湖南長(zhǎng)沙望城區(qū)一個(gè)小區(qū)內(nèi)，開發(fā)商在今年7月售賣車位時(shí)將其中負(fù)一層的133個(gè)車位打包賣給了一位姓吳的女業(yè)主，隨后這位吳姓業(yè)主又以高出原價(jià)近兩萬的價(jià)格出售給其他業(yè)主，這讓其他業(yè)主無法接受。目前吳姓業(yè)主把車位以每月200多元的價(jià)格出租，但矛盾并沒有徹底解決。（10月17日《南方都市報(bào)》）

一個(gè)樓層的車位歸于一個(gè)業(yè)主，使得其他業(yè)主出現(xiàn)了嚴(yán)重的停車難，這自然容易引起公憤。在一個(gè)小區(qū)里，車位應(yīng)該是住宅的附屬物，每一戶業(yè)主對(duì)車位的需求是平等的。雖然就目前條件來說，小區(qū)里的停車位還很難做到與業(yè)主住宅一一對(duì)應(yīng)，有的小區(qū)因土地資源緊張而難以建起數(shù)量充足、能夠完全滿足業(yè)主停車需要的車位，因此不要說舊的小區(qū)，即使是像長(zhǎng)沙這個(gè)新建的商品房小區(qū)，也會(huì)出現(xiàn)停車難的問題。

當(dāng)然，由于該小區(qū)的業(yè)主還未普遍入住，停車難的問題還不突出，但這個(gè)矛盾遲早是要出現(xiàn)的。這就要求開發(fā)商在出售車位時(shí)，要考慮到這種“僧多粥少”的情況，讓有限的資源盡可能地到達(dá)更多的業(yè)主手中，而不是相反，用打包出售的簡(jiǎn)單化手段，來加劇停車難的矛盾。

就小區(qū)的停車位來說，它雖然有商品的特性，但并不能完全與一般的商品等同。對(duì)于有車的業(yè)主來說，車位是一種剛性需求，特別是隨著現(xiàn)在家庭購(gòu)車率的不斷提高，這種剛性需求已經(jīng)普遍化。這就要求開發(fā)商在出售車位時(shí)，不能把它完全當(dāng)作一種商品，像出售股票一樣，按照“價(jià)格優(yōu)先、時(shí)間優(yōu)先”的辦法，誰最先出錢就賣給誰，誰出的錢多就賣給誰，甚至像長(zhǎng)沙這個(gè)小區(qū)的開發(fā)商那樣，把100多個(gè)車位打包出售給一個(gè)業(yè)主，開發(fā)商的錢賺得很輕松，但其他業(yè)主的利益卻受到了侵犯。

另一方面，那位一下子買下100多個(gè)車位的業(yè)主，明顯已經(jīng)超出了自己停車的合理需求，而是將車位囤積在自己手中待價(jià)而沽，轉(zhuǎn)手牟利。就這樣，在開發(fā)商和投機(jī)者的合謀下，這個(gè)小區(qū)的100多個(gè)車位已經(jīng)不再是供業(yè)主們解決基本的生活所需，而是成了投機(jī)資金牟取不義之財(cái)?shù)墓ぞ摺?/p>

目前，更為重要的是在其他業(yè)主的基本利益受到侵犯后如何解決的問題。吳姓業(yè)主在壓力之下，已經(jīng)改變了原來“只賣不租”的態(tài)度，開始“邊租邊賣”。這是一個(gè)可取的態(tài)度，對(duì)于解決業(yè)主停車難的燃眉之急也是有好處的。但是，如果業(yè)主要買下車位，以什么樣的價(jià)格與吳姓業(yè)主達(dá)成交易卻仍有糾紛。吳姓業(yè)主要在原價(jià)位上加價(jià)近兩萬才肯出售，這本是她當(dāng)初大手筆購(gòu)進(jìn)100多個(gè)車位時(shí)的如意算盤。但是，她的這筆生意本是“巧取豪奪”，她通過對(duì)車位的壟斷來實(shí)現(xiàn)自己的牟利意圖，從某種意義上來說，對(duì)其他業(yè)主實(shí)際上構(gòu)成了強(qiáng)迫交易，她的這種做法，是建立在侵犯其他業(yè)主合法利益基礎(chǔ)上的。

發(fā)生在長(zhǎng)沙的這起事件還提醒我們，必須把開發(fā)商的車位出售納入整個(gè)房地產(chǎn)調(diào)控的通盤考慮?，F(xiàn)在，各地對(duì)商品房出售都明確了調(diào)控政策，通過限購(gòu)等措施有效地遏制了對(duì)商品房的炒作，投機(jī)客要通過大量購(gòu)買住房來實(shí)現(xiàn)炒作已經(jīng)不大可能。但是對(duì)于車位這樣的住宅附屬物的監(jiān)管，由于對(duì)其性質(zhì)不夠明確，因此還處于放任自流的狀態(tài)。有關(guān)方面應(yīng)該明確，車位與住房一樣，也必須明確它只是用來解決業(yè)主停車需要的，而不是用來炒作的。

對(duì)于100多個(gè)車位被打包出售這件事，需要有關(guān)方面介入，一方面對(duì)開發(fā)商進(jìn)行嚴(yán)肅處理，包括施以必要的行政處罰。另一方面，則要對(duì)吳姓業(yè)主擁有的這100多個(gè)車位，在維護(hù)其他業(yè)主利益基礎(chǔ)上重新確定公允價(jià)位，并督促其以平價(jià)盡早出售?？傊?，不能讓不負(fù)責(zé)任的開發(fā)商輕松過關(guān)，也不能讓市場(chǎng)投機(jī)行為暢行無阻。