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“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”是投機(jī)還是無(wú)奈?被請(qǐng)下車(chē)合理嗎?
中秋、國(guó)慶假期即將來(lái)臨,今年高鐵出行想“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”再補(bǔ)票的朋友要注意:從本月開(kāi)始,“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”有可能會(huì)被請(qǐng)下車(chē)了。9月1日,2024版《中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》發(fā)布,并于當(dāng)日起施行。越站乘車(chē)相關(guān)條款成了此次國(guó)鐵集團(tuán)客規(guī)變動(dòng)的一處重點(diǎn)。

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2024版《國(guó)鐵集團(tuán)客規(guī)》第三十五條明確,旅客要求越過(guò)車(chē)票到站繼續(xù)乘車(chē)時(shí),須在原車(chē)票到站前提出,在有運(yùn)輸能力的情況下列車(chē)可予以辦理,核收越站區(qū)間的票款;無(wú)運(yùn)輸能力時(shí),列車(chē)有權(quán)拒絕旅客補(bǔ)票和繼續(xù)乘車(chē)。對(duì)此,澎湃新聞·澎友圈發(fā)布投票進(jìn)行討論。
“就得嚴(yán)格按規(guī)矩來(lái)”
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@班旦雅俠:買(mǎi)短乘長(zhǎng),對(duì)那些按規(guī)定點(diǎn)對(duì)點(diǎn)買(mǎi)票,以及買(mǎi)長(zhǎng)乘短的旅客來(lái)說(shuō)就顯得很不公平。我個(gè)人覺(jué)得這是耍小聰明、鉆空子的表現(xiàn)。
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@迪蒙哈特:買(mǎi)短乘長(zhǎng)本來(lái)就是一種投機(jī)行為,我認(rèn)為就應(yīng)該拒絕這類(lèi)旅客繼續(xù)乘車(chē)。
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@謀克敦 Mukden:應(yīng)直接禁止列車(chē)上賣(mài)票補(bǔ)票,而不是拒絕。
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@澎湃網(wǎng)友3MJFVr:買(mǎi)長(zhǎng)乘短損害的是乘客群體的利益,買(mǎi)短乘長(zhǎng)損害的是高鐵方的利益。兩者都應(yīng)約束。
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@貍野:買(mǎi)短補(bǔ)長(zhǎng),會(huì)不會(huì)令想買(mǎi)短途票的人買(mǎi)不到票?
“無(wú)奈之舉,多包容”
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@劉不言:不可一概而論,買(mǎi)短乘長(zhǎng)如果為了少花錢(qián)變相逃票那肯定不對(duì),但若是買(mǎi)不到長(zhǎng)票情形下的無(wú)奈之舉,只要上車(chē)后或出站時(shí)等價(jià)補(bǔ)票,又有何不可?

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@格物致用:逃票嚴(yán)格打擊,但有特殊情況并及時(shí)補(bǔ)票的應(yīng)該允許,可以明確一下“及時(shí)”的時(shí)間界限,如在下一站之前補(bǔ),過(guò)一站就算逃票,該怎么處置怎么處置!
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@煙花三月亞:沒(méi)票時(shí)的無(wú)奈之舉,上車(chē)后立刻補(bǔ)票。這也需要討論?
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@大手♀小手:如果是普遍行為,鐵路部門(mén)完全可以加強(qiáng)檢票等規(guī)避,責(zé)令其補(bǔ)票,但我認(rèn)為買(mǎi)短乘長(zhǎng)非普遍行為,沒(méi)必要?jiǎng)佑媒?。?dāng)然,如果真的運(yùn)力不足,涉及列車(chē)安全,鐵路方有權(quán)拒載。
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@觀心自省-GQF:規(guī)定是超出運(yùn)輸能力后可以拒絕。長(zhǎng)途票容易被短途票打散,要坐十站,可能九站有座,十站的只有站票。那當(dāng)然會(huì)考慮買(mǎi)九站補(bǔ)一站。
其他:買(mǎi)長(zhǎng)乘短、無(wú)座票……
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@澎湃網(wǎng)友VvMNnm:我現(xiàn)在都是要多買(mǎi)幾站,提前下車(chē),不然很難買(mǎi)到票。
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@寧博朗:買(mǎi)長(zhǎng)乘短才有票的咋說(shuō)?提前十五天預(yù)售,發(fā)車(chē)前一天還不放出短途票,逼著買(mǎi)長(zhǎng)乘短。
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@澎湃網(wǎng)友3MJFVr:買(mǎi)長(zhǎng)乘短的越來(lái)越多,結(jié)果就是搶票后上車(chē)發(fā)現(xiàn)座位都是空的。
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@董:去年都是要從兩個(gè)終點(diǎn)買(mǎi)才有票,也不知道是不是就得讓你這樣,多買(mǎi)十幾站。
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@澎湃網(wǎng)友RVFfyi:鐵路局經(jīng)常賣(mài)沒(méi)有坐位的站票,票價(jià)與二等座相同!這一種做法是不是應(yīng)該被社會(huì)拒絕?
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@曉聞邨荘:還是應(yīng)該提升客容量,不要沒(méi)位置硬塞。本來(lái)火車(chē)的空間就非常緊張,沒(méi)必要沒(méi)空間還硬賣(mài)一堆站票。
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@喬?。?/strong>可以在軟件里設(shè)計(jì)分段收費(fèi),比如說(shuō)甲到乙這段有座位就買(mǎi)有座位的票,乙到丙段沒(méi)有座位那就買(mǎi)站票,如果站票也沒(méi)有了,那就必須在乙站下車(chē)了。





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