上海地鐵17號(hào)線

近日，有上海市民通過人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”反映：長寧區(qū)臨空（園區(qū)）、淞虹路站的上班族眾多，為了方便地鐵17號(hào)線沿線市民前往市中心上班并緩解虹橋火車站作為換乘大站的人潮，希望加快推出17號(hào)線東延伸方案，將其延伸至仙霞西路、淞虹路、臨空?qǐng)@區(qū)等。

上海市長寧區(qū)建設(shè)和管理委員會(huì)回應(yīng)稱：地鐵主要由市交通委牽頭會(huì)同市規(guī)資局等部門進(jìn)行軌交規(guī)劃編制、申通集團(tuán)負(fù)責(zé)按規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)營。經(jīng)向市交通委了解，17號(hào)線東延伸方案在2號(hào)線虹橋火車終點(diǎn)站并未預(yù)留建設(shè)條件，無法實(shí)施。

目前，上海地鐵17號(hào)線東起虹橋火車站，西至青浦區(qū)西岑站。關(guān)于17號(hào)線東延伸段建設(shè)，澎湃新聞（www.nxos.com.cn）記者查詢發(fā)現(xiàn)，2023年9月，一份由上海市長寧區(qū)建設(shè)和管理委員會(huì)發(fā)布的《長寧區(qū)交通強(qiáng)市建設(shè)先行示范區(qū)建設(shè)方案》中提到，在2023到2025年間，長寧區(qū)軌道交通持續(xù)提能增效，將著力推動(dòng)17號(hào)線功能東延伸工程。申通集團(tuán)彼時(shí)正研究仙霞路通道延伸工作(即17號(hào)線功能東延伸)，考慮打造東西向市域快線，可連接虹橋商務(wù)區(qū)、中心城區(qū)、浦東機(jī)場等重要區(qū)域。

2021年3月3日，長寧區(qū)召開貫徹落實(shí)《虹橋國際開放樞紐建設(shè)總體方案》新聞通氣會(huì)。會(huì)上透露，在公共交通方面，長寧區(qū)將重點(diǎn)研究推進(jìn)長寧西部軌道交通優(yōu)化、完善、加密的方案。主要研究17號(hào)線東延伸可行性，解決南北換乘不便、軌交線路與人口密度不匹配的問題。同時(shí)，積極研究2號(hào)線增設(shè)機(jī)場東片區(qū)站、26號(hào)線北臨空設(shè)站等方案可行性，緩解高峰時(shí)段公共交通出行需求與服務(wù)能級(jí)不匹配問題，進(jìn)一步支撐機(jī)場東片區(qū)及臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。