作者 | Tniniuo

編輯 | Sette

你收高關(guān)稅，我引客來消費。

這兩天旅游和海淘圈子探討最多的一個詞是來中代購。

主要是國家稅務總局放了個大招離境退稅即買即退在全國推廣。

直接利好入境游客。

以前是入境游客買了東西，到機場、港口離境才能辦退稅。從辦理到審核再到資金到賬，需要幾天時間?，F(xiàn)在是在購物環(huán)節(jié)就能拿到退稅款。

退完錢，讓老外再接著買買買。

在當前這個節(jié)點下，老外游客們一趟多買點，沒準機票、酒店都賺出來了。

相當于免費中國游了。

難怪甲亢哥8場直播剛結(jié)束。油管第一網(wǎng)紅，連馬斯克都請不動的男人。坐擁3.8億粉絲的野獸先生（MrBeast），立刻表示也想去中國。

難怪中國中免前幾天股票漲的還可以。

而且即買即退政策好不好使，是經(jīng)過驗證的。

按照之前公布的試點數(shù)據(jù)，2024年北京全年離境退稅商品銷售額同比增長1.4倍，退稅額同比增長1.5倍，境外旅客離境退稅額首次突破億元。境外旅客單筆消費均值從試點前的1800元升至4200元。

2023第四季度，試點城市上海境外旅客即買即退的二次消費轉(zhuǎn)化率高達63%，遠高于傳統(tǒng)退稅模式的28%。

國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2024年入境游客13190萬人次，入境游客總花費942億美元，分別較2023年上漲60.8%和77.8%。

即買即退全面推行后，對入境消費的拉動力還是值得期待的。

其實旅游從業(yè)者至少從去年開始，就應該有一個明顯的感知，即入境游這件事被明顯重視了。

為什么入境游這件事如此重要？

先看對外貿(mào)易數(shù)據(jù)。

中美兩國2024年的對外貿(mào)易數(shù)據(jù)都已正式公布了，大家熟悉的貨物類商品貿(mào)易，我國達到6.16萬億美元，比美國的5.38萬億美元高了不少。中國位居全球第一名。

但是若算上服務貿(mào)易，外貿(mào)第一名還是美國。

一個必須承認的事實是，我們是世界上最大的旅游貿(mào)易逆差國。

盡管我們在服務貿(mào)易的規(guī)模上位居世界第二，但實際上也是進口強，出口弱其中90%的逆差由旅游貿(mào)易逆差貢獻。

國家外匯管理局《2024年中國國際收支報告》顯示，2024年我國旅行收支規(guī)模為2904億美元，其中旅行收入397億美元。

在旅游這個領(lǐng)域，我們花出去的錢多，但賺的錢太少。

但從目前來看，這筆錢又非常值得我們?nèi)ベ崱?/p>

一個顯而易見的事實是，服務貿(mào)易逆差進一步擴大，會在一定程度上抵消貨物貿(mào)易的順差。

必須要對這個情況進行一些修正。

另一方面，我們也需要一種新的、獨特出口產(chǎn)品。

隔壁的日本這兩年其實給我們打了個樣。

日本國家觀光局（JNTO）數(shù)據(jù)顯示，2024年訪日外國游客消費額達到8.1395萬億日元。

這個數(shù)據(jù)很猛了。

對日本來說，雖然沒有賣汽車賺的多，但也超過了賣半導體和鋼鐵的收入。

日本財務省貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示，2024年全年，日本半導體及相關(guān)產(chǎn)品出口總額為6.0756萬億日元。

日本的入境游收入，已經(jīng)僅次于汽車出口額，在各類出口收入中排名第二。

但日本才多大啊。

從文化底蘊、自然資源、基礎建設等維度看，日本能把旅游出口做好，我們沒道理做不好。

曾有業(yè)內(nèi)專家做過測算，若我國入境游收入能夠占到GDP的1.5%，每年就會多出1萬億元的旅游收入。

1萬億元的出口額已經(jīng)相當厲害了。

要知道，2024年以鋰電池、光伏組件、新能源汽車為代表的新三樣，出口額加起來也就是1.06萬億元。

而這只是旅游的直接收入，還沒有算帶動的相關(guān)的其他收入，綜合來看可能遠遠超過1萬億元。

而且入境游還能提供巨量的外匯涌入。