雄安，一座快速崛起的未來(lái)之城。千年大計(jì)，交通先行。經(jīng)過(guò) 6 年多規(guī)劃建設(shè)，雄安新區(qū)外圍骨干交通路網(wǎng)、內(nèi)部骨干道路體系基本成形，為承接北京非首都功能疏解和大規(guī)模建設(shè)提供便利通道。

橋，架設(shè)在水上或空中便于通行的建筑物，人類(lèi)智慧和力量的結(jié)晶。雄安的橋，是雄安路網(wǎng)的重要組成部分，蘊(yùn)含著雄安成長(zhǎng)的軌跡，人們出行從未如此方便順暢，溝通從未如此高效便捷。 一條條長(zhǎng)虹飛架，筆直的樸拙雄偉，彰顯力量之美，蜿蜒的靈動(dòng)精巧，盡展藝術(shù)之美，大橋氣勢(shì)恢宏、小橋鐘靈毓秀，鐵路橋高鐵穿梭，公路橋車(chē)水馬龍。

橋，跨越空間，令天塹變通途，路不再遙遠(yuǎn)；橋，連接時(shí)間，讓歷史和未來(lái)牽手，見(jiàn)證滄海桑田；橋，直達(dá)心間，使人流，物流更通暢，正所謂連心橋、富民橋、幸福橋。

今天，一組雄安橋的照片呈現(xiàn)在您的面前。這些橋，您可能無(wú)數(shù)次通過(guò)，或早已司空見(jiàn)慣，但攝影師以獨(dú)特的視角帶您從空中、從側(cè)面、從局部去觀察、去欣賞，如果細(xì)細(xì)觀之，用心品之，你還會(huì)透過(guò)這些照片，體味雄安氣勢(shì)、雄安速度、雄安質(zhì)量。

來(lái)吧，朋友！讓我們一起“橋”看雄安，來(lái)領(lǐng)略這塊“妙不可言、心向往之”的寶地吧！

新蓋房水利樞紐

大河清音；新蓋房水利樞紐全貌

郭亞軍

瓦濟(jì)高關(guān)何處橫，

宋遼烽火憶曾經(jīng)。

兼吞巨馬白溝水，

一吐雄音號(hào)大清。

新蓋房水利樞紐是海河流域大清河北支唯一控制性樞紐，為雄安新區(qū)起步區(qū)及雄縣、昝崗組團(tuán)的重要水利工程。近年進(jìn)行了提升改造，具備百年一遇的防洪能力。煙雨虹橋（又稱(chēng)分洪閘）及其北側(cè)的溢流堰承擔(dān)著向下游新蓋房分洪道泄洪的任務(wù)。

煙雨虹橋

王旭龍

畫(huà)圖煙雨看蔥蘢，

飛架瀛洲有臥虹。

滾滾狂濤應(yīng)俯首，

東流入海亦從容。

新蓋房泄洪閘和分洪堰

京雄高速公路大橋

京雄高速公路是聯(lián)通首都北京與雄安新區(qū)最重要的快速交通走廊，建成后對(duì)于發(fā)揮雄安新區(qū)職能、進(jìn)一步促進(jìn)京津冀一體化有著極為重要的意義。

京雄高速公路之京雄、榮烏立交橋

京雄高速公路與榮烏高速公路新線互通立交橋

王旭龍

平疇畫(huà)卷徐徐展，

十字福結(jié)嘆壯觀。

欲問(wèn)行行花好處，

揚(yáng)鞭南指是雄安。

 

京雄高速公路之白溝河特大橋

京雄高速公路之白溝河特大橋建筑細(xì)節(jié)

     

2020年2月10日，大橋在中鐵山橋橋梁分公司正式開(kāi)工投料生產(chǎn)，2020年12月29日，隨著最后一孔鋼梁吊裝到位，京雄高速白溝河特大橋成功合龍。2021年5月29日，這條“京畿坦途”上的全國(guó)最大上承式鋼箱連拱橋白溝河特大橋正式通車(chē)。

京雄高速公路之白溝河特大橋

郭亞軍

十七孔橋到雄安，

挽岳牽洋只等閑。

尾燈猶映燕山月，

窗外忽飄嘎子船。

京雄高速公路之白溝河特大橋

     

白溝河特大橋是京雄高速公路河北段主線上跨越白溝河的特大景觀橋梁，既是京雄高速公路的關(guān)鍵項(xiàng)目，也是進(jìn)出雄安新區(qū)的門(mén)戶(hù)橋梁。橋梁全長(zhǎng) 1763 米 ,  鋼梁總重為 2.8 萬(wàn)噸。 主橋仿頤和園十七孔橋造型，共設(shè) 17 孔，每孔長(zhǎng) 91 米，用鋼量達(dá)到了 5.6 萬(wàn)噸，現(xiàn)為我國(guó)規(guī)模最大的上承式連續(xù)鋼拱橋公路橋梁。

京雄高速公路之蘭溝洼特大橋

     

蘭溝洼特大橋是京雄高速兩座特大橋之一，全長(zhǎng) 7660 米，為京雄高速全線最長(zhǎng)橋梁。 自 2020年3月8日開(kāi)工建設(shè)，2020 年11月16日，蘭溝洼特大橋?qū)崿F(xiàn)了全橋貫通。2021年5月29日，蘭溝洼特大橋正式通車(chē)。白溝河特大橋和蘭溝洼特大橋總投資為 15.86 億元。

建設(shè)過(guò)程中的蘭溝洼特大橋

京雄高速公路之蘭溝洼特大橋

京雄高速公路是雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)，是新區(qū)規(guī)劃綱要確定構(gòu)建的 " 四縱三橫 " 區(qū)域高速公路網(wǎng)的重點(diǎn)項(xiàng)目，是連接北京城區(qū)和雄安新區(qū)最便捷的高速公路。京雄高速全長(zhǎng) 98 公里，從北京向南經(jīng)涿州、固安等市縣，到達(dá)雄安新區(qū)后，與榮烏高速公路相接。

2020年3月京雄高速公路開(kāi)工建設(shè)，2021年5月29日，京雄高速公路河北段、榮烏高速新線、京德高速公路一期工程同期建成通車(chē)。

333省道大橋

天塹變通途

跨越空間路不再遙遠(yuǎn)

跨分洪道大橋

     

立新路大橋

立新路大橋

     

立新路大橋

王旭龍

往歲分洪畏苦行，

白溝借道繞新城。

長(zhǎng)虹此日通南北，

談笑須臾抵大營(yíng)。

立新路大橋夜景

 泄洪中的立新路大橋

   

立新路大橋全長(zhǎng) 3850 米，寬 26.1 米，其中鉆孔灌注樁 892 根、35 米預(yù)制小箱梁 672 片、鋼混組合梁 62 米，現(xiàn)澆連續(xù)梁 1751 米。立新路大橋跨 S334（保靜公路）、S042、新蓋房分洪道、K1 線快速路等多條新區(qū)關(guān)鍵線路，是組成雄安新區(qū)立體交通格局的重要大橋。

黃龍?jiān)佻F(xiàn)立新路

     

燕南路大橋

滔滔洪水見(jiàn)證燕南路跨越分洪道大橋

燕南路大橋夜景

泄洪中的燕南路分洪道大橋

月光照耀燕南路大橋

     

月光照耀燕南路大橋

王旭龍

嬋娟曾見(jiàn)易河寒，

千古荊卿去未還。

搖曳多情橋底月，

清光依舊照燕南。

承運(yùn)路大橋

承運(yùn)路大橋

     

承運(yùn)路大橋

王旭龍

雄州父老憑欄望，

碧野長(zhǎng)堤楊柳風(fēng)。

點(diǎn)點(diǎn)新竹拔地起，

淶河谷北未來(lái)城。

 

承運(yùn)大橋日出

雷電映長(zhǎng)龍

     

承運(yùn)路大橋總長(zhǎng) 2850.8 米，上部結(jié)構(gòu)共計(jì) 30 聯(lián)，其中 12 聯(lián)簡(jiǎn)支梁，18 聯(lián)連續(xù)梁。連續(xù)梁全部采用滿(mǎn)堂支架和鋼管柱 + 貝雷梁 + 滿(mǎn)堂支架現(xiàn)澆法施工。主線橋連續(xù)梁支架最大高 度為 15 米，最大跨度為 95 米，承運(yùn)橋肩負(fù)著保障雄安高鐵站樞紐周邊居民搬遷安居、引領(lǐng)雄東片區(qū)發(fā)展的重任，對(duì)未來(lái)雄縣組團(tuán)和昝崗組團(tuán)的建設(shè)具有十分重要的意義。

泄洪中的承運(yùn)路大橋

建設(shè)中的承運(yùn)路大橋細(xì)節(jié)圖

建設(shè)中的承運(yùn)路大橋

     

白溝引河大橋

白溝引河大橋之保津鐵路橋

白溝引河大橋之海岳大橋

     

白溝引河大橋之海岳大橋

郭亞軍

泉發(fā)淶源二百里，

泠泠流過(guò)野三坡。

北支一脈長(zhǎng)流水，

借與南支潤(rùn)萬(wàn)荷。

 

白溝引河大橋之燕趙大橋

白溝引河大橋之淀安大橋（建設(shè)中）

白溝引河大橋之淀安大橋（建設(shè)細(xì)節(jié)圖）

白溝引河大橋之留通新橋（建設(shè)中）

     

大廣高速與津雄高速公路互通立交橋

大廣高速與津雄高速公路互通立交橋

津雄高速公路跨分洪道大橋

     

安大線萍河大橋

安大線萍河大橋

安大線萍河大橋細(xì)節(jié)圖

安大線萍河大橋

     

京雄城際鐵路大橋

京雄城際鐵路橋

不遠(yuǎn)的將來(lái)，雄忻高鐵、雄商高鐵、京雄快線等多條鐵路也將通過(guò)這座大橋跨越新蓋房分洪道。

建設(shè)細(xì)節(jié)縮影

     

保津鐵路大橋

鐵路、公路雙橋跨天塹

晨曦向未來(lái)

   

景觀橋

荷風(fēng)橋

流虹橋

悅?cè)莨珗@

金湖公園拱橋

中央綠谷橋

月枕橋

燕南堤

郊野公園

悅?cè)莨珗@

中央綠谷橋

燕趙大街中央綠谷橋

橋與路相連，路和橋互接，橋橋通，路路順，前方，是藍(lán)綠交織、清新明亮、水城共融、宜居宜業(yè)的美好家園，  是“世界眼光、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)特色、高點(diǎn)定位” 的未來(lái)之城！

配詩(shī)：王旭龍  郭亞軍

攝影：陳法鵬  程澤軍  梁克義  邢雙橋  孫建平  鄭新江  任志偉  魯守龍