濟南時報微博7月25日報道，乘坐飛機出行時為行李辦理托運，同一件行李兩家航空公司稱重相差4公斤……

近日，張女士與丈夫黃先生就遇到了這樣的事。21日，夫妻倆乘坐山東航空（以下簡稱“山航”）承運的航班從濟南遙墻機場飛往上海，其中一件行李托運時稱重21公斤，同件行李在上海浦東機場由東方航空稱重時卻顯示17公斤。對此，山航工作人員稱辦理托運業(yè)務(wù)時使用的電子秤是租用的機場設(shè)備，會定期進行校驗，誤差原因暫不清楚。

托運規(guī)則核實近1小時，差點耽誤上飛機

張女士老家在山東，多年前她和丈夫黃先生選擇在新西蘭創(chuàng)業(yè)，因此需要乘坐飛機在兩地間往返?！白畛Ｗ氖切挛魈m航空的航班，按照累計里程我們倆新西蘭航空已經(jīng)是金卡會員?！睆埮拷榻B，新西蘭航空與中國國際航空（以下簡稱“國航”）同為“星空聯(lián)盟”成員，按照成員間約定，夫妻倆在乘坐國航航班時同樣享受金卡會員待遇?！敖鹂〞T的話，每人可免費托運2件行李，每件不超過20公斤”。

21日，夫妻倆準(zhǔn)備從濟南出發(fā)飛往上海，再從上海乘飛機返回新西蘭?！皾系缴虾５娘w機我們是從攜程APP上訂購的國航機票?！彼f，購票信息顯示，航班將于21日下午5點半左右起飛，實際承運方為山航。

“當(dāng)天下午我們提前到了機場，先去柜臺辦理值機托運手續(xù)?！睆埮炕貞?，她和丈夫一共帶了3件行李，山航工作人員托運第3件行李時，卻告訴她行李已超重，必須額外繳納托運費用。

“當(dāng)時我很不理解，我們買的國航機票，應(yīng)該享受金卡會員待遇，兩個人加起來免費托運的行李該有4件，這才3件怎么就超重了?！睆埮肯蛏胶焦ぷ魅藛T詢問，對方表示國航是國航，山航是山航，她和丈夫只能享受普通乘客待遇。

“也沒有解釋，我們表示不能接受，山航的工作人員就說打電話核實一下，結(jié)果聯(lián)系了50分鐘，結(jié)果還是不能享受金卡待遇?！备械綒鈶嵉姆蚱薅藳Q定暫停飛行計劃，要求山航方面給出合理解釋，對方卻表示最初托運的兩件行李已被送上飛機，無法取回，如果二人執(zhí)意不登記將會影響其他乘客正常起飛。

3件行李共稱重53公斤，按照每人免費托運1件不超過20公斤行李的標(biāo)準(zhǔn)計算，共超重13公斤，繳納了255元的托運費后，夫妻二人匆匆登上了飛機。

托運同一件行李，兩家航空公司稱重差4公斤

“我們7點多飛抵了上海浦東機場，準(zhǔn)備接著乘坐東航航班飛回新西蘭?！睆埮空f，根據(jù)行李票顯示，山航工作人員辦理托運的第3件行李重21公斤，這樣她越想越不對勁?！拔医?jīng)常乘坐飛機，每回飛前都給行李稱重，確保不會超重，這次的行李我打包時覺得很輕就沒稱，不可能有20多公斤重”。

隨后，張女士把她的疑惑告訴了東方航空（以下簡稱“東航”）的工作人員，東航工作人員提醒張女士可以在托運行李時看一下實時稱重顯示，“我連山航的行李票都每摘，同樣一件行李，東航托運時實時稱重顯示只有16.8公斤”。

按照四舍五入規(guī)則，東航打印出的三張行李票上分別顯示行李重量為17公斤、18公斤、13公斤，山航打印出的三張行李票上分別顯示行李重量為21公斤、17公斤、15公斤?！捌渌麅杉欣?，兩家航空公司的稱重誤差都在1到2公斤內(nèi)，這個我可以接受，可第3件行李總共就20公斤左右的重量，誤差卻有4公斤，這讓我很難理解”。

此外，東航工作人員的提醒也讓張女士回憶起，她在山航辦理行李托運時，只有打印出的行李票上有標(biāo)明重量，并未在業(yè)務(wù)柜臺看到實時稱重顯示，“航空公司辦理托運時都應(yīng)該向乘客顯示實時的稱重數(shù)量，我不知道山航那天是沒有開啟，還是本身就沒有顯示”。

托運稱重會定期校驗，誤差原因暫時未查明

登錄國航與山航的官網(wǎng)查詢托運規(guī)則可知，乘客在登機時應(yīng)遵守的是實際承運方的托運規(guī)則。而按照山航方面的規(guī)定，僅國航金卡會員在乘坐山航航班時可享受額外免費托運額度，未包含其他星空聯(lián)盟會員。

“其實當(dāng)時只要拿出公司規(guī)則解釋清楚，我們肯定理解，可作為負(fù)責(zé)托運的工作人員，花50分鐘核實規(guī)定，最后也沒解釋，行李稱重還出現(xiàn)這么大誤差，這讓我們沒法接受?！睆埮空f，21日當(dāng)天她已就此事向山航方面進行投訴，要求對方退還誤差部分的托運費，并對當(dāng)天的工作態(tài)度書面道歉。

對此，23日記者致電山航客服，工作人員表示已接到投訴，具體問題正在核實溝通，需要2到3個工作日，具體細(xì)節(jié)現(xiàn)在不方便透露，需等待處理結(jié)果?！安贿^我們這邊在辦理托運稱重時，稱重的時時顯示都是正常展示給乘客的”。

24日至25日間，記者又多次致電山航，對方均稱投訴仍在處理當(dāng)中。

25日下午，山航一工作人員回復(fù)，山航辦理托運業(yè)務(wù)時使用的電子秤是租用的機場設(shè)備，電子秤會定期進行校驗，最近一次校驗是在7月份。為何張女士托運的其中兩件行李在兩家航空公司的稱重大致相同，另一件誤差卻達4公斤？“這個原因我們暫時也不清楚?！痹摴ぷ魅藛T說。

至于當(dāng)時工作人員未向張女士解釋清楚托運規(guī)則，乘客要求書面道歉一事，該工作人依然表示仍在核實了解當(dāng)中。????