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優(yōu)化線(xiàn)路打通“最后一公里”,上海不斷提升公共交通出行品質(zhì)
4月30日,上海久事公交同步開(kāi)辟兩條新線(xiàn)——徐匯濱江環(huán)線(xiàn)和濱江2路。其中,徐匯濱江環(huán)線(xiàn)將徐匯濱江步道、西岸美術(shù)館、軌交站點(diǎn)、中山醫(yī)院、黨群服務(wù)中心和周邊的居民區(qū)進(jìn)行串聯(lián),打通地鐵與徐匯濱江地區(qū)“最后一公里”的銜接;濱江2路將浦西濱江和浦東世博文化公園南區(qū)和北區(qū)形成公交直達(dá),并銜接新建成的上海久事國(guó)際馬術(shù)中心,做到濱江兩岸公交互聯(lián)互通。
澎湃新聞(www.nxos.com.cn)記者從久事公交獲悉,2024年以來(lái),圍繞市民多樣化出行需求,其新辟線(xiàn)路5條、調(diào)整線(xiàn)路4條(增設(shè)站點(diǎn)),針對(duì)高校校區(qū)、高新園區(qū)、醫(yī)院等開(kāi)設(shè)定制公交線(xiàn)路,積極拓展市場(chǎng),并提供常規(guī)公交精準(zhǔn)服務(wù)和延伸服務(wù),以更高品質(zhì)、更高效率的智慧公交服務(wù)提升出行品質(zhì)。
今年1月,久事公交通過(guò)乘車(chē)通APP和微信小程序,在陸安線(xiàn)試點(diǎn)了預(yù)約乘車(chē)功能;春運(yùn)返程階段推出虹橋東中心至交大閔行校區(qū)、虹橋西中心至松江大學(xué)城2條眾籌定制公交;結(jié)合“花朝節(jié)”系列活動(dòng),于雙休日、節(jié)假日開(kāi)通軌交與顧村公園、共青森林公園等大型公園短駁定制專(zhuān)線(xiàn);針對(duì)出行需求旺盛的高新園區(qū)(灣谷園區(qū))、高校集聚區(qū)(松江大學(xué)城)、文化旅游景點(diǎn)(上博東館)進(jìn)一步拓展定制公交市場(chǎng)。截至目前,久事公交開(kāi)行定制公交共計(jì)153條,主要包括需求響應(yīng)班線(xiàn)131條、通勤班線(xiàn)15條、文旅出行班線(xiàn)7條等三大類(lèi)。
花朝節(jié)定制班線(xiàn) 受訪(fǎng)者供圖
閔行區(qū)莘松中學(xué)學(xué)生分流后,兩個(gè)校區(qū)間隔較遠(yuǎn),給學(xué)生上下學(xué)帶來(lái)不便,同時(shí)春申地區(qū)小區(qū)居民希望公交提供換乘一號(hào)線(xiàn)地鐵便利。對(duì)此,久事公交通過(guò)內(nèi)部資源整合,對(duì)莘莊3路運(yùn)能進(jìn)行調(diào)整,同步拆分A線(xiàn)和B線(xiàn),新增B線(xiàn)調(diào)度方式。莘莊3路B線(xiàn)投運(yùn)后,這條公交新線(xiàn)串聯(lián)起閔行中部地區(qū)多個(gè)居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、交通樞紐,為老人和孩子等特定人群出行提供了便利,不僅讓老年醫(yī)學(xué)中心與軌道交通1、5號(hào)線(xiàn)的始發(fā)站莘莊站連通,提高了軌道交通的換乘便利性,同時(shí)串聯(lián)起莘莊地區(qū)被高速公路、鐵路割裂的幾個(gè)象限。
調(diào)整運(yùn)能,提升公交軌交換乘便利 受訪(fǎng)者供圖
為方便楊浦區(qū)殷行路街道及新江灣城街道周邊居民出行,進(jìn)一步優(yōu)化線(xiàn)網(wǎng)布局,滿(mǎn)足“最后一公里”出行需求,3月28日,久事公交新辟公交1253路正式開(kāi)通,填補(bǔ)了世界路段至民府路段的線(xiàn)網(wǎng)“盲區(qū)”。該路線(xiàn)中途站與4條公交線(xiàn)及地鐵10號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)了換乘無(wú)縫銜接,讓公交出行變得更便捷高效,同時(shí)乘車(chē)可直達(dá)新江灣城科技園區(qū)、國(guó)華廣場(chǎng)等商超。其中,淞滬路三門(mén)路站直接??吭?0號(hào)線(xiàn)地鐵站旁,極大方便了附近社區(qū)居民日常出行。
家住仙霞新村街道虹旭居民區(qū)不少居民驚喜地發(fā)現(xiàn),小區(qū)門(mén)口的公交1217路車(chē)增設(shè)了芙蓉江路仙霞路站,而站點(diǎn)附近正是仙霞社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心(仙霞地段醫(yī)院)。這一小改動(dòng)方便了周邊的老年居民。原先,從虹旭居民區(qū)門(mén)口的虹古路北虹路站到下一站水城路仙霞路站,距離較長(zhǎng),對(duì)有就醫(yī)需求的老年人來(lái)說(shuō)不太方便。因此,社區(qū)居民通過(guò)市人大代表呼吁,是否能增加停靠站。針對(duì)這一訴求,長(zhǎng)寧區(qū)建設(shè)和管理委員會(huì)與久事公交積極協(xié)調(diào),最終由巴士三公司在700路芙蓉江路終點(diǎn)站增設(shè)??空?。如今,虹旭小區(qū)以及附近的居民只需步行到小區(qū)門(mén)口,就可以乘車(chē)前往社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心就醫(yī)了。
后續(xù),久事公交將構(gòu)建“中運(yùn)量+骨干線(xiàn)+接駁線(xiàn)+特色線(xiàn)”線(xiàn)網(wǎng)布局,重點(diǎn)優(yōu)化低效且超長(zhǎng)線(xiàn)路,提升線(xiàn)網(wǎng)服務(wù)效率,同時(shí)將優(yōu)化挖潛運(yùn)力開(kāi)設(shè)“最后一公里”,填補(bǔ)城市交通出行空白。





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