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申通地鐵回應(yīng)今日漲停。

截至7月23日收盤，上海申通地鐵股份有限公司（申通地鐵，600834.SH）漲停，報(bào)7.60元/股。當(dāng)日，澎湃新聞?dòng)浾呔蜐q停原因致電申通地鐵證券事務(wù)代表部門，接線人員表示，部分投資者可能對申通地鐵集團(tuán)與申通地鐵股份有限公司的關(guān)系產(chǎn)生了一定誤解。接管上海申鐵與久事城開屬于申通地鐵集團(tuán)相關(guān)業(yè)務(wù)，與申通地鐵股份有限公司并不存在直接關(guān)系。

據(jù)申通地鐵2023年財(cái)報(bào)顯示，公司屬于交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)行業(yè)范疇內(nèi)的道路運(yùn)輸業(yè)。公司從事的主要業(yè)包括公共交通運(yùn)維管理業(yè)務(wù)，新能源相關(guān)業(yè)務(wù)，融資租賃及商業(yè)保理業(yè)務(wù)。2019年，公司開展重大資產(chǎn)重組，置入申凱公司51%股權(quán)，申凱公司主營業(yè)務(wù)系接受公共交通業(yè)主委托，為其提供公共交通相關(guān)運(yùn)營與維護(hù)管理服務(wù)，報(bào)告期內(nèi)為無人駕駛地鐵、機(jī)場捷運(yùn)系統(tǒng)以及有軌電車三種不同模式的軌道交通工具提供運(yùn)維管理服務(wù)。

股權(quán)結(jié)構(gòu)方面，申通地鐵集團(tuán)系申通地鐵股份有限公司的主要控股股東。根據(jù)公司2023年年報(bào)中披露的股權(quán)結(jié)構(gòu)顯示，上海申通地鐵集團(tuán)控股比例為58.43%。 

來源于2023年財(cái)報(bào)

消息面上，據(jù)上海申鐵公眾號7月19日消息，申通地鐵集團(tuán)正式接管上海申鐵和久事城開。消息指出，市域鐵路建設(shè)與運(yùn)營優(yōu)化整合工作推進(jìn)會在上海申鐵公司召開。申通地鐵集團(tuán)黨委書記、董事長畢湘利表示，上海申鐵要全力以赴確保機(jī)場聯(lián)絡(luò)線按期高質(zhì)量開通運(yùn)營。面對挑戰(zhàn)，一定要充分利用申通地鐵集團(tuán)軌道交通建設(shè)運(yùn)營的管理經(jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮上海申鐵的建設(shè)優(yōu)勢，確保市域鐵路建設(shè)運(yùn)營各項(xiàng)工作的平穩(wěn)有序。同時(shí)要深入研究軌道交通網(wǎng)絡(luò)乘客的實(shí)際需求，主動(dòng)加強(qiáng)銜接，提前消缺整改，不斷提升運(yùn)營服務(wù)精細(xì)化管理水平，通過各種手段推動(dòng)軌道交通兩網(wǎng)融合落實(shí)落地。

久事集團(tuán)黨委書記、董事長過劍飛表示，此次市域鐵路建設(shè)與運(yùn)營優(yōu)化整合，是市委、市政府立足全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局，經(jīng)過充分醞釀和慎重研究作出的重要決策。久事集團(tuán)和申通地鐵集團(tuán)多年來，一直相互支持，積累了良好的合作經(jīng)驗(yàn)，共同推動(dòng)城市交通發(fā)展。這次市域鐵路改革，久事集團(tuán)要積極支持申通地鐵集團(tuán)做好上海申鐵托管各項(xiàng)工作。近年來，上海申鐵全面推進(jìn)5條市域鐵路和4條國鐵項(xiàng)目投資建設(shè)，希望上海申鐵在公司新的歷史發(fā)展階段創(chuàng)造更多佳績。

據(jù)“上海地鐵”官網(wǎng)介紹，上海申通地鐵集團(tuán)有限公司于2004年6月重組成立，是上海軌道交通投資、建設(shè)和運(yùn)營管理的責(zé)任主體。“上海申鐵”官方網(wǎng)站介紹，上海申鐵投資有限公司是經(jīng)市政府研究，以久事集團(tuán)為主組建的代表市政府參與上海境內(nèi)合資鐵路項(xiàng)目投資建設(shè)的公司，屬于久事集團(tuán)的直屬企業(yè)。

久事集團(tuán)的前身為成立于1987年的上海久事公司，是全國第一家政府性投融資公司。2015年11月，上海久事（集團(tuán)）有限公司揭牌成立，久事完成了公司制改制，由傳統(tǒng)的全民所有制企業(yè)整體改制為國有獨(dú)資公司。目前，集團(tuán)核心產(chǎn)業(yè)主要分布在城市交通、體育產(chǎn)業(yè)、地產(chǎn)置業(yè)、資本經(jīng)營和文旅產(chǎn)業(yè)等五大板塊。同時(shí)，集團(tuán)還承擔(dān)了市域鐵路機(jī)場聯(lián)絡(luò)線、北外灘貫通和綜合改造提升工程、浦東足球場、徐家匯體育公園等多個(gè)市級重大項(xiàng)目的投資、建設(shè)和運(yùn)營任務(wù)。

天眼查App顯示，另一家被接管的企業(yè)“久事城開”成立于2023年，位于上海市，是一家以從事房地產(chǎn)業(yè)為主的企業(yè)。其股東信息一欄顯示，該公司也由久事集團(tuán)全資控股。

目前，上海申鐵負(fù)責(zé)投資建設(shè)的包括市域鐵路上海機(jī)場聯(lián)絡(luò)線、嘉閔線、南匯支線、上海示范區(qū)線和南楓線等項(xiàng)目。

近年來申通地鐵（600834.SH）的業(yè)績出現(xiàn)波動(dòng)。根據(jù)2023年年報(bào)顯示，公司2023年實(shí)現(xiàn)營收4.02億元，同比增長17.04%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤6904萬元，同比下降5.46%。今年一季度實(shí)現(xiàn)營收9289.87萬元，同比增長16.74%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤1315.2萬元，同比下降23.37%。  

來源于wind，申通地鐵過往年度業(yè)績

來源于wind，申通地鐵過往一季報(bào)業(yè)績