【開欄的話】感知偉大精神 汲取奮斗力量

偉大的民族培育偉大的精神，偉大的精神滋養(yǎng)偉大的民族。習(xí)近平總書記明確指出，中國(guó)人民在長(zhǎng)期奮斗中培育、繼承、發(fā)展起來(lái)的偉大民族精神，為中國(guó)發(fā)展和人類文明進(jìn)步提供了強(qiáng)大精神動(dòng)力。中國(guó)人民是具有偉大創(chuàng)造精神、奮斗精神、團(tuán)結(jié)精神、夢(mèng)想精神的人民。有這樣偉大的人民、偉大的民族、偉大的民族精神，是我們的驕傲，是我們堅(jiān)定道路自信、理論自信、制度自信、文化自信的底氣，也是我們風(fēng)雨無(wú)阻、高歌行進(jìn)的根本力量。

偉大的民族，始終是奮斗的民族?；仡櫸覀儚恼酒饋?lái)、富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)的偉大飛躍，靠的就是一代又一代中國(guó)人的矢志奮斗?！笆澜缟蠜](méi)有坐享其成的好事，要幸福就要奮斗?！眾^斗是我們這個(gè)民族最鮮明的底色，也是通向民族復(fù)興、開啟遠(yuǎn)大前程最重要的精神力量。

新時(shí)代是奮斗者的時(shí)代，奮斗也是長(zhǎng)期的，甚至是艱辛的。今天的我們面對(duì)各種前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，更應(yīng)當(dāng)堅(jiān)信奮斗的力量、激發(fā)奮斗的勇氣和智慧。從今天起，本報(bào)開設(shè)“奮斗的人生”專欄，與讀者一同回望我們民族波瀾壯闊的奮斗史，記錄當(dāng)下為國(guó)為民不懈奮斗者的人生故事，從中感知偉大的奮斗精神，汲取接續(xù)奮斗的無(wú)盡力量。

一項(xiàng)偉大的事業(yè)往往需要一代人，甚至幾代人砥礪前行。

“還記得抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，我在桂林逃難時(shí)，看到日本飛機(jī)盤旋在祖國(guó)上空狂轟濫炸的畫面。從那時(shí)起，我就立志要為祖國(guó)設(shè)計(jì)自己的大飛機(jī)。”

1958年，中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院院士，我國(guó)殲8II飛機(jī)總設(shè)計(jì)師顧誦芬(右二)與殲教1飛機(jī)的設(shè)計(jì)組成員在殲教1飛機(jī)前合影。

88歲的程不時(shí)，為中國(guó)航空工業(yè)奮斗了一輩子。從清華航空系畢業(yè)，到設(shè)計(jì)“殲教1”，設(shè)計(jì)“運(yùn)十”，再到看著 C919騰空而起，中國(guó)航空工業(yè)的每個(gè)歷史節(jié)點(diǎn)，他都?xì)v歷在目。

“中國(guó)直到上世紀(jì)60年代，都沒(méi)有一架屬于自己的噴氣式飛機(jī)，當(dāng)時(shí)有國(guó)外記者諷刺說(shuō)，‘中國(guó)是一只沒(méi)有翅膀的鷹’。”程不時(shí)回憶。

2017年9月29日，中俄國(guó)際商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(CRAIC)宣布，中俄聯(lián)合遠(yuǎn)程寬體客機(jī)正式命名為CR929。

為了改變這一局面，上世紀(jì)70年代初，程不時(shí)和一大批年輕人聚集到上海，參加我國(guó)第一架大型民用客機(jī)——“運(yùn)十”的研制工作。他們把一個(gè)廢棄的候機(jī)樓作為設(shè)計(jì)室，用夾板隔了幾個(gè)空間，一借就是20年，后來(lái)地方不夠了，還在一家飛機(jī)工廠的集裝箱里工作過(guò)……時(shí)光荏苒，如今中國(guó)自主研制的噴氣式客機(jī)ARJ21的商業(yè)運(yùn)營(yíng)邁上正軌，已經(jīng)開始與海外成熟的客機(jī)制造商展開公平的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；C919國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)成功首飛后，正在進(jìn)行關(guān)鍵的適航取證；中俄聯(lián)合研制的CR929寬體客機(jī)初步設(shè)計(jì)工作已經(jīng)全面展開。

新一代航空的奮斗者，接過(guò)程老手中的圖紙，用自己的雙手，推動(dòng)中國(guó)民航工業(yè)重新起步，融入全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與合作的新格局。

薪火相傳的是一份事業(yè)，更是一種精神。

1980年9月26日，中國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的第一架現(xiàn)代化噴氣式大客機(jī)“運(yùn)十”首次試飛成功。這架飛機(jī)是同年3月研制成功的，可載149名乘客，最大航速每小時(shí)900多公里，飛行高度超過(guò)1.2萬(wàn)米。這是人們?cè)趨⒂^“運(yùn)十”噴氣式客機(jī)(資料照片)。

今年5月，中國(guó)商飛公司將最后一架“運(yùn)十”飛機(jī)從寶山大場(chǎng)運(yùn)到了浦東總裝基地。上世紀(jì)80年代停飛后，這架“運(yùn)十”一直停放在大場(chǎng)，隨著中國(guó)商飛制造重心向浦東新基地轉(zhuǎn)移，大家就商量著把老飛機(jī)和它下方一塊寫著“永不放棄”四個(gè)大字的紀(jì)念臺(tái)一起搬到新基地。

“再苦再累，累到崩潰時(shí)，下班了看到飛機(jī)和那四個(gè)字，就覺(jué)得自己能撐下去?！币晃弧?0后”中國(guó)商飛員工說(shuō)。

更多時(shí)候，這些人不需要特別的言語(yǔ)激勵(lì)，投入到心愛(ài)的事業(yè)時(shí)，他們自會(huì)進(jìn)入“忘我”狀態(tài)。今年，C919總設(shè)計(jì)師吳光輝當(dāng)選中國(guó)工程院院士。鏡頭前，面對(duì)“每天睡幾個(gè)小時(shí)”的提問(wèn)，吳光輝笑答，睡眠時(shí)間有保證，睡眠質(zhì)量也很好。但熟悉吳光輝的同事們卻說(shuō)，其實(shí)他經(jīng)?！叭庇X(jué)”，首飛前夕，和大家一起通宵試驗(yàn)是家常便飯，只是他自己根本沒(méi)放在心上。

“永不放棄”和“忘我奮斗”，伴隨著中國(guó)民機(jī)研制事業(yè)走過(guò)了艱難、坎坷、曲折的道路，支撐著人們攻克一道道技術(shù)難關(guān)、造就一項(xiàng)項(xiàng)重大創(chuàng)新突破。

而在民航工業(yè)重新起步的新時(shí)代，大飛機(jī)事業(yè)的從業(yè)者既埋頭苦干，又放眼世界。

2017年11月10日，我國(guó)自主研制的C919大型客機(jī)在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛。

放眼看世界，同樣是一種奮斗。C919成功首飛，是中國(guó)第一次站在世界民機(jī)產(chǎn)業(yè)的最高端，統(tǒng)籌全球資源、推動(dòng)綜合創(chuàng)新，其難度一點(diǎn)不比當(dāng)年“集裝箱里設(shè)計(jì)飛機(jī)”來(lái)得低。

新一代的中國(guó)民航工業(yè)人，10年前還曾與海外供應(yīng)商對(duì)不上話，如今他們?cè)谌蚧钠脚_(tái)上充分交流、無(wú)隙合作，讓中國(guó)商飛成為一家贏得眾多跨國(guó)巨頭認(rèn)可與尊敬的 “主制造商”。

ARJ21-700新支線噴氣客機(jī)停在山東東營(yíng)勝利機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪上(2017年10月14日攝)。

陳迎春先后擔(dān)任過(guò)ARJ21和C919兩個(gè)型號(hào)飛機(jī)的副總設(shè)計(jì)師，如今他是CR929中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)的中方總設(shè)計(jì)師。歷經(jīng)三個(gè)型號(hào)，他積累了豐富而寶貴的民機(jī)研制經(jīng)驗(yàn)，而其中最寶貴的，是視野和理念轉(zhuǎn)變?！霸齑箫w機(jī)，我們選了一條務(wù)實(shí)的道路，這也是與國(guó)際接軌的運(yùn)作方式?！标愑嚎偨Y(jié)10年來(lái)的心得體會(huì)。

今天，祖國(guó)的藍(lán)天上，為了大飛機(jī)事業(yè)的奮斗沒(méi)有片刻停歇。在試飛基地中，C919大型客機(jī)正在投入緊張、充滿挑戰(zhàn)的適航考核。

“我們今天的努力，是為了明天讓每一位乘客放心?！敝袊?guó)商飛公司副總經(jīng)理趙越讓講述了他的“奮斗理念”：

“當(dāng)我們對(duì)自己研制的飛機(jī)的適航安全工作進(jìn)行思考和評(píng)價(jià)時(shí)，要想到：我如何在法庭為我的適航安全工作辯護(hù)；當(dāng)發(fā)生空難時(shí)，我如何回答記者和遇難家屬的提問(wèn)；當(dāng)我簽署了一個(gè)文件后，晚上睡覺(jué)是否踏實(shí)；我是否愿意讓我的家人乘坐我參與研制的飛機(jī)？”

艱難困苦，玉汝于成?？v觀世界民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展史，主制造商往往在成長(zhǎng)期還會(huì)遭遇長(zhǎng)時(shí)間的高風(fēng)險(xiǎn)期。中國(guó)大飛機(jī)事業(yè)承載著百年航空夢(mèng)，披荊斬棘，邁過(guò)了堅(jiān)實(shí)的第一步，也正直面挑戰(zhàn)，以?shī)^斗者的姿態(tài)，邁出更為堅(jiān)定的后續(xù)步伐。

（原題為《“看到那四個(gè)字，再苦也能撐下去”》）