迎頭對向外機，距離越來越近，哪怕馬上就要相撞，他們也不曾退縮。“當時做好了犧牲的準備，我們拼到最后，拼的就是一口氣”?！巴鹾４箨牎憋w行員講述與外機近距離纏斗細節(jié)。

迎頭對向，逼退外機

狹路相逢勇者勝

空軍航空兵某旅“王海大隊”是空軍首支整建制列裝殲-20的作戰(zhàn)部隊。改裝前，執(zhí)行某次掩護任務，曾先后4次與外機近距離纏斗。當時，外軍機即將進入我國領空，飛行員李德兵作為帶隊長機，指揮編隊直接迎頭對向外機。

李德兵回憶：“相距10公里、5公里、1公里……馬上就要面臨相撞，當時都做好了犧牲的準備，外機做出了一個急轉(zhuǎn)規(guī)避的動作，跑了……我們拼到最后拼的是什么？拼的就是一口氣！”

從“空中拼刺刀”到列裝殲-20

他們的血性膽氣不變

抗美援朝戰(zhàn)場上，初生的人民空軍憑著血性膽氣“空中拼刺刀”，王海率領的飛行大隊參加空戰(zhàn)80余次，擊落擊傷敵機29架。“王海大隊”自組建以來，共犧牲了50多位優(yōu)秀飛行員。

“王海大隊”飛行員楊春雷說：“我們既然選擇這個職業(yè)，就不會去考慮生死的問題，就像老英雄王海說的那樣，打仗不要怕死，要把腦袋別在褲腰帶上。”

國產(chǎn)先進戰(zhàn)機陸續(xù)列裝部隊，“王海大隊”整建制列裝殲-20，團隊中有十幾個“金頭盔”“金飛鏢”，都是空軍至高無上的榮譽。換裝先進戰(zhàn)機，這些天之驕子也迎來了新考驗，“殲-20好飛，但是飛好難。身體抗荷能力必須達到9個G，10秒以上”，“在這種大過載飛行條件下，飛行員1秒鐘之內(nèi)接收的信息可能有十幾條、二十多條，還要把這些信息計算以后再生成行動指令，一旦判斷錯誤，行動遲緩1秒，將有可能帶來生與死的區(qū)別”。訓練縱然辛苦，但能駕駛戰(zhàn)機守護祖國和人民，一切努力都值了，楊春雷說：“每次起飛出海處置情況的時候，尤其是晚上，看到背后的燈光，那是家的方向。我這個時候在空中，就是祖國領空的防線，我在，防線就在?！?img alt="" width="560" loading="lazy" data-src="https://imagecloud.thepaper.cn/thepaper/image/264/305/312.gif" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==" data-imageid="0">“在空戰(zhàn)當中，勝就是生，敗就是死，生死只在瞬息之間?！憋w行員楊春雷認為，“祖國既然把最先進的武器交到我們手中，我們就要對得起祖國的這份信任，要敢于啃最硬的骨頭，打最硬的仗。每當祖國需要的時候，我們都會迅速升空?！?img alt="" width="560" loading="lazy" data-src="https://imagecloud.thepaper.cn/thepaper/image/264/305/313.gif" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==" data-imageid="0">縱使時光變遷，他們的血性膽氣不變。飛行員李朋說：“如果在實戰(zhàn)過程中，我打完了所有的實彈，那么我的戰(zhàn)機將是沖向敵人的最后一發(fā)導彈。”