南通市人大常委會官網(wǎng)日前公開《關于打造我市國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)助推經(jīng)濟高質量發(fā)展的建議》及市發(fā)改委的答復。答復稱，南通新機場（樞紐）建設指揮部委托北京、上海等地研究機構開展了新機場臨空經(jīng)濟區(qū)總體規(guī)劃研究（2020~2035），并提出建議方案。

南通新機場是《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》中的重大項目，由上海、江蘇（南通）合作共建，選址2020年得到國家民航局批復，場址位于南通通州區(qū)二甲鎮(zhèn)。作為上海國際航空樞紐的重要組成部分，南通新機場將與浦東機場、虹橋機場共同構成上海多機場體系主樞紐，“三場”統(tǒng)一規(guī)劃建設、運營管理。根據(jù)規(guī)劃，首期建設2條遠距跑道和滿足年旅客吞吐量4000萬人次的航站樓，貨郵50萬噸。

圍繞打造國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)，南通市人大代表陳翌冬建議在引入飛機制造與維修、航空智能裝備和新材料、模擬機訓練和民航培訓等產(chǎn)業(yè)的基礎上，實現(xiàn)與上?！皟蓤觥敝苓呉延挟a(chǎn)業(yè)的一體化考慮、差異化布局，與本地產(chǎn)業(yè)互促共進。發(fā)揮空鐵銜接的優(yōu)勢，統(tǒng)籌推進有南通特色的流通體系建設，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。

市發(fā)改委答復稱，根據(jù)研究方案，南通臨空經(jīng)濟示范區(qū)規(guī)劃東北至繞城高速，南至滬陜高速，西至通常高速和228國道一線，面積約140平方公里。新機場(樞紐)建設指揮部、市工信局委托中航院開展了航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃研究，已形成初步成果。一是依托西二跑道和通呂運河的航運功能，重點發(fā)展飛機總裝、航電系統(tǒng)、航空材料、航空零部件研發(fā)制造、航空維修等產(chǎn)業(yè)，形成以總裝為龍頭的研發(fā)、制造、服務體系，構建完整的航空制造產(chǎn)業(yè)鏈。

二是依托東二跑道，發(fā)揮空鐵聯(lián)運優(yōu)勢，重點發(fā)展航空貨運基地、國際物流中心、保稅加工園區(qū)、離岸創(chuàng)新、跨境電商服務基地等，力爭實現(xiàn)2035年50萬噸貨郵吞吐量，2050年150萬噸貨郵吞吐量的目標。

三是布局航空商務產(chǎn)業(yè)集群，發(fā)展航司基地辦公、空港商務中心、免稅購物中心、企業(yè)分銷中心(B2B)、電商分銷基地(B2C)、產(chǎn)銷一體平臺(M2C\C2M)等，形成立足長三角、對接滬蘇通的空港商務產(chǎn)業(yè)集群。