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技術(shù)派|“不死鳥”的后代:漫談美海軍列裝新超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈
美軍重新裝備超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈,意在削弱對(duì)手的“反介入/區(qū)域拒止”能力,但現(xiàn)實(shí)情況會(huì)讓美軍難以如愿。
為期一個(gè)多月的美國(guó)組織的“環(huán)太平洋”演習(xí)在8月初落下帷幕,在這次軍演中,一款導(dǎo)彈成為此次軍演最受關(guān)注的武器。在軍演中,印著編號(hào)NAIM-174B超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈掛載在F/A-18E/F “超級(jí)大黃蜂”艦載戰(zhàn)斗機(jī)上,顯示該導(dǎo)彈已進(jìn)入裝備階段。從目前流出的照片推測(cè),前綴字母N表示這些導(dǎo)彈被用于特殊測(cè)試。彈體前部有藍(lán)色細(xì)線,表明這是惰性訓(xùn)練彈(實(shí)彈為黃色細(xì)線),彈體中心附近的黑黃色標(biāo)記也表明它的測(cè)試用途。

美艦載機(jī)機(jī)翼下掛載的AIM-174B導(dǎo)彈,該導(dǎo)彈的出現(xiàn)再次讓美航母艦載機(jī)擁有了遠(yuǎn)程防空打擊能力。
美國(guó)媒體報(bào)道稱,這種新型導(dǎo)彈將為美國(guó)海軍提供新的戰(zhàn)術(shù)選項(xiàng),使美軍艦艇免受以往未遭遇過(guò)的遠(yuǎn)程攻擊。其中就包括了計(jì)劃將現(xiàn)有的海軍“標(biāo)準(zhǔn)-6”艦空導(dǎo)彈轉(zhuǎn)化為機(jī)載版本,重新編號(hào)為AIM-174B超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈。美軍希望通過(guò)這種快速見效的武器研發(fā)項(xiàng)目,保持其在空戰(zhàn)中的長(zhǎng)距離打擊優(yōu)勢(shì)。削弱對(duì)手轟炸機(jī)、預(yù)警機(jī)和加油機(jī)等大型作戰(zhàn)飛機(jī)的作戰(zhàn)效能。
從“不死鳥”說(shuō)起
二戰(zhàn)末期,在戰(zhàn)爭(zhēng)的刺激下,納粹德國(guó)研制了一系列跨時(shí)代的武器,比如噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)、巡航導(dǎo)彈、彈道導(dǎo)彈、制導(dǎo)炸彈以及空空導(dǎo)彈等,這些“初出茅廬”的武器沒有改變戰(zhàn)局,但對(duì)戰(zhàn)后的武器發(fā)展卻產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。
本文的主角——空空導(dǎo)彈也是誕生于炮火連天的二戰(zhàn)。為了對(duì)付盟軍的鋪天蓋地的戰(zhàn)略轟炸機(jī),處于奔潰邊緣的納粹德國(guó)在二戰(zhàn)后期研制出了空空導(dǎo)彈——X-4空空導(dǎo)彈。這種基于火箭彈發(fā)展而來(lái)的空空導(dǎo)彈采用了“令人驚訝”的遙控制導(dǎo),即用一副遙控器通過(guò)導(dǎo)彈后面的一根電線來(lái)控制導(dǎo)彈飛向目標(biāo),之所以說(shuō)“令人驚異”,是因?yàn)樵谌藗冇∠罄?,天上飛行的飛機(jī)機(jī)動(dòng)性比較強(qiáng),遙控制導(dǎo)很難擊中飛機(jī),但X-4空空導(dǎo)彈主要目標(biāo)是體型龐大、機(jī)動(dòng)性差的大型轟炸機(jī),并不是戰(zhàn)斗機(jī),所以可堪此任。
1944年8月,空空導(dǎo)彈首開戰(zhàn)果。8月11日上午,一架雙座型FW-190戰(zhàn)斗機(jī)攜帶兩枚X-4空空導(dǎo)彈升空,與盟軍轟炸機(jī)群接觸后,飛行員操縱X-4空空導(dǎo)彈擊落了多架“蘭開斯特”大型轟炸機(jī),這開啟了人類空戰(zhàn)的導(dǎo)彈時(shí)代。
在很長(zhǎng)一段時(shí)間,雖然空空導(dǎo)彈技術(shù)獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展(紅外制導(dǎo)、固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、雷達(dá)制導(dǎo),讓空空導(dǎo)彈性能大幅提升),但是空空導(dǎo)彈的戰(zhàn)場(chǎng)表現(xiàn)卻令人大跌眼鏡。以越南戰(zhàn)爭(zhēng)為例,戰(zhàn)爭(zhēng)中美軍大量使用“麻雀”中距空空導(dǎo)彈和“響尾蛇”近距格斗空空導(dǎo)彈,戰(zhàn)前的兩款導(dǎo)彈測(cè)試結(jié)果分別是71%和65%。但在實(shí)戰(zhàn)中,“麻雀”導(dǎo)彈擊落成功率只有約10%,“響尾蛇”導(dǎo)彈也只有18%左右,如此不堪入目的戰(zhàn)績(jī)固然有飛行員和載機(jī)的因素,但性能、可靠性等方面的缺陷也不容忽視。直到1982年的馬島戰(zhàn)爭(zhēng),改進(jìn)型“響尾蛇”導(dǎo)彈的表現(xiàn)才為自己正名。
與上述中距或近距空空導(dǎo)彈能夠在戰(zhàn)場(chǎng)上真刀真槍檢驗(yàn)自己不同,遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈作為空空導(dǎo)彈家族中的“晚輩”,在兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)之前鮮有實(shí)戰(zhàn)的機(jī)會(huì)。與誕生之初的空空導(dǎo)彈一樣,遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈也是為攔截轟炸機(jī)而生,主要區(qū)別是二戰(zhàn)時(shí)期攔截的攜帶常規(guī)炸彈的轟炸機(jī),而戰(zhàn)后主要針對(duì)的是攜帶可“毀天滅地”核武器的戰(zhàn)略轟炸機(jī)。
提到遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈,想必軍事愛好者都會(huì)想起曾經(jīng)名噪一時(shí)的美國(guó)AIM-54“不死鳥”超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈,其實(shí)在“不死鳥”之前,1957年,美國(guó)海軍還提出一個(gè)AAM-N-10“鷹”超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈計(jì)劃。這個(gè)計(jì)劃是空中艦隊(duì)防御概念的產(chǎn)物,概念設(shè)想裝備一款攜帶超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈的截?fù)魴C(jī),配合強(qiáng)大的雷達(dá)和空中預(yù)警機(jī),在200公里外攔截目標(biāo)。但這個(gè)計(jì)劃因?yàn)榧夹g(shù)原因,最終胎死腹中。
AAM-N-10“鷹”導(dǎo)彈項(xiàng)目被取消后,美國(guó)海軍啟動(dòng)了AAM-N-11(后來(lái)命名為AIM-54“不死鳥”)導(dǎo)彈計(jì)劃,該導(dǎo)彈最初是給F-111B戰(zhàn)斗轟炸機(jī)的,但該戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目被取消,最后該導(dǎo)彈成為了當(dāng)時(shí)正在研制的F-14“熊貓”艦載戰(zhàn)斗機(jī)主要武器,“不死鳥”導(dǎo)彈近150公里的射程加上性能強(qiáng)大的AN/AWG-9機(jī)載雷達(dá)(F-14戰(zhàn)斗機(jī)最多可攜帶6枚“不死鳥”導(dǎo)彈,脈沖多普勒雷達(dá)可以在最遠(yuǎn) 240 公里的范圍內(nèi)同時(shí)跟蹤多達(dá) 24 個(gè)目標(biāo),有效地同時(shí)攻擊6個(gè)目標(biāo))打造了冷戰(zhàn)時(shí)期美國(guó)航母防空作戰(zhàn)的“黃金搭檔”,F(xiàn)-14戰(zhàn)機(jī)也成為美國(guó)航母防空圈的主力。
航母的防空圈
第二次世界大戰(zhàn)讓航母取代了戰(zhàn)列艦在海軍裝備序列的核心地位,戰(zhàn)后,蒸汽彈射器、噴氣式戰(zhàn)機(jī)、核動(dòng)力和斜甲板等航母技術(shù)和配套武器的發(fā)展更是讓航母逐漸成為海上霸主。但導(dǎo)彈時(shí)代的到來(lái)也嚴(yán)重威脅新海上霸主地位,反艦導(dǎo)彈尤其是遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈對(duì)航母的威脅最大。
冷戰(zhàn)時(shí)期,蘇聯(lián)為了應(yīng)對(duì)美國(guó)在航母上的優(yōu)勢(shì),從武器裝備到戰(zhàn)法戰(zhàn)術(shù)上全力打造反航母體系:遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈、核潛艇、水面艦艇、轟炸機(jī)以及目標(biāo)指示體系……不斷更新迭代。
對(duì)于航母來(lái)說(shuō),航空兵是最大的威脅之一。二戰(zhàn)時(shí)期,航空兵就是美日海軍反航母作戰(zhàn)的主力,美國(guó)海軍中被擊沉的12艘航母中,有8艘是被日軍航空兵炸沉(或炸成重傷之后由己方驅(qū)逐艦擊沉)。日本海軍被擊沉的12艘航母中同樣有8艘是被美軍航空兵炸沉的。二戰(zhàn)時(shí)期,航空兵對(duì)付航母只能靠俯沖轟炸機(jī)或魚雷轟炸機(jī)進(jìn)行“貼身肉搏”,而戰(zhàn)后空艦導(dǎo)彈的出現(xiàn),航空兵可在幾十公里甚至幾百公里外發(fā)動(dòng)攻擊,打擊效能大幅提升。
對(duì)于美國(guó)航母來(lái)說(shuō),攜帶遠(yuǎn)程空艦導(dǎo)彈(配備核戰(zhàn)斗部)蘇聯(lián)超音速轟炸機(jī)是防空作戰(zhàn)的最大威脅。以圖-22M超音速轟炸機(jī)+Kh-22超音速空艦導(dǎo)彈這對(duì)反航母“搭檔”為例。圖-22M超音速轟炸機(jī)作戰(zhàn)半徑約3000公里,采用可變后掠翼設(shè)計(jì),最大飛行速度2.3馬赫,Kh-22導(dǎo)彈采用液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī),最大飛行速度約4.3馬赫,最大射程超過(guò)500公里,每架圖-22M可攜帶3枚Kh-22導(dǎo)彈。這意味著圖-22M系列轟炸機(jī)在航母500公里外就能發(fā)動(dòng)攻擊,威脅還是相當(dāng)大的,而且美國(guó)航母不僅要面對(duì)來(lái)自空中遠(yuǎn)程打擊,攜帶遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈的蘇聯(lián)巡航導(dǎo)彈核潛艇和水面艦艇也是心腹大患,如果協(xié)同作戰(zhàn),會(huì)進(jìn)一步放大空艦導(dǎo)彈的威脅。

圖-22M系列轟炸機(jī)和Kh-22遠(yuǎn)程空艦導(dǎo)彈是冷戰(zhàn)時(shí)期讓美國(guó)航母倍感壓力的組合。
為了降低蘇聯(lián)反艦導(dǎo)彈對(duì)美國(guó)航母的威脅,美國(guó)海軍從上世紀(jì)60年代起就開始探索多層縱深防御體系,艦載預(yù)警機(jī)、遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈、噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)、空空導(dǎo)彈……航母防空圈也不斷擴(kuò)大。美國(guó)航母編隊(duì)一般由1艘航母、1-2艘巡洋艦和2-4艘驅(qū)逐艦組成,巡洋艦主要負(fù)責(zé)航母防空任務(wù),2-4艘驅(qū)逐艦或護(hù)衛(wèi)艦主要負(fù)責(zé)反潛任務(wù)。冷戰(zhàn)結(jié)束后,隨著“斯普魯恩斯”級(jí)驅(qū)逐艦和“佩里”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的退役,多面手“阿利·伯克”級(jí)成為主力,防空和反潛“一肩挑”。
在應(yīng)對(duì)空中威脅方面,艦載航空兵是主要作戰(zhàn)兵力,航母編隊(duì)作戰(zhàn)過(guò)程中,以航母為圓心,防空區(qū)域劃分為預(yù)警區(qū)和作戰(zhàn)區(qū)兩個(gè)部分,預(yù)警區(qū)又可分為外層預(yù)警區(qū)和內(nèi)層預(yù)警區(qū),外層預(yù)警區(qū)依靠上級(jí)和友鄰部隊(duì)提供情報(bào)信息,內(nèi)層預(yù)警區(qū)主要靠航母攜帶的艦載機(jī)和艦載遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá),固定翼預(yù)警機(jī)一般在離航母400公里處活動(dòng),雷達(dá)探測(cè)距離約為370公里,航母編隊(duì)內(nèi)的護(hù)航艦艇搭載的雷達(dá)主要擔(dān)負(fù)中層預(yù)警任務(wù)。
航母編隊(duì)攔截體系主要由艦載戰(zhàn)斗機(jī)、防空導(dǎo)彈和火炮組成,采用遠(yuǎn)、中、近三層攔截配置,遠(yuǎn)程攔截區(qū)在距離航母約400公里處(由于艦空導(dǎo)彈射程大幅增加,遠(yuǎn)程攔截區(qū)現(xiàn)在可能已經(jīng)進(jìn)一步向外擴(kuò)展,可能會(huì)設(shè)置在500公里處),主要由艦載戰(zhàn)斗機(jī)負(fù)責(zé)(美國(guó)航母以往主要由F-14A和 F/A-18A/B負(fù)責(zé),目前美國(guó)主要由F/A-18E/F和F-35C負(fù)責(zé)),中程攔截區(qū)主要由艦載戰(zhàn)斗機(jī)和艦載防空導(dǎo)彈負(fù)責(zé)(“標(biāo)準(zhǔn)-6”防空導(dǎo)彈最大射程370公里,“標(biāo)準(zhǔn)-2”防空導(dǎo)彈最大射程約165公里),近程攔截區(qū)主要由艦艇搭載的各種火炮、中程防空導(dǎo)彈、點(diǎn)防御防空導(dǎo)彈以及電子戰(zhàn)系統(tǒng)負(fù)責(zé),攔截突防到離航母50公里內(nèi)的各種目標(biāo)。
從這個(gè)兵力配置來(lái)看,冷戰(zhàn)時(shí)期,美國(guó)對(duì)于來(lái)自蘇聯(lián)遠(yuǎn)程空艦導(dǎo)彈的威脅,在外層攔截區(qū)主要靠航母上攜帶的F-14A的艦載戰(zhàn)斗機(jī),由于配備射程150公里以上的AIM-54導(dǎo)彈,可在蘇聯(lián)轟炸機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈之前進(jìn)行攔截。冷戰(zhàn)結(jié)束后,美國(guó)海軍失去了最強(qiáng)的對(duì)手,雖然俄羅斯繼承了蘇聯(lián)大部分軍事資產(chǎn),但糟糕的經(jīng)濟(jì)狀況無(wú)法讓龐大軍事機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn),壓力驟減的美國(guó)海軍沒有為F-14尋找直接的替代者,而是由F/A-18E/F接替。2006年,F(xiàn)-14開始退役,一并成為歷史的還有AIM-54導(dǎo)彈。配備了相控陣?yán)走_(dá)和AIM-120系列中距防空導(dǎo)彈的F/A-18E/F在防空能力上,除了導(dǎo)彈射程低于AIM-54導(dǎo)彈外,整體防空能力并沒有削弱多少。

攜帶6枚AIM-54“不死鳥”遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈的F-14A艦載機(jī),該機(jī)是冷戰(zhàn)時(shí)期美國(guó)航母防空的主力。
從冷戰(zhàn)結(jié)束到21世紀(jì)第一個(gè)十年,美國(guó)航母如同海上霸主般的存在,無(wú)人能敵,但隨著潛在對(duì)手“反介入/區(qū)域拒止”能力的提升——以反艦彈道導(dǎo)彈為主的反航母體系的出現(xiàn),美國(guó)海軍認(rèn)為受到的挑戰(zhàn)越來(lái)越大,如何削弱對(duì)手“反介入/區(qū)域拒止”能力成為過(guò)去十余年美國(guó)海軍乃至三軍重點(diǎn)研究的課題,各種作戰(zhàn)概念層出不窮,在新武器研制和現(xiàn)役武器改進(jìn)上,針對(duì)性也越來(lái)越強(qiáng)。

俄羅斯“匕首”高超聲速導(dǎo)彈,射程接近2000公里,俄羅斯宣稱該導(dǎo)彈具備反艦?zāi)芰Γ@意味著該導(dǎo)彈具備反航母能力。
美國(guó)海軍認(rèn)為,對(duì)付對(duì)方陸基反艦彈道導(dǎo)彈在進(jìn)攻方面主要依靠遠(yuǎn)程對(duì)地打擊火力——“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈、AGM-158B空地導(dǎo)彈等導(dǎo)彈,防御上則提升航母編隊(duì)的反導(dǎo)能力。對(duì)付對(duì)方的空射反艦導(dǎo)彈、空射反艦彈道導(dǎo)彈以及高超聲速導(dǎo)彈,除了提升反導(dǎo)能力,還可以像冷戰(zhàn)時(shí)期那樣,使用超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈,對(duì)上述導(dǎo)彈載機(jī)平臺(tái)——主要是轟炸機(jī)和多用途戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)(類似俄羅斯攜帶“匕首”高超聲速導(dǎo)彈的米格-31截?fù)魴C(jī))進(jìn)行獵殺。由于現(xiàn)在的轟炸機(jī)可攜帶上千公里射程的高超聲速導(dǎo)彈或反艦彈道導(dǎo)彈,外層攔截區(qū)也相應(yīng)擴(kuò)大,文章開頭提到的AIM-174B超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈就是這一構(gòu)想下的產(chǎn)物。(未完待續(xù))





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