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以云朵之名,寶駿進軍主流純電乘用車市場
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繼純電SUV車型寶駿悅也之后,寶駿品牌煥新推出的第二款車型進軍國內(nèi)純電乘用車主流市場。
8月10日,“舒適大五座純電家用車”寶駿云朵正式上市,4款車型售價區(qū)間為9.58萬-12.38萬元。
今年5月9日,成立13年的寶駿啟用全新品牌標(biāo)識,全面進入新能源賽道,選擇傾聽用戶聲音的“開門造車”方式,將產(chǎn)品研發(fā)推至臺前,加速在新賽道的追趕與奔跑。據(jù)悉,云朵以“天空美學(xué)”為設(shè)計靈感,并配備“云朵沙發(fā)”座椅、懸浮智能雙屏“大電視”。動力上,云朵搭載全新一代三電系統(tǒng),全系標(biāo)配100kW高功率電機,峰值扭矩200N·m,最高時速150km/h。
安全上,除全系標(biāo)配電子助力轉(zhuǎn)向EPS、電子駐車EPB,還采用三區(qū)五環(huán)超高強鋼籠式車身,為電池提供5重芯電守護,還配備了4安全氣囊+2安全氣簾、ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、360°倒車影像等安全配置。
值得一提的是,除已經(jīng)發(fā)布的四款車型之外,寶駿還與大疆車載聯(lián)合打造了“靈犀智駕2.0”系統(tǒng),首款搭載“靈犀智駕2.0”的量產(chǎn)車型預(yù)計9月面世。據(jù)悉,云朵460靈犀版將搭載800萬像素慣導(dǎo)雙目攝像頭,并在大疆車載最新一代“成行平臺”的加持下,擁有0-130km/h全速域智能行車輔助、跨層記憶泊車、循跡倒車三大智駕功能。
責(zé)任編輯:陳華
圖片編輯:張穎
校對:欒夢
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