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不少上海人的期盼!上海又一座火車站官宣!兩大火車站有重要改動(dòng)!

2024-04-27 18:59
來源:澎湃新聞·澎湃號(hào)·政務(wù)
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火車換地鐵告別重復(fù)安檢

上海兩大火車站將啟動(dòng)改造建設(shè)

如今

不僅是上海南站

又一座上?;疖囌竟傩?/p>

出站換地鐵不用再安檢了

↓↓↓

4月27日起

上海站(新客站)抵達(dá)旅客

可免安檢

直接換乘軌道交通3、4號(hào)線

此前

上海南站已經(jīng)表態(tài)

將在半年內(nèi)完成改造、投入使用

并且上海南站于4月4日起

試點(diǎn)免二次安檢

具體看看兩大火車站如何操作的吧

上?;疖囌?/strong>

從4月27日上午起,軌道交通3、4號(hào)線上?;疖囌菊九c鐵路上海站東北出口新建一體化安檢區(qū)域?qū)⑼酵度朐囘\(yùn)行。

屆時(shí),由鐵路上海站抵滬的旅客,可從新增的鐵路東北出口前往上海站北廣場(chǎng),也可通過地鐵站內(nèi)一體化安檢區(qū)域,無需重復(fù)安檢直接換乘軌道交通3、4號(hào)線。

這次改建工程成功打通了鐵路上海站東北出口的斷點(diǎn),實(shí)現(xiàn)鐵路上海站與地鐵3、4號(hào)線“無縫換乘”。這也意味著乘坐鐵路到達(dá)的旅客從東北出口出站后,無需再次接受安檢,就能直接換乘地鐵3、4號(hào)線。

同時(shí),鐵路出站旅客通過穿越一體化安檢區(qū)域也可直接前往上海站北廣場(chǎng),縮短旅客出站距離,有效提升通行體驗(yàn)。

鑒于一體化安檢區(qū)域蓄客空間有限,為確保乘客通行安全,防止人員滯留引發(fā)公共安全風(fēng)險(xiǎn),鐵路上海站東北出口和地鐵3、4號(hào)線一體化安檢區(qū)域?qū)⒉扇蜗蛲ㄐ械墓芾泶胧?,每日開啟時(shí)段為5:00~24:00,并視現(xiàn)場(chǎng)客流情況,動(dòng)態(tài)采取管控疏導(dǎo)措施。

節(jié)日、春運(yùn)期間如遇鐵路上海站延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間,在地鐵停運(yùn)后,仍將適度延長(zhǎng)通道開啟時(shí)間,方便夜間抵滬出站旅客前往上海站北廣場(chǎng)。

上海南站先行試點(diǎn)

上海南站管委辦介紹,軌道交通1、3、15號(hào)線上海南站站緊鄰鐵路上海南站、長(zhǎng)途客運(yùn)南站、金山鐵路,為三線換乘車站。車站進(jìn)站客流以鐵路上海南站、金山鐵路客流為主,遇火車集中到達(dá)時(shí),地鐵3、4號(hào)口安檢點(diǎn)瞬時(shí)客流密度較大,換乘地鐵效率低、安檢口排隊(duì)時(shí)間太長(zhǎng)、重復(fù)安檢等問題是困擾乘客出行的一大難點(diǎn)。

經(jīng)過多方協(xié)調(diào)支持,地鐵1、3、15號(hào)線上海南站站將通過安檢外移,滿足“安全、專用且封閉”的安檢要求,并已經(jīng)在4月4日起先行試點(diǎn),方便來滬旅客的出行。

具體優(yōu)化措施包括

(一)鐵路上海南站出站乘客,乘坐上海地鐵無需再安檢:鐵路上海南站出站客流實(shí)現(xiàn)“一體化安檢”,由地鐵3、4號(hào)口進(jìn)站,無需通過安檢。

(二)早高峰期間,金山鐵路出站乘客,乘坐上海地鐵無需再安檢:工作日早高峰(7:00~8:45),金山鐵路出站區(qū)域?qū)⒓{入一體化安檢范圍,從金山鐵路出站的乘客,由地鐵3、4號(hào)口進(jìn)站,無需通過安檢。

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原標(biāo)題:《不少上海人的期盼!上海又一座火車站官宣!兩大火車站有重要改動(dòng)!》

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