澎湃新聞記者 蔣立冬 AI創(chuàng)意

新能源車險的相關(guān)問題備受各界關(guān)注。

3月27日，中國太保產(chǎn)險總經(jīng)理陳輝在中國太保2024年度業(yè)績發(fā)布會上表示， 新能源車是國家重要的戰(zhàn)略發(fā)展方向。2024年，太保產(chǎn)險的新能源車險保費達(dá)到183.17億元，占車險保費比例為17%，增速達(dá)到48.55%。同時，新能源車企的經(jīng)營情況也較前幾年有了明顯的改變，在2024年，太保產(chǎn)險的綜合成本也同比下降4個百分點。

陳輝表示，新能源車的經(jīng)營模式剛剛建立起來不久，各家保險主體也在不斷地對這樣一個新興的領(lǐng)域進(jìn)行有效的探索和嘗試。對此，太保產(chǎn)險有兩方面的經(jīng)驗和體會：

第一，是建立垂直化經(jīng)營管理的模式?，F(xiàn)在的車企相關(guān)的車輛品牌比較多，為了更好地服務(wù)客戶和服務(wù)車企，要共同進(jìn)一步梳理和簡化原有流程，在此過程中要實現(xiàn)更低的運營成本和更高效的運營服務(wù)。

第二，是集中化的理賠模式。新能源車企的發(fā)展是一種新的模式，新的車型也層出不窮。在此過程中，要對理賠的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、配件的價格以及出險的數(shù)據(jù)，與車企利用科技手段進(jìn)行實時的互通和互聯(lián)，來不斷降低新能源車的理賠成本，有效地提升相關(guān)的維修的經(jīng)濟(jì)性。

“新能源車險這塊，無論是太保還是行業(yè)，大家都在不斷的研究和考慮過程中。包括大家比較關(guān)心和關(guān)注的新能源車的智能駕駛方面，當(dāng)前市場還有更多智駕方面的產(chǎn)品和保障需求，我們已經(jīng)與多家車企建立了相關(guān)的應(yīng)用實驗室，也將進(jìn)一步充實人才，為新能源車的發(fā)展貢獻(xiàn)太保力量?！标愝x說道。