澎湃新聞記者從江南造船（集團）有限責任公司（以下簡稱江南造船）獲悉，3月7日，中船集團旗下江南造船為Eastern Pacific Shipping（EPS）建造的93000立方米超大型液氨運輸船（VLAC）系列船首艘（H2721船）正式開工。該系列船一共6艘，分別于2023年4月和8月簽約，是世界首批93K VLAC訂單，同時也是江南造船與EPS首次合作。

江南造船供圖

93000立方米VLAC是目前世界上最大的液氨運輸船，總長230.0米，型寬36.6米，型深22.5米，結構吃水13.0米，入級英國勞氏船級社。在該型船設計時，考慮到無水液氨較常規(guī)液化石油氣的密度大，工作人員對液艙設計作了特別加強，同時采用完全獨立自主研發(fā)的新一代低阻線型，使其在滿載、壓載和不同比重的液貨裝載工況下都能有出色、均衡的性能表現(xiàn)。

船型效果圖 江南造船供圖

此次H2721船的順利開工，是江南造船自身實力的提現(xiàn)，更是中國船舶工業(yè)響應“雙碳”目標、搶占綠色航運制高點的關鍵一步，同時，也進一步助力船東EPS加速其綠色轉型進程，為全球航運市場創(chuàng)造更多價值。