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臺(tái)鐵局長(zhǎng)鹿?jié)嵣砀目冢褐皇恰皯岩伞盇TP自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)被關(guān)閉
10月21日發(fā)生的臺(tái)鐵普悠瑪列車(chē)出軌翻覆事故,令臺(tái)灣鐵路管理局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“臺(tái)鐵局”)局長(zhǎng)鹿?jié)嵣砩钕葺浾撲鰷u。
據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》22日13時(shí)42分消息,鹿?jié)嵣懋?dāng)天下午改口稱(chēng),只是“懷疑”ATP自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)被關(guān)閉,而非此前聲稱(chēng)的ATP自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)確認(rèn)遭事故列車(chē)司機(jī)關(guān)閉。
22日稍早前時(shí)候,臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》援引臺(tái)鐵局主秘朱來(lái)順消息稱(chēng),事故列車(chē)司機(jī)到底有沒(méi)有關(guān)閉ATP自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)或發(fā)生系統(tǒng)故障,從21日事故發(fā)生后至今,還沒(méi)有找到相關(guān)證據(jù)。
但隨后,鹿?jié)嵣沓雒嫦蚺_(tái)灣媒體證實(shí)稱(chēng),事故列車(chē)司機(jī)關(guān)閉了ATP自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)。至于ATP為何關(guān)閉以及何時(shí)關(guān)閉,鹿?jié)嵣肀硎灸壳叭砸鶕?jù)通聯(lián)紀(jì)錄調(diào)查。
據(jù)《聯(lián)合報(bào)》22日13時(shí)42分的報(bào)道,鹿?jié)嵣碓诮邮苡浾咧码娫?xún)問(wèn)為何未依規(guī)定啟動(dòng)雙人乘務(wù)時(shí),又改口稱(chēng),這次只是“懷疑”ATP被關(guān)閉,并強(qiáng)調(diào)目前正由鐵道局及檢調(diào)單位調(diào)查,需調(diào)出該司機(jī)所有通聯(lián)與通話紀(jì)錄,再對(duì)外說(shuō)明。
此外,因此次列車(chē)出軌翻覆事故已造成重大人員傷亡,有媒體報(bào)道稱(chēng)鹿?jié)嵣硪延?1日晚向臺(tái)灣交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)人吳宏謀口頭請(qǐng)辭。
據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道,對(duì)于上述請(qǐng)辭傳聞,鹿?jié)嵣?2日下午坦言,確實(shí)跟吳宏謀提起此次事故告一段落后,請(qǐng)吳宏謀考慮(自己的請(qǐng)辭),但現(xiàn)階段這不是重點(diǎn),還是要先做好事故善后工作。
10月21日16時(shí)50分,臺(tái)鐵6432次普悠瑪列車(chē)在新馬站發(fā)生出軌翻覆事故。據(jù)臺(tái)灣“中央社”22日13時(shí)32分消息,目前事故已造成18人死亡、190人受傷。
臺(tái)鐵時(shí)刻表顯示,發(fā)生事故的6432次普悠瑪列車(chē)每逢周日行駛,15時(shí)9分從樹(shù)林出發(fā),終點(diǎn)站為臺(tái)東。列車(chē)編組共8節(jié),全部出軌,共載旅客366人,傷者已分別送往羅東圣母醫(yī)院、羅東鎮(zhèn)博愛(ài)醫(yī)院、蘇澳鎮(zhèn)榮民醫(yī)院、宜蘭市陽(yáng)明大學(xué)附設(shè)醫(yī)院。
報(bào)道稱(chēng),臺(tái)灣歷史上最重大的鐵路事故是發(fā)生于1981年3月8日的臺(tái)鐵頭前溪橋事故。當(dāng)時(shí),臺(tái)鐵自強(qiáng)號(hào)列車(chē)行經(jīng)新竹車(chē)站至竹北車(chē)站間頭前溪橋南時(shí),撞上闖越平交道的砂石車(chē)而出軌,翻落頭前溪河床,造成至少30人死亡、130人輕重傷。





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