每周，老杜要往返鎮(zhèn)上和縣城三次，因為身患尿毒癥，他必須去醫(yī)院接受透析治療。老杜今年49歲，巴中市通江縣至誠鎮(zhèn)人。老杜說，包括他在內(nèi)，鎮(zhèn)上目前共4名尿毒癥患者，每周往返縣城與鎮(zhèn)上之間，他們已經(jīng)跟跑這條農(nóng)村客運線路的18名班車司機十分熟絡(luò)，因為從2016年5月開始，經(jīng)營該線路車隊的18名司機集體決定，對進城透析的幾名尿毒癥病人給予少收取車費的特殊待遇。

老杜說：“少收的這5塊錢車費，對于正常人來說可能不起眼，但是對于我們來說，這是一種莫大的關(guān)心和幫助?！避囮犼犻L路華順說，他們希望這幾名尿毒癥患者能夠好好地活下去，“只要他們坐一天車，車隊給他們的特殊待遇，就不會停止”。

“特殊待遇”

他們進城，車費優(yōu)惠

5月29日下午，49歲的老杜從通江新區(qū)醫(yī)院走出來，徑直去了車站。他必須趕上最后一班車，回到至誠鎮(zhèn)上。

這段40公里的路程，老杜每周要往返三次，去醫(yī)院接受4個小時的透析治療。這條線路的18名班車司機，對老杜已經(jīng)非常熟悉，他們能準確叫出老杜的名字。司機們的熱心，讓老杜有些慚愧，因為部分司機的名字，他還不能準確叫出來。

上車后，乘客開始陸續(xù)掏錢交車費。從縣城到鎮(zhèn)上的正常車費是15元，但老杜例外，他只給了司機10元，司機接過錢揣進兜里，沒有說什么，這已是兩人間的一種默契。

老杜享受的這種“特殊待遇”，是從2016年5月開始的。經(jīng)營通江縣城到至誠鎮(zhèn)這條農(nóng)村客運線路的車隊隊長路華順說，少收像老杜這樣尿毒癥患者的車費，是車隊一個不成文的規(guī)定。

路華順今年50歲，他在這條線路上跑了20多年，不少至誠鎮(zhèn)片區(qū)的居民都坐過他的車。2016年春節(jié)后開始，路華順注意到，老杜隔三差五坐他的車，一早進城，中午或下午時分回鎮(zhèn)上，閑聊中得知，老杜是一名尿毒癥患者，家里經(jīng)濟條件并不好。

“每周都要跑幾趟縣城去透析，這個車費也遭不住嘛?！甭啡A順說，當時至誠鎮(zhèn)到通江縣城的道路因修路，所有車輛需要繞道行駛，單邊車費就是25元。對于往返的交通費，老杜也考慮過，2015年，他曾在通江縣城租房透析，一年房租2000多元，但平時一切生活開銷都靠買，老杜覺得不劃算，索性回到鎮(zhèn)上，住在一親戚家閑置的房子里，生活成本低一些，他沒打算回村里的老房子，因為到鎮(zhèn)上趕車要走1個小時路程。

路華順琢磨，自己或許可以為老杜做點什么。他跟車隊另外17名司機說了老杜的情況，建議只要老杜乘車，就少收取一些車費。最終，大家同意，少收10元車費，不只是老杜，另外4名經(jīng)常進城透析治療的尿毒癥患者也如此。

2017年下半年，至誠鎮(zhèn)到通江縣城的老路恢復(fù)通行，票價回落到15元。不過，老杜等5名尿毒癥患者的“特殊待遇”并未停止，他們?nèi)韵硎鼙绕渌丝蜕俳o5元車費的“特殊待遇”。

羞于開口

隊長通知其他司機退費

“這點錢對于很多人來說，可能算不了什么，但是對于我們來說，已經(jīng)很感動了。”老杜至今記得，第一次給他減免車費的，正是車隊隊長路華順，當時原本25元車費，只收取了他10元。

當路華順告訴他，今后乘車隊的車都會減免車費的時候，老杜有些不知所措。因為車隊18名司機并非全都認識老杜等5名尿毒癥患者，路華順還特別提醒老杜，如果乘坐車隊其他司機的車，只要給司機說一下自己的情況就可以。

“畢竟人家開車，也要賺錢養(yǎng)家?！弊畛醯臅r候，老杜并不好意思主動開口減免車費，只要乘坐其他不認識他的司機的車，他仍會老老實實給25元，下午回到鎮(zhèn)上，路華順得知情況后，才又通知其他司機，將多收的車費退還給他。老杜說，“現(xiàn)在所有司機都認識我了，都有一種默契了，很謝謝他們?！?/p>

另外4名享受車隊特殊待遇的尿毒癥患者，老杜只和阿勇比較熟，因為兩個人常乘同一趟車去醫(yī)院透析，下午一同坐車回鎮(zhèn)上。老杜是2012年被查出患尿毒癥的，他當時正在上海一建筑工地上打工，一天突然覺得雙腿無力，最后去醫(yī)院，被診斷為尿毒癥。

老杜的兩個孩子目前都在上海打工，每個月，孩子們會給他寄2000元用于透析治療，但這筆錢對于老杜來說根本不夠用，每個月的透析費用除去報銷的部分，他自己還要花四千元左右，為了治病，除了耗盡家里的存款，還欠下了五六萬元的債務(wù)，“1塊錢對于我來說，都看得比較重?！?/p>

一個心愿

“能幫一點是一點”

老杜給自己算了一筆賬：自己現(xiàn)在每周進城透析三次，一年下來，自己可以在車費上節(jié)約1500元左右，“這筆錢已經(jīng)可以讓我多透析幾次了。”

路華順說，對幾名尿毒癥患者少收的這部分車費，由車隊18名司機平攤虧損。路華順說，收入也分淡季和旺季，每月實際收入3000元左右，“要說幫多大的忙，也不是，只能說針對幾名透析病人，我們18名司機做點力所能及的事情，能幫一點是一點?！?/p>

去年下半年，路華順很長一段時間都沒見到尿毒癥患者老陳坐車，他后來才聽說，老陳在工地上出事去世了。路華順和車隊的司機希望，剩下的這4名尿毒癥患者能夠一直好好地活下去，“只要他們坐一天車，車隊給他們的‘特殊待遇’，就不會停止。”

路華順說，如果還有其他進城透析的尿毒癥患者要乘坐車隊的車，車隊也同樣會減免車費，但他心里希望，那個人永遠不要出現(xiàn)，“大家都平平安安的，多好?！?

（原標題：尿毒癥患者坐一天車，我們就優(yōu)惠他們一天；18位班車司機的愛心承諾）