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中國(guó)進(jìn)入“馬拉松周期”,馬拉松能否拉動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)?
“從2014年的50場(chǎng)到2017年的1102場(chǎng),全國(guó)馬拉松賽事的增長(zhǎng)簡(jiǎn)直可以用爆炸來(lái)形容。”參加過(guò)30多場(chǎng)全馬,10多場(chǎng)半馬的陳方方,用幾個(gè)數(shù)字概括在被問(wèn)到近幾年馬拉松賽事的變化。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)近年來(lái)一直保持著中高速增長(zhǎng),物質(zhì)水平的極大提高,帶動(dòng)了全民對(duì)于文化、體育等精神生活的更高追求。
當(dāng)女明星因?yàn)椤榜R甲線”而洗白時(shí),“健身打卡”不知不覺間占領(lǐng)了微博、微信等社交網(wǎng)絡(luò)。馬拉松這個(gè)小眾運(yùn)動(dòng)也逐漸在這兩年發(fā)展成了全民運(yùn)動(dòng)。
按照國(guó)外過(guò)往的經(jīng)驗(yàn),經(jīng)濟(jì)水平發(fā)展到一定程度,會(huì)帶動(dòng)國(guó)家進(jìn)入“馬拉松周期”。
所謂的“馬拉松周期”,就是指——當(dāng)人均GDP超過(guò)5000美元之后,一個(gè)國(guó)家的多個(gè)城市以“馬拉松賽事”為依托,進(jìn)入全民路跑的體育消費(fèi)黃金周期。

2015年1月,中國(guó)田徑協(xié)會(huì)全面取消對(duì)馬拉松賽事的審批。馬拉松賽事迎來(lái)了數(shù)量上的井噴。數(shù)據(jù)顯示,2014年以前中國(guó)馬拉松賽事的數(shù)量增長(zhǎng)緩慢,2015年以后陡峭上升,至2017年,全國(guó)共舉辦馬拉松比賽1102場(chǎng),涵蓋31個(gè)省,234個(gè)城市。
2014年陳方方剛開始參加馬拉松比賽時(shí),即使是國(guó)內(nèi)最著名的比賽,報(bào)名也很容易,有些小型比賽,為了吸引跑步愛好者參加,甚至?xí)峁┟鈭?bào)名費(fèi)、免吃住費(fèi)的優(yōu)惠。但到了2017年,乾坤大轉(zhuǎn)移,在上海舉辦的一場(chǎng)馬拉松,則有十多萬(wàn)人報(bào)名爭(zhēng)搶30000個(gè)名額。
早年,馬拉松賽事多集中在北京、上海、廣州、深圳,如今,杭州、南京、西安等新一線城市已經(jīng)接過(guò)接力棒,變成馬拉松賽事堅(jiān)定的簇?fù)碚撸踔烈恍┤木€小城市,也變成了馬拉松賽事不可忽略的力量。

可以推斷,政府在馬拉松比賽中,扮演著不可替代的角色,可以說(shuō),政府是馬拉松比賽的最大推手。
在持續(xù)上升的馬拉松“熱潮”中,城市始終是最重要的“載體”,賽事路線的安排穿過(guò)的都是城市地標(biāo),賽事運(yùn)營(yíng)同樣離不開市政的全方位支持。
“目前在國(guó)內(nèi),沒有政府的鼎力支持,光靠商業(yè)運(yùn)作,是辦不好馬拉松賽事的,而且純商業(yè)性賽事要想盈利也很困難,除了幾個(gè)最發(fā)達(dá)城市,馬拉松賽事政府都要出錢出力。像武漢馬拉松、哈爾濱馬拉松,一年內(nèi)就辦成了聲譽(yù)很高的賽事,都是市政府作為城市形象工程來(lái)全力舉辦的?!标惙椒椒治龅?。
作為資深馬拉松玩家,陳方方在國(guó)內(nèi)主要馬拉松“打過(guò)卡”,甚至還參加了東京、芝加哥、柏林等國(guó)外城市的馬拉松,他對(duì)國(guó)內(nèi)的一些大型馬拉松給出了好評(píng),“上海、北京、無(wú)錫等地的馬拉松已經(jīng)做得非常不錯(cuò)了,在服務(wù)、志愿者、安保、賽事供應(yīng)、報(bào)名等方面,都達(dá)到了相應(yīng)的水準(zhǔn)?!?/p>
南京大學(xué)的王蕾老師,也是馬拉松的愛好者,她毫不諱言地說(shuō), “目前國(guó)內(nèi)馬拉松賽事商業(yè)化氣息太濃,各地辦賽趨之若鶩,但賽事服務(wù)差,質(zhì)量不高,許多地方辦比賽只是為了利益?!?/p>
以南馬為例,王蕾稱,主辦方在比賽過(guò)程中提供的補(bǔ)給服務(wù)很不健全, 21公里多的半馬,沒有準(zhǔn)備補(bǔ)償能量的食物,僅僅提供水,這對(duì)于大體能消耗的運(yùn)動(dòng)員來(lái)說(shuō),是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
令王蕾印象最深刻的一次,是2016年跑半馬,因?yàn)橹鬓k方在分道路口導(dǎo)引失誤,使得幾名特邀黑人選手集體跑錯(cuò)了場(chǎng)次,原本應(yīng)該跑全馬的他們?nèi)寂艿桨腭R路線上了。主辦方的這種低級(jí)錯(cuò)誤,令她至今回想起來(lái)都覺得不可思議。
陳方方則認(rèn)為,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)不少馬拉松為了安全起見,把市民和跑者隔得太開,馬拉松變成了跑者自?shī)首詷?lè)的事情,這對(duì)跑者和觀眾來(lái)說(shuō),都是一種損失。他提醒,“國(guó)內(nèi)的馬拉松安全意識(shí)、救護(hù)培訓(xùn)、AED(自動(dòng)體外電擊器)的配置要加強(qiáng),盡量減少安全意外?!?/p>
▍跑馬拉松的經(jīng)濟(jì)賬,跑步裝備知多少?
談到跑馬拉松的專業(yè)裝備,王蕾如數(shù)家珍:“跑馬拉松之前就買了不少專業(yè)裝備,壓縮衣、褲、適合不同跑程的各種跑鞋、腰包、隨身水壺、BRA、魔術(shù)頭巾、護(hù)膝、導(dǎo)汗帶、運(yùn)動(dòng)手環(huán)等諸多物件,都是馬拉松比賽中的常見裝備?!睋?jù)王蕾透露,一場(chǎng)馬拉松的花費(fèi),裝備通常在2000元左右。
跑鞋、跑步短褲、跑步T恤、跑步手表、手機(jī)、遮陽(yáng)帽、防曬霜、潤(rùn)滑劑、擦汗手巾、能量膠、鹽丸等,這些是跑前最常見的需要準(zhǔn)備的物品。

陳方方的常用裝備,通常是 1500元的壓縮衣服,3500元的佳明鐵三表,跑鞋通常在500-1000元之間,如阿迪、亞瑟士、美津儂等。綜合起來(lái),一場(chǎng)比賽的裝備約6000-7000元左右。
說(shuō)到馬拉松比賽最大的開銷,陳方方透露,裝備只占了一小部分,去外地比賽的住行費(fèi)用,才是馬拉松花銷的重頭戲?!皣?guó)內(nèi)比賽花銷在1-5000元左右,去國(guó)外比賽動(dòng)輒要上萬(wàn)元。國(guó)內(nèi)報(bào)名費(fèi)1-200元,而國(guó)外比賽報(bào)名費(fèi)在500-1000元左右”。
▍政府為何熱衷辦賽事?馬拉松能拉動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)嗎?
雖然在中國(guó)成為一項(xiàng)熱門賽事的時(shí)間不長(zhǎng),但馬拉松的“低門檻”,使其在拉動(dòng)全民健身方面發(fā)揮了不小影響,助力城市形象的作用也十分明顯。
除了政府熱情投身馬拉松賽事,將其作為城市品牌建設(shè)的大工程來(lái)積極操辦外,近年來(lái),越來(lái)越多的贊助商和專業(yè)的賽事運(yùn)營(yíng)商也加入到了這場(chǎng)“跑步狂歡”中,馬拉松的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)更加凸顯出來(lái)。
國(guó)內(nèi)最大的馬拉松組織者智美體育CEO任文曾表示,一場(chǎng)馬拉松賽事涉及了賽事運(yùn)營(yíng)、體育營(yíng)銷、體育服務(wù)和傳播內(nèi)容制作等多個(gè)版塊,缺一不可。在這些板塊之下,圍繞馬拉松的相關(guān)產(chǎn)業(yè)風(fēng)生水起,涉及基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、賽事訓(xùn)練、醫(yī)療服務(wù)、文化旅游等。
國(guó)內(nèi)有團(tuán)隊(duì)做了相關(guān)研究,認(rèn)為“馬拉松經(jīng)濟(jì)”包含四個(gè)主體部分的收入來(lái)源,分別是由賽事本身產(chǎn)生的贊助商投資、報(bào)名費(fèi)等收入,基于比賽所產(chǎn)生的主場(chǎng)館租賃和酒店住宿等載體經(jīng)濟(jì),出售賽事轉(zhuǎn)播權(quán)所帶來(lái)的媒體收入,以及外延出的涵蓋“吃,喝,行,游,購(gòu),娛”等各個(gè)方面的文化旅游消費(fèi)。
馬拉松帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)鏈相當(dāng)大,根據(jù)《2017中國(guó)馬拉松大數(shù)據(jù)分析報(bào)告》,2017年中國(guó)馬拉松參與人數(shù)達(dá)到近500萬(wàn)人次,年度產(chǎn)業(yè)總規(guī)模達(dá)700億元,相比去年同期增長(zhǎng)20%。目前國(guó)內(nèi)共有800多家企業(yè)贊助馬拉松賽事。
該報(bào)告還制定出了中國(guó)馬拉松產(chǎn)業(yè)鏈全景圖,包含以跑者購(gòu)買產(chǎn)品服務(wù)的消費(fèi)為基礎(chǔ)的跑者產(chǎn)業(yè)鏈,以賽事運(yùn)營(yíng)為基礎(chǔ)的賽事產(chǎn)業(yè)鏈,以及以城市影響力為基礎(chǔ)的城市經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈,共計(jì)39個(gè)小項(xiàng)。
《2017中國(guó)馬拉松大數(shù)據(jù)分析報(bào)告》顯示,截至2017年底,在中國(guó)田徑協(xié)會(huì)備案的馬拉松賽事運(yùn)營(yíng)公司有191家。目前中國(guó)馬拉松產(chǎn)業(yè)的整體生態(tài)情況是,本體產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,相關(guān)產(chǎn)業(yè)基數(shù)大,外圍及衍生產(chǎn)業(yè)深度融合,但同時(shí)也存在賽事供給不足、組織能力不夠、產(chǎn)業(yè)運(yùn)行機(jī)制不夠完善等問(wèn)題。
▍市場(chǎng)潛力仍未充分釋放 中國(guó)馬拉松還在路上
這些問(wèn)題也從側(cè)面印證了中國(guó)馬拉松市場(chǎng)潛力仍未充分釋放,可上升的空間很大,專業(yè)且科學(xué)的賽事運(yùn)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)亟待培養(yǎng)。
智美體育集團(tuán)在國(guó)內(nèi)較早涉足馬拉松賽事運(yùn)營(yíng),2017年占據(jù)馬拉松賽事運(yùn)營(yíng)的領(lǐng)先位置,在省會(huì)及一線城市萬(wàn)人以上規(guī)模大型馬拉松賽事中,智美體育集團(tuán)參與的賽事占據(jù)半壁江山,保持馬拉松產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)者的行業(yè)地位。
2017年智美體育集團(tuán)成功運(yùn)營(yíng)了“奔跑中國(guó)”馬拉松系列賽 ,以及“紅色之旅”和“改革開放”兩大主題共16站賽事,經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的毛利潤(rùn)達(dá)到約一億三千萬(wàn)元。

除了政府支持和專業(yè)的賽事運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的支撐,中國(guó)馬拉松想要繼續(xù)發(fā)展,“必須打造行業(yè)管理新模式、搭建培訓(xùn)新體系、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局、培育馬拉松文化傳播新亮點(diǎn)、構(gòu)建馬拉松發(fā)展新生態(tài)?!?這是中國(guó)田徑協(xié)會(huì)在2017年馬拉松年會(huì)上,提出的中國(guó)馬拉松未來(lái)發(fā)展的五大新訊號(hào)。
同時(shí),國(guó)家體育總局聯(lián)合印發(fā)的《馬拉松運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中也提到——中國(guó)馬拉松2018-2020年的發(fā)展目標(biāo)為:構(gòu)建布局合理、功能完善的馬拉松運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)體系,形成政府引導(dǎo)、社會(huì)參與、市場(chǎng)運(yùn)作的良性發(fā)展模式。
對(duì)于中國(guó)馬拉松的發(fā)展,陳方方表示由衷地開心,他覺得在提升馬拉松的公眾的參與度上,中國(guó)依然還有很長(zhǎng)的路要走,而他,也會(huì)繼續(xù)跑在馬拉松的賽道上。
參考資料:
[1]新華網(wǎng):《當(dāng)中國(guó)進(jìn)入“馬拉松周期” 城市“開賽”能否名利雙收?》
[2]澎湃:《盤點(diǎn)│這五個(gè)關(guān)鍵詞,幫你勾勒中國(guó)跑步圈的2017》
[3]中國(guó)發(fā)改委官網(wǎng):《關(guān)于印發(fā)《支持社會(huì)力量舉辦馬拉松、自行車等大型群眾性體育賽事行動(dòng)方案(2017年)》的通知》
[4]新華網(wǎng):《年度工作報(bào)道解讀:中國(guó)馬拉松發(fā)展這一年》
[5]中國(guó)田徑協(xié)會(huì):《2017中國(guó)馬拉松年度工作報(bào)告》
[6]智美體育:《智美體育集團(tuán)2017年度報(bào)告》
[7]中國(guó)馬拉松官網(wǎng)
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