12月27日，溫州瑞安至蒼南高速公路垟頭山大挖方開(kāi)挖任務(wù)全部完成，前村橋與括山橋順利連通，這意味著瑞蒼高速實(shí)現(xiàn)主線貫通，為明年年底建成通車(chē)奠定基礎(chǔ)。

瑞蒼高速是浙江省“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)工程，由浙江交通集團(tuán)投資建設(shè)。路線全長(zhǎng)52.56公里，雙向四車(chē)道，總投資159億元，途經(jīng)溫州市瑞安、平陽(yáng)、龍港、蒼南四縣市，往西北可連接麗水等浙南山區(qū)，向東南可通往福建沿海地區(qū)。

瑞蒼高速建設(shè)中的龍涵橋。浙江交通集團(tuán)供圖

澎湃新聞(www.nxos.com.cn)從浙江交通集團(tuán)獲悉，這條路也被稱為“浙東南共富路”——瑞蒼高速途經(jīng)的山區(qū)多，當(dāng)?shù)匕傩諏?duì)便捷的交通期盼已久，為實(shí)現(xiàn)修一條路，興一方產(chǎn)業(yè)，富一域百姓的目的，該高速設(shè)有高樓、騰蛟、鳳臥（南雁蕩山）、麻步、蕭江、靈溪、錢(qián)庫(kù)等10處互通樞紐，以滿足沿線居民出行、貨物高效流通，通車(chē)后，沿線四個(gè)縣市將實(shí)現(xiàn)10分鐘上高速。如該高速穿過(guò)平陽(yáng)縣的革命老區(qū)，將改寫(xiě)該縣西部40萬(wàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口“無(wú)高速”的歷史。該高速還將激活沿線旅游資源，鳳臥（南雁蕩山互通）距離南雁蕩景區(qū)僅5公里，通車(chē)后，游客經(jīng)連接線10多分鐘便可直達(dá)山水間。

高速尚未通車(chē)，產(chǎn)業(yè)資本就已在聚集。全線最大樞紐——蕭江樞紐連接多個(gè)經(jīng)濟(jì)活躍區(qū)域，矗立著鱗次櫛比的廠房。“我們就是看中了高速建成后的交通便利，于是提前布局來(lái)到這里?！睖刂葜菢I(yè)包裝公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。以瑞蒼高速為脈，沿線地區(qū)人流、物流、資金流集聚效應(yīng)進(jìn)一步增強(qiáng)，番茄、紫菜、四季柚等優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品走向更廣闊的市場(chǎng)，紅色旅游、生態(tài)旅游、休閑康養(yǎng)等業(yè)態(tài)群也將進(jìn)一步激活。

此外，該高速項(xiàng)目聚焦質(zhì)量、安全、綠色等八方面鼓勵(lì)建設(shè)者創(chuàng)新創(chuàng)效，已累計(jì)產(chǎn)出科技創(chuàng)新成果39項(xiàng)、專利28個(gè)、工藝工法7項(xiàng)?！?D掃描儀1分鐘就能完成一個(gè)斷面約100米范圍內(nèi)的全景數(shù)據(jù)采集，幫助作業(yè)人員精準(zhǔn)判定超欠挖位置，進(jìn)一步提升斷面檢測(cè)精度?！闭憬煌瘓F(tuán)瑞蒼指揮部工程處負(fù)責(zé)人表示。瑞蒼高速唯一一座特長(zhǎng)隧道大隔山隧道地質(zhì)復(fù)雜、巖性多變，施工難度大，使用創(chuàng)新技術(shù)后，該隧道提早80余天實(shí)現(xiàn)貫通。