馬嗨購節(jié)”，上海半馬早已經(jīng)不是一場單純的路跑狂歡，而是聯(lián)動(dòng)“文旅商展”的全民嘉年華?！耙蝗辙k賽、多日停留，一人參賽、多人消費(fèi)”的輻射范圍早就超越了21.0975公里的跑道。

上海半馬的賽事經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)作用，其實(shí)對(duì)城市消費(fèi)的刺激早已不只是旅游、住宿和餐飲這么簡單。專業(yè)服裝鞋帽、可穿戴設(shè)備、運(yùn)動(dòng)營養(yǎng)品、運(yùn)動(dòng)康復(fù)等直接消費(fèi)借助上海半馬同樣正在對(duì)這座城市產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

就在今年的上海半馬博覽會(huì)，作為上海半馬賽事官方合作伙伴及唯一指定運(yùn)動(dòng)裝備贊助商的阿迪達(dá)斯將上海作為他們專業(yè)競速跑鞋ADIZERO BOSTON 13的全球首發(fā)城市；而在此之前，該品牌也將另一個(gè)“破紀(jì)錄旗艦”ADIZERO ADIOS PRO 4放在上海進(jìn)行重磅發(fā)布，并且在上海地標(biāo)之一的上海西岸穹頂藝術(shù)中心外建起了一座由超過600雙跑鞋砌成的“舊鞋塔”，一時(shí)間成為全球運(yùn)動(dòng)品牌營銷的討論焦點(diǎn)。

阿迪達(dá)斯的一座“舊鞋塔”為上海體育搭起了一個(gè)臨時(shí)的新地標(biāo)。

值得一提的是，今年恰好也是阿迪達(dá)斯和上海半馬牽手結(jié)緣的第10年。當(dāng)一個(gè)品牌和一項(xiàng)賽事能夠攜手走過10年，其中的合作關(guān)系已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了契約的存在，而是一種精神內(nèi)核上的契合。

就在上海半馬成為這座城市的一張“體育名片”的同時(shí)，作為合作伙伴的阿迪達(dá)斯也在為上海的體育創(chuàng)造更好的氛圍。一方面，每年的賽事，阿迪達(dá)斯會(huì)為上海半馬帶來不少全球頂尖的跑者，就如打破賽道紀(jì)錄的女子冠軍弗塔烏·澤拉伊、人氣頗高的“箱根之子”太田蒼生以及國內(nèi)女子組冠軍許雙雙，都是該品牌的簽約運(yùn)動(dòng)員。另一方面，2015年，阿迪達(dá)斯全國首個(gè)全年無休的公益跑步基地adidas RUNBASE落子徐匯濱江；2022年，阿迪達(dá)斯冠名徐家匯體育公園的足球公園，并且出資興建徐家匯公園籃球場，為市民開展體育運(yùn)動(dòng)提供專業(yè)裝備和運(yùn)動(dòng)保障，助力體育消費(fèi)持續(xù)發(fā)力；2024年7月，打造了上海環(huán)線內(nèi)首座免費(fèi)的室外滑板公園。

阿迪達(dá)斯借著上海半馬，將全新裝備的全球首發(fā)地放在了上海，以此帶動(dòng)體育消費(fèi)。

去年9月，第36次上海市市長國際企業(yè)家咨詢會(huì)議（下稱：上海市咨會(huì)）就首次邀請(qǐng)了阿迪達(dá)斯全球首席執(zhí)行官比約恩·古爾登，而阿迪達(dá)斯也成為首個(gè)受邀參加上海市咨會(huì)的體育行業(yè)跨國公司。那場會(huì)議中，古爾登提交了一份提案，獻(xiàn)策上海以科技賦能全球著名體育城市建設(shè)。半年后的這場上海半馬，越來越多科技元素也已經(jīng)融入到了賽道內(nèi)外，包括智能機(jī)器人為跑者提供服務(wù)。

回看上海半馬的十年成長，這就是一場賽事與跑者，賽事與城市，賽事與品牌之間的相互成就之旅。越來越多人因?yàn)樯虾０腭R了解了浦東新區(qū)35年的發(fā)展歷程，愛上了上海的大氣謙和，而阿迪達(dá)斯為代表的這些國際運(yùn)動(dòng)品牌也在陪伴著上海半馬跨步發(fā)展的過程中，進(jìn)一步深耕上海的體育市場，刺激上海的運(yùn)動(dòng)消費(fèi)。

就在十年前上海半馬首次鳴槍的那段時(shí)間，《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進(jìn)體育消費(fèi)的若干意見》正式頒布，自此，以馬拉松為代表的中國路跑運(yùn)動(dòng)迎來黃金十年，這也和上海半馬的成長周期完全重合。

加快建設(shè)全球著名體育城市，上海需要什么樣的賽事來給予助力？上海半馬就是其中的一個(gè)答案。