今年是日本富士山入選聯(lián)合國(guó)教科文組織世界文化遺產(chǎn)名錄10周年，也是新冠疫情后富士山首次全面開放的登山季。富士山平時(shí)因積雪封山，只在每年7月到9月的一段時(shí)期里開放登山，登山者最為集中的時(shí)段是8月中旬到9月初。今年7月開放登山以來，已有約6.5萬人登頂富士山，比2019年同期增長(zhǎng)17%。另外，大量游客涌向富士山，造成登山步道擁堵、垃圾成堆。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年8月31日，日本靜岡縣，游客在路上等待攀登富士山。

今年夏季共有400萬人次到訪位于富士山半山腰的休閑平臺(tái)五合目，比2013年同期多50%。富士山海拔3776米，坐落于日本東部山梨縣和靜岡縣交界處，沿途建有10座休閑平臺(tái)供人們休息和觀景，其中五合目為觀光車所能到達(dá)的最高的休閑平臺(tái)。大量游人到訪令富士山的接待能力不堪重負(fù)。不少游客在社交媒體平臺(tái)發(fā)布的圖像顯示，富士山登山步道沿途遍布垃圾，各處公共廁所骯臟不堪。另一方面，對(duì)于登山者而言，游客過多令富士山的登山體驗(yàn)大打折扣。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年8月29日，日本靜岡縣，航拍富士山。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年8月31日，日本靜岡縣，游客正在富士山山坡第五段的紅色大門下穿行。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年8月31日，日本靜岡縣，兩名游客在富士山山坡上休息。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年8月31日，日本靜岡縣，運(yùn)輸各種貨物的車輛沿富士山山路向下行駛。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年8月11日，日本，當(dāng)?shù)貫閼?yīng)對(duì)突發(fā)狀況，準(zhǔn)備了救援車和救護(hù)車。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年8月11日，日本靜岡縣富士山，夜晚的山路上擠滿了登山者。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年8月3日，日本靜岡縣，富士山上的登山者燈光凝聚成線。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年8月11日，日本靜岡縣富士山，在夜晚的山路上擠滿登山者，工作人員不得不維持秩序，以防危險(xiǎn)情況發(fā)生。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年8月11日，日本富士山的夜晚，登山者在山坡空地上休息過夜。

東京大學(xué)國(guó)家公園和富士山專家山本青辰（音譯）說，不少游客想在富士山頂看日出，導(dǎo)致山頂附近路段積聚了大量人員，登山步道陷入擁堵。這令登山者尤為不滿，“通常2個(gè)小時(shí)的路要4個(gè)小時(shí)才能走完”。為改善游客登山體驗(yàn)，官方限定富士山較受歡迎的登山線路吉田線路每日最多接待4000人次。然而，這個(gè)目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)，因?yàn)楦皇可經(jīng)]有設(shè)置出入口，而目前尚無法律法規(guī)允許設(shè)置路障攔截游客。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年7月17日，日本靜岡縣，富士山第五段入口擠滿了登山者。

 圖文來源：新華社、視覺中國(guó)