4月28日，問界發(fā)布聲明稱，2024年4月26日16時(shí)34分左右，一輛問界M7 Plus在山西運(yùn)城發(fā)生嚴(yán)重交通事故，對(duì)于事故中出現(xiàn)的人員傷亡，我們深表痛心，對(duì)遇難者表示沉痛的哀悼。

根據(jù)國家平臺(tái)數(shù)據(jù)接入管理規(guī)定，獲悉該車輛發(fā)生事故時(shí)車速115km/h，安全氣囊正常打開，動(dòng)力電池包特性均正常。

問界稱，正在積極配合當(dāng)?shù)亟痪块T開展事故調(diào)查，提供一切必要數(shù)據(jù)還原事故原因，并對(duì)家屬提供一切可能的支持。具體調(diào)查結(jié)果請(qǐng)以后續(xù)交警部門通報(bào)為準(zhǔn)。

4月28日，澎湃新聞?dòng)浾咧码娚轿鞲咚俳痪箨?duì)，工作人員表示，目前事故正在調(diào)查中，具體案件信息也還在調(diào)查，后續(xù)以官方通告為準(zhǔn)。

公開消息顯示： 4月26日，山西運(yùn)城一輛問界M7車輛發(fā)生交通事故，撞上養(yǎng)護(hù)車后起火，逝者家屬稱，車上三人不幸遇難。

根據(jù)鴻蒙智行官網(wǎng)，新M7 Plus并未配置智能駕駛計(jì)算平臺(tái)，但均配備了前向碰撞預(yù)警（FCW)以及自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）等主動(dòng)安全功能。

相關(guān)人士介紹稱，事發(fā)車型是入門非智駕版，未搭載華為高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，而是使用的博世方案，博世方案AEB的工作范圍是在4-85km/h，碰撞時(shí)的115km/h時(shí)速已經(jīng)遠(yuǎn)超博世AEB觸發(fā)范圍。

但隨后博世方面否認(rèn)了上述說法：博世關(guān)注到近期在山西運(yùn)城發(fā)生的交通事故，經(jīng)調(diào)查，涉事車輛沒有搭載博世智駕系統(tǒng)（含 AEB）。對(duì)于事故導(dǎo)致的傷亡，博世深表痛心，對(duì)遇難者表示沉痛哀悼。

根據(jù)此前的交付數(shù)據(jù)，3月，鴻蒙智行宣布旗下AITO全系交付新車3.17萬輛。問界新M7單月交付新車2.46萬輛，上市累計(jì)交付量超過12萬輛；問界M9交付新車6243輛。