10月9日，吉利汽車正式推出全新純電車型星愿，售價區(qū)間為6.98萬至9.88萬元。隨著新車上市，吉利星愿將與比亞迪海豚、五菱繽果等熱門車型展開正面對決，這無疑將為A0級小型車市場再添一把火，讓市場競爭激烈程度再度升級。

吉利布局10萬元級汽車賽道

在發(fā)布會上，吉利汽車集團CEO淦家閱對吉利新能源的未來發(fā)展表達了積極態(tài)度。他說，吉利新能源將推動內(nèi)部資源深度整合與高效融合，聚焦銀河品牌，產(chǎn)品矩陣覆蓋A0級到C級，涵蓋轎車、SUV、MPV等多種新能源車型。

作為吉利銀河系列的首款A0級純電小車，吉利星愿自發(fā)布以來就備受關注。新車售價區(qū)間為6.98萬至9.88萬元，直擊競爭對手眾多的10萬元級汽車市場。

福建華策品牌定位咨詢創(chuàng)始人詹軍豪在接受中國商報記者采訪時表示：“A0級小車市場有望迎來一波增長，但同時也需要車企在設計和配置等方面不斷創(chuàng)新，以滿足消費者的多樣化需求。”

除了與比亞迪海豚、五菱繽果等A0級小車展開對決外，吉利星愿這次還要面對一眾追求“親民價”的新能源車型。

今年以來，10萬元級汽車市場競爭異常激烈。從年初的比亞迪大降價，將宋Pro DM-i版本下調(diào)至10.98萬元起售，到五菱汽車將8月底發(fā)布的五菱星光S定價為9.98萬元起，極限售價頻頻出現(xiàn)。

10.98萬元、9.98萬元、7.98萬元、6.98萬元……各大車企紛紛推出高性價比車型，力求在市場競爭中脫穎而出，滿足消費者對高品質(zhì)、低價格的雙重需求。

在新勢力品牌中，小鵬汽車發(fā)布的MONA M03，長續(xù)航版售價為11.98萬元；哪吒X的緊湊型SUV則以8.98萬元起售，頂配版本售價為12.48萬元；零跑C10的官方指導價為12.88萬元。傳統(tǒng)車企打造的新能源品牌也不甘示弱，廣汽埃安AION RT、賽力斯藍電E5、長安啟源Q05等車型紛紛以10萬元左右的價格入市，且均打出高配置、高性能的底牌。

智能駕駛市場下探至10萬元區(qū)間

值得一提的是，越來越多的10萬元級車型開始將智能駕駛功能作為新車的標準配置。隨著智能駕駛技術的快速發(fā)展，高階智駕成本正逐漸降低，車企紛紛加速布局下沉市場。

近段時間，小鵬MONA M03、長安深藍S07等車型相繼上市，其中，小鵬MONA M03配備了小鵬XNGP全場景智能輔助駕駛系統(tǒng)、長安深藍S07搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)，售價均在20萬元以下。此外，吉利星愿、寶駿悅也等車型也宣稱搭載智能駕駛系統(tǒng)，車型售價均在10萬元以內(nèi)。理想、蔚來、小米、百度等整車企業(yè)和零部件供應商也攜智駕產(chǎn)品紛紛入局，市場競爭愈發(fā)激烈。

眺遠營銷咨詢董事長兼CEO高承遠告訴中國商報記者：“目前，一些車企已在嘗試將智能駕駛功能應用到更廣泛的價格區(qū)間上，包括售價10萬元以內(nèi)的車型。隨著智能駕駛技術不斷進步和成本不斷降低，相信在未來幾年內(nèi)，更多消費者將會享受到智能駕駛帶來的便利和安全。同時，隨著政策對新能源汽車的支持力度加大，汽車智能駕駛功能的推廣和應用也會得到更多的政策支持?！?/p>

“總而言之，汽車智能駕駛功能在未來的新能源汽車市場中有著巨大的應用潛力，這需要車企在技術研發(fā)、成本控制和市場推廣等方面做好充分準備，以滿足不同消費者的需求?！备叱羞h說。（記者 雷珂馨）