特斯拉Model 3

改款Model 3即將面世。

8月17日，據(jù)彭博社報道，9月份改款Model 3即將在中國進行量產，展車或將于8月末被送往銷售展廳。

彭博社援引知情人士消息稱，目前，特斯拉正在生產展車的最后階段，這些展車最晚會在8月末被運往銷售展廳。消息人士還補充說，大規(guī)模量產則將會在9月開始，從9月30日到國慶假期，產量將會爬坡。

在第二季度財報電話會議上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾表示，2023年第三季度的產量將較第二季度略有下降，這主要是由于特斯拉各個工廠即將進行升級，在升級期間，部分產能可能處于閑置狀態(tài)?！拔覀冾A計第三季度的產量將略有下降，因為我們會在夏季停工，以便進行工廠的升級。”馬斯克說道。

此外，彭博社還報道稱，改款后的Model 3外觀設計和內飾部件都有變化，整體會更加時尚，當工廠滿負荷生產時，其總體制造成本將低于當前版本的Model 3。

此前馬斯克曾表示，改款 Model 3可以更有力地與中國的競爭對手們展開競爭。

在改款Model 3即將面世之際，現(xiàn)款Model 3正在進行降價促銷。8月14日，特斯拉中國宣布，消費者購買特斯拉Model 3可享受現(xiàn)車8000元限時保險補貼。

Model Y/S/X也同在降價。Model Y長續(xù)航版和高性能版均降價1.4萬元，Model S/X現(xiàn)車價格下調5.4萬元至7萬元不等。

特斯拉Model 3距離正式發(fā)布已有7年。特斯拉于2016年首次在美國市場推出Model 3，并于2017年開始量產交付。隨著其上海超級工廠在2019年底落成投產并開始生產Model 3，Model 3的制造成本進一步降低。

彭博社表示，Model 3是特斯拉針對大眾市場開啟量產的第一款車型，為特斯拉實現(xiàn)盈利立下了汗馬功勞。

問世長達7年的Model 3仍是汽車市場上的標桿產品，不過還是有不少分析師和業(yè)內人士認為，在競爭激烈的電動汽車市場上，Model 3正逐漸失去競爭力。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年7月，特斯拉中國銷量為6.43萬輛，同比增長128%，環(huán)比下滑31.38%，是今年最低的月銷量。其中Model Y和Model 3銷量分別為4.4萬輛和2.03萬輛。今年1-7月，特斯拉中國累計銷量為54.08萬輛，同比增長67.5%。