7月8日，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰首款插混SUV——大V DD-i超混動(dòng)正式上市，新車共推出4個(gè)版本，官方指導(dǎo)售價(jià)11.89萬(wàn)-14.99萬(wàn)元。

正值東風(fēng)日產(chǎn)20周年再次創(chuàng)業(yè)之際，這款超混動(dòng)大V也是東風(fēng)日產(chǎn)以合資插混身份入局新能源的一份答卷。作為DD-i超混動(dòng)技術(shù)下的首款產(chǎn)品，啟辰大V DD-i超混動(dòng)立足長(zhǎng)續(xù)航、更省油的消費(fèi)痛點(diǎn)，擁有“遠(yuǎn)、省、爽、智、享”5大產(chǎn)品亮點(diǎn)，試圖重新定義13萬(wàn)級(jí)插混SUV。

外觀層面，新車與燃油版車型基本保持一致，同樣是凸顯運(yùn)動(dòng)氣息的造型風(fēng)格，前臉的V字性大尺寸中網(wǎng)設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高。雙色車身設(shè)計(jì)也讓整車凸顯出一定的時(shí)尚品位。

內(nèi)飾層面，新車同樣采用雙色設(shè)計(jì)，貫穿式雙聯(lián)屏分區(qū)明確，同時(shí)保留了不少實(shí)體按鍵，方便用戶日常操作。

空間層面，啟辰大V DD-i超混動(dòng)車身寬度達(dá)到了1917mm，同時(shí)后排具備1476mm肩部空間，而后備廂擴(kuò)展容積能達(dá)到1520L，方便全家人的出行需求。

通過(guò)多項(xiàng)技術(shù)的加持，超混動(dòng)大V NEDC綜合續(xù)航可達(dá)1132km，NEDC純電續(xù)航最高可達(dá)110km，處于同級(jí)領(lǐng)先水平。搭載1.5T十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，啟辰大V DD-i超混動(dòng)在實(shí)現(xiàn)零百加速7.8秒的同時(shí)，NEDC百公里饋電油耗為4.3L，NEDC百公里綜合油耗低至0.85L。

電池安全層面，啟辰大V DD-i超混動(dòng)采用5大遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)的電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，從電池?zé)崾Э?、起火爆炸等各種極端情況測(cè)試，到惡劣環(huán)境、車輛碰撞擠壓和車輛跌落場(chǎng)景模擬，新車電池包經(jīng)過(guò)多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試。

作為東風(fēng)日產(chǎn)再創(chuàng)業(yè)奉上的開局之作，啟辰大V DD-i超混動(dòng)將持續(xù)助力東風(fēng)日產(chǎn)在新能源市場(chǎng)的向上發(fā)展，開啟合資插混新時(shí)代。