2022年2月，俄烏沖突爆發(fā)，這場突如其來的高技術(shù)條件下的高強(qiáng)度軍事沖突給全球局勢發(fā)展增加了太多不確定因素，也從一個(gè)側(cè)面成為了驗(yàn)證新世紀(jì)以來世界地面武器發(fā)展成果的最佳“考場”。如今，俄烏軍事沖突早就已經(jīng)從兩國的較量轉(zhuǎn)變?yōu)槎砹_斯與北約國家之間的“軍事對(duì)決”。

無論是俄方還是北約，都在不遺余力地將各型地面武器裝備投入到這場暫時(shí)還看不到盡頭的“拉鋸戰(zhàn)”之中，甚至還包括了很多尚未服役的最新型號(hào)。雙方的這一舉動(dòng)是為現(xiàn)役裝備探索戰(zhàn)術(shù)，積累實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也是在為下一代裝備提供參考和借鑒。

KF-51“黑豹”坦克采用130毫米主炮，與采用120毫米火炮的第三代坦克相比，火力性能比大幅提升。

坦克：西方第四代主戰(zhàn)坦克集中亮相

繼2015年俄羅斯第四代主戰(zhàn)坦克T-14“阿瑪塔”在紅場閱兵上首次驚艷亮相后，外界一直在猜測北約國家與之對(duì)抗的同級(jí)別下一代主戰(zhàn)坦克何時(shí)公開。果然，就在2022年，北約國家的首批三款第四代主戰(zhàn)坦克技術(shù)驗(yàn)證樣車“扎堆”亮相——先是在6月的薩托利防務(wù)展上，德國萊茵金屬公司的KF-51“黑豹”與德法聯(lián)合研發(fā)的EMBT同時(shí)公開展出，之后，在10月的美國陸軍協(xié)會(huì)防務(wù)展上，通用動(dòng)力系統(tǒng)公司也迫不及待地展出了“艾布拉姆斯”X第四代主戰(zhàn)坦克樣車。

從這三款主戰(zhàn)坦克的總體設(shè)計(jì)來看，彰顯出北約國家對(duì)于第四代主戰(zhàn)坦克發(fā)展有著與俄羅斯完全不同的理解。比如，俄羅斯T-14“阿瑪塔”將防護(hù)重點(diǎn)集中在車體而相對(duì)輕視對(duì)于炮塔的裝甲防御。但是，在戰(zhàn)場上，炮塔往往是坦克最容易遭到敵方攻擊的部位，因此，KF-51“黑豹”、EMBT和“艾布拉姆斯”X這三款樣車無論是采用有人炮塔還是無人炮塔，都不遺余力地采用了重裝甲防護(hù)設(shè)計(jì)。盡管會(huì)在一定程度上增加坦克的戰(zhàn)斗全重，但是至少可以保證炮塔能夠承受敵方坦克主炮的攻擊，不至于像俄羅斯T-14“阿瑪塔”那樣一旦己方的主炮被擊毀便徹底失去了戰(zhàn)斗力。

“艾布拉姆斯”X坦克采用尾艙式自動(dòng)裝填機(jī)。

此外，俄羅斯T-14“阿瑪塔”雖然表面上采用了隔艙化設(shè)計(jì)，將乘員艙與戰(zhàn)斗艙分開，但是其依然裝備了傳統(tǒng)的底盤式自動(dòng)裝填機(jī)，所有的彈藥都集中存放在乘員艙后方的車體中部。所以，一旦敵方坦克發(fā)射的大威力穩(wěn)定尾翼脫殼穿甲彈擊穿車體、引爆底盤式自動(dòng)裝填機(jī)內(nèi)的彈藥，不僅炮塔會(huì)因彈藥殉爆炸飛，車體前部乘員艙內(nèi)的三名乘員也很難幸免。所以，北約國家在KF-51“黑豹”、EMBT和“艾布拉姆斯”X上都無一例外地采用了位于炮塔后部的尾艙式自動(dòng)裝填機(jī)，車體內(nèi)不再存放任何主炮彈藥，從根本上解決了彈藥殉爆可能危及乘員生命安全的問題。

此外，配備無人機(jī)也將成為第四代主戰(zhàn)坦克必然的發(fā)展趨勢之一，這也是從俄烏戰(zhàn)場上血的教訓(xùn)中總結(jié)而來的寶貴經(jīng)驗(yàn)。無論是KF-51“黑豹”那樣的小型固定翼無人機(jī)/巡飛彈，還是微型雙旋翼/多旋翼無人機(jī)，都可以在很大程度上提升第四代主戰(zhàn)坦克對(duì)于周邊戰(zhàn)場態(tài)勢的感知能力，而且，今后也會(huì)有更多的第三代主戰(zhàn)坦克在改進(jìn)中增加搭載微小型無人機(jī)的能力。

配備無人機(jī)將成為第四代主戰(zhàn)坦克及改進(jìn)型第三代坦克的發(fā)展趨勢之一，圖為珠海航展上展示的VT-4A坦克，其配備了旋翼無人機(jī)。

火炮：戰(zhàn)火洗禮促進(jìn)升級(jí)發(fā)展

在俄烏軍事沖突進(jìn)入到5月以后，隨著北約國家開始向?yàn)蹩颂m提供各種地面重型裝備，以法國“凱撒”和美國“海馬斯”為代表的西方大口徑自行火炮以及火箭炮終于迎來了“真正的實(shí)戰(zhàn)”。事實(shí)上，“凱撒”車載155毫米自行榴彈炮和“海馬斯”高機(jī)動(dòng)模塊化火箭炮此前在伊拉克、阿富汗戰(zhàn)場上已經(jīng)投入實(shí)戰(zhàn)，但是當(dāng)時(shí)打擊的都是反美游擊隊(duì)以及塔利班武裝等非正規(guī)武裝組織。而此次在俄烏戰(zhàn)場上，這些北約炮兵的主力型號(hào)要面對(duì)的則是更加強(qiáng)大、甚至可以說占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢的俄軍。這樣的高技術(shù)、高強(qiáng)度實(shí)戰(zhàn)，遠(yuǎn)不是伊拉克、阿富汗戰(zhàn)場上的反游擊戰(zhàn)和“治安戰(zhàn)”所能比擬。

所以，通過與俄軍這樣的強(qiáng)敵“過招”，北約國家對(duì)于自身大口徑自行火炮以及火箭炮的戰(zhàn)術(shù)使用以及未來發(fā)展能夠積累更多的經(jīng)驗(yàn)以及啟示。比如，在俄烏戰(zhàn)場上，以北約全面的C4ISR網(wǎng)絡(luò)支持為基礎(chǔ)，烏軍的“凱撒”車載155毫米自行榴彈炮和“海馬斯”高機(jī)動(dòng)模塊化火箭炮以發(fā)達(dá)的高速公路網(wǎng)為依托，采取了非常有效的“精確火力游擊戰(zhàn)”戰(zhàn)術(shù)，殺傷俄軍人員和裝備及重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施。

“海馬斯”火箭炮在俄烏沖突中表現(xiàn)搶眼。

也正是看到了輪式大口徑自行榴彈炮在俄烏戰(zhàn)場的出色表現(xiàn)，北約國家已經(jīng)開始向?yàn)蹩颂m提供更先進(jìn)的型號(hào)，包括斯洛伐克“祖扎納”2和德國RCH。這兩型輪式155毫米自行榴彈炮的總體性能比法國“凱撒”更先進(jìn)，可以實(shí)現(xiàn)彈丸以及模塊化裝藥的全自動(dòng)裝填，火控系統(tǒng)反應(yīng)速度更快，所需人員更少。特別是由德國KMW公司研發(fā)的RCH輪式155毫米自行榴彈炮目前尚未服役，其采用的“拳師犬”8×8輪式裝甲底盤兼具防護(hù)和機(jī)動(dòng)性，火力部分則與PzH-2000履帶式自行火炮基本相同，可以發(fā)射所有北約制式彈藥。

可以說，通過俄烏實(shí)戰(zhàn)的考驗(yàn)，世界大口徑自行火炮以及火箭炮的未來發(fā)展會(huì)更加注重高機(jī)動(dòng)與裝甲防護(hù)的結(jié)合，通過彈藥的不斷進(jìn)步來實(shí)現(xiàn)火力的提升。同時(shí)，隨著“海馬斯”高機(jī)動(dòng)模塊化火箭炮的無人版本，即AML無人高機(jī)動(dòng)火箭炮的出現(xiàn)和成熟，未來大口徑自行火炮以及火箭炮也會(huì)逐步開始向無人化方向發(fā)展。

RCH輪式155毫米自行榴彈炮采用輪式底盤。

無人戰(zhàn)車：全新研發(fā)與改裝雙線并行

無人戰(zhàn)車一直是世界各國地面武器發(fā)展的重點(diǎn)之一。不過，俄羅斯與北約國家在無人戰(zhàn)車的發(fā)展上走出了兩條不同的道路。

俄羅斯依托數(shù)量龐大的坦克裝甲戰(zhàn)車儲(chǔ)備，在大型無人戰(zhàn)車的研發(fā)上更多地集中在改裝有人戰(zhàn)車這一模式上。比如，在8月的“軍隊(duì)”-2022論壇上，俄羅斯國家技術(shù)集團(tuán)公司就公開展示了無人版本的BMP-3步兵戰(zhàn)車。該車在原有的BMP-3步兵戰(zhàn)車基礎(chǔ)上加裝了名為“山雀”的無人操作模塊，搭載有自動(dòng)裝填系統(tǒng)、數(shù)字火控系統(tǒng)和電力驅(qū)動(dòng)的控制裝置，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控駕駛、搜索目標(biāo)以及瞄準(zhǔn)射擊。事實(shí)上，兩名遙控操作手分別擔(dān)負(fù)駕駛員和炮長/車長的角色，每個(gè)人都是通過VR和遙控設(shè)備來實(shí)現(xiàn)控制。

無人版BMP-3步兵戰(zhàn)車的火力部分與原車相同，包括100毫米低壓線膛炮、30毫米自動(dòng)炮以及7.62毫米機(jī)槍。由于無法實(shí)現(xiàn)人工裝填，該車的100毫米主炮應(yīng)該不具備發(fā)射炮射導(dǎo)彈的能力。根據(jù)俄方的設(shè)想，無人版BMP-3步兵戰(zhàn)車在作戰(zhàn)中與有人駕駛坦克、戰(zhàn)車實(shí)現(xiàn)編組，在行軍和突擊中擔(dān)負(fù)打頭陣的重任，以減少己方人員傷亡。

相比俄羅斯的“再利用”，美國陸軍在2022年則穩(wěn)步推進(jìn)全新研發(fā)的RCV系列無人戰(zhàn)車。其中，RCV-L輕型無人戰(zhàn)車、RCV-M中型無人戰(zhàn)車以及RCV-H重型無人戰(zhàn)車等三個(gè)子項(xiàng)目都已經(jīng)進(jìn)入到原型車競標(biāo)或者實(shí)車測試階段。而且，為了更好地評(píng)估三型無人戰(zhàn)車的測試結(jié)果，美國陸軍在2022年專門制定了第1騎兵師第1裝甲旅級(jí)戰(zhàn)斗隊(duì)第7“加里·歐文”騎兵團(tuán)第一營作為專職的測試部隊(duì)。7月，由BAE系統(tǒng)公司研發(fā)的、用于競標(biāo)RCV-M中型無人戰(zhàn)車項(xiàng)目的RTD無人車，首次完成了有人引導(dǎo)的APKWS激光制導(dǎo)火箭彈的實(shí)彈打靶測試。

參加測試的RCV系列無人戰(zhàn)車。

輕武器：中間口徑興起或引發(fā)新的革命

2022年，在世界輕武器工業(yè)界還發(fā)生了一件具有深遠(yuǎn)意義的大事，這就是美國陸軍“下一代班組武器”項(xiàng)目競標(biāo)終于塵埃落定。在參與競標(biāo)的三家團(tuán)隊(duì)中，西格·紹爾公司團(tuán)隊(duì)擊敗了伯萊塔公司/通用動(dòng)力軍械和技術(shù)公司團(tuán)隊(duì)和德事隆集團(tuán)團(tuán)隊(duì)，贏得了美國陸軍為期10年的固定價(jià)格后續(xù)生產(chǎn)合同。西格·紹爾公司競標(biāo)成功的兩款輕武器已經(jīng)被美國陸軍正式命名為XM5自動(dòng)步槍和XM250輕機(jī)槍，將分別取代現(xiàn)役的M4自動(dòng)步槍和M249輕機(jī)槍。

XM5自動(dòng)步槍和XM250輕機(jī)槍。

從槍械和彈藥設(shè)計(jì)來看，美國陸軍選擇的西格·紹爾公司產(chǎn)品屬于最為保守和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)最小的方案。不過，其最具革命性意義的就是要以新的6.8毫米口徑制式槍彈代替現(xiàn)役的5.56毫米口徑制式槍彈。而且，美國陸軍還希望采購相當(dāng)數(shù)量的轉(zhuǎn)換套件，將現(xiàn)役的M240系列通用機(jī)槍從7.62毫米口徑也轉(zhuǎn)換為6.8毫米口徑。可以說，美國陸軍的這一系列舉動(dòng)，很可能會(huì)在不遠(yuǎn)的未來掀起一場單兵自動(dòng)武器重歸中間口徑的革命熱潮。當(dāng)年，也是美國陸軍敢為天下先，以一己之力造就了世界單兵自動(dòng)武器小口徑的軍事革命。

西格·紹爾公司研發(fā)的6.8毫米槍彈最為突出的特點(diǎn)就是槍口動(dòng)能非常高，達(dá)到了驚人的3700焦耳。與之相比，美軍現(xiàn)役的M855型5.56毫米槍彈的槍口動(dòng)能只有1700焦耳，即使是北約制式7.62毫米全威力槍彈的槍口動(dòng)能也不過才3400焦耳?？梢哉f，美國陸軍“下一代班組武器”項(xiàng)目的新6.8毫米槍彈將使得目前幾乎所有單兵防彈裝備失效，世界輕武器口徑的大威力中口徑時(shí)代即將來臨。