波音747    視覺中國 資料圖

當?shù)貢r間1月31日，在完成最后一次商業(yè)交付后，波音公司將正式告別大型噴氣式飛機747。

據(jù)法新社1月31日報道，當?shù)貢r間31日下午，數(shù)千名波音現(xiàn)任和前任員工將聚集在美國華盛頓州艾弗雷特的波音工廠，參加最后的送別慶祝活動，同時向美國亞特拉斯航空公司交付最后一架波音747-8貨機。

現(xiàn)有的波音747飛機預計還能飛行數(shù)十年。然而，在該機型首飛50多年后停產，波音公司將終結民航歷史上的一段篇章。

波音747在上世紀60年代后期設計完成，1969年首飛，座位比當時的客機增加了一倍以上，不僅滿足了大量旅行需求，也成為了全球首架雙通道的廣體客機。由于其滿足了大眾需求，并且在各個方面都具有變革性，波音747被認為改變了民航業(yè)的面貌，曾被譽為“空中女王”。

波音747也在全球事務中留下了足跡。美國總統(tǒng)的“末日專機”、教皇的專用包機“牧羊人一號”等使用的均是波音747機型。