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共享單車“墳?zāi)埂??南京?shù)百輛單車被埋,肇事者未知
數(shù)百輛亂停亂放的共享單車被南京市雨花臺區(qū)鐵心橋街道工作人員清拖后存放在該街道尹西社區(qū)隴西路附近的一處停車場內(nèi)。這些共享單車靜靜地擺在停車場內(nèi)等待著母公司工作人員前來領(lǐng)回,然而,它們沒等到領(lǐng)回卻等來了一場飛來橫禍。
最近,這些共享單車被蓋上了厚厚的黃土。黃土足有兩三米厚,被壓在黃土下的共享單車已經(jīng)變形甚至被肢解。揚(yáng)子晚報紫牛新聞記者在現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn),黃土是誰傾倒的,無人承認(rèn)。被清拖后的共享單車究竟該如何處置,各方也成迷茫狀態(tài)。
現(xiàn)場:大量黃土將數(shù)百輛共享單車掩埋,
成了共享單車之冢
4月11日上午10點多,揚(yáng)子晚報紫牛新聞記者來到位于南京市雨花臺區(qū)隴西路附近的一處停車場。這處停車場面積很大,里面停了許多重型貨車。在停車場東側(cè),記者看到許多報廢的共享單車被掩埋在黃土之下。走近能看到,黃土底下有車輪,車把等單車零部件。黃土足有兩三米高,記者拿起樹枝將黃土輕輕往外撥,能明顯看見還有大量單車被掩埋在黃土之下。由于共享單車數(shù)量太多,而且各個品牌的顏色也不一樣,看起來十分雜亂。記者數(shù)了一下,足足有七個品牌的共享單車,不帶電的分別是:ofo、摩拜、哈羅單車、町町單車、酷騎單車,還有兩個品牌的電單車分別是享騎電單車和7號電單車。

知情人士向揚(yáng)子晚報紫牛新聞記者展示了一段視頻,該視頻拍攝于3月9日。視頻中,一輛挖機(jī)在停車場內(nèi)粗暴地將單車鏟挖,對大量單車造成了損害。這名知情者指出,就在幾天前,挖機(jī)工作的這個地方還是一片平地,這里雜亂地放了上百輛共享單車,各個品牌都有。就在前幾天,堆放共享單車的地方突然就變成了一個土堆,原先放在這里的數(shù)百輛共享單車盡數(shù)被掩埋在黃土中。

鐵心橋街道停車辦:
肯定不是街道,街道主張報警
那么,究竟是誰用黃土將這幾百輛共享單車掩埋的呢?揚(yáng)子晚報紫牛新聞記者首先來到南京市雨花臺區(qū)鐵心橋街道,該街道停車辦主任楊克榮接受了記者的采訪。
楊主任告訴記者,整個街道有9個片區(qū),專門用來存放從街道內(nèi)各處因為亂停亂放被清拖過來的各個品牌的共享單車,整個街道目前清拖而存放的共享單車達(dá)到了3千多輛。隴西路這一處是境內(nèi)的尹西社區(qū)的一處共享單車存放點。

尹西社區(qū):肯定不是社區(qū),
社區(qū)只負(fù)責(zé)清拖,不負(fù)責(zé)看管
揚(yáng)子晚報紫牛新聞記者又找到了屬地的尹西社區(qū),社區(qū)工作人員陳濤和記者一起來到了現(xiàn)場,他一看現(xiàn)場表示,前兩天聽說過這個事情,但是肯定不是社區(qū)干的。陳濤表示,社區(qū)只負(fù)責(zé)清拖車輛,并將車輛運(yùn)至這里進(jìn)行停放,但并不負(fù)責(zé)看管。

停車場管理人員:
不知是誰干的,挖機(jī)是共享單車公司請來的
各方都說不知道,記者最后找到了停車場的管理者吳總。記者了解到,停車場是租用社區(qū)的土地進(jìn)行經(jīng)營。吳總告訴記者,對于車輛被黃土覆蓋一事,開始根本沒注意,這兩天有很多品牌共享單車公司的工作人員來查看情況,這才注意到這里多了一堆土。有目擊者稱,這些土都是大型貨車從外面運(yùn)土過來倒的,對此吳總稱,每天停車場來回車輛太多,確實沒注意到。
楊記者向吳總出示了開頭提到的一段視頻,視頻中有一輛大型挖機(jī)正在對共享單車進(jìn)行產(chǎn)挖。對此,吳總告訴記者,這個事情他知道。3月份的一天,停車場突然來了好多人,一問是共享單車公司的。由于共享單車堆得像山一樣,高處的一些車輛不好清理,這些單車公司組織了一輛挖機(jī)將高處的單車鏟下來,便于清理。
共享單車公司:
車輛屬于公司財產(chǎn),不該被這么粗暴對待
摩拜南京公司相關(guān)人士告訴揚(yáng)子晚報紫牛新聞記者,公司知道車輛被埋的事情,正在積極和相關(guān)部門溝通。就在最近,公司累計從南京市秦淮區(qū)和雨花臺區(qū)領(lǐng)回了2000多輛單車。就在鐵心橋的存車現(xiàn)場,之前也派人領(lǐng)回了部分車輛,事發(fā)當(dāng)時還有20多輛壓在最下面。由于上面有超過百輛的其他公司單車,因此要等其他公司將單車領(lǐng)回后該公司再進(jìn)行領(lǐng)回。
紫牛新聞記者隨后聯(lián)系了ofo共享單車南京公司相關(guān)人士,對方表示,公司一直與相關(guān)屬地管理部門保持溝通,對于被收繳的車輛也會第一時間與相關(guān)部門商討取車方案。
哈羅單車公司南京分公司相關(guān)人士告訴記者,單車屬于公司資產(chǎn),也是公共資產(chǎn)。破壞單車行為不僅僅損壞公司資源,還是對公共資源的損壞。
停車場負(fù)責(zé)人吳總表示,挖機(jī)是共享單車公司自己找來的,為了清理車輛。對此,幾位負(fù)責(zé)人稱,共享單車不可能找挖機(jī)破壞自己公司的車輛。目前,警方已經(jīng)接到報案。
掩埋的背后:
其實是相關(guān)部門對于被清拖的共享單車
該如何處理的迷茫
共享單車在帶來方便的同時,亂停亂放、占用人行道等問題也讓大家頭疼不已。據(jù)了解,南京市今年對共享單車加強(qiáng)了管理,對無牌共享單車,必須清!今年,南京市城管局按照“共享共建共管”的原則,以共享單車上牌為抓手,全面清理無牌共享單車。
那么,清理回來的共享單車究竟該如何處置呢?南京市雨花臺區(qū)鐵心橋街道停車辦楊克榮接受記者采訪時表示,南京市加強(qiáng)對于共享單車的管理后,每個街道和各個共享單車公司都建立了微信群。在街頭巡查發(fā)現(xiàn)違停,就會立即通知他們前來處置,如果半小時內(nèi)不來就直接清拖。清拖后的共享單車需要一個地方集體存放,隴西路這個點就是存放處之一。
“存放共享單車需要專門開辟一個地方,還需要專人看管。”楊主任稱,名義上是通知公司前來領(lǐng)回,不過這些公司大多反應(yīng)遲緩,甚至不理不問。有個公司直接領(lǐng)回了好用的單車,損壞或者報廢的不領(lǐng)回。最后就造成損壞的車輛和報廢的車輛在停車場越積越多,對于這些車輛如何處置,楊主任表示,他也不知道。
對于這些被清拖后的車輛到底有沒有一個好的處置辦法呢?記者采訪了南京市雨花臺區(qū)城管局停車管理中心顧仕彬主任,對方表示,對于這個問題,無論是雨花臺區(qū)政府還是區(qū)城管局都和各個共享單車公司開了不少協(xié)調(diào)會,目前的辦法就是快速通知相關(guān)公司對車輛及時予以領(lǐng)回。如果單車公司出現(xiàn)反應(yīng)遲緩或是領(lǐng)回時挑三揀四,還確實沒什么好的辦法。
(原題為《【紫牛新聞】共享單車的墳?zāi)???shù)百輛單車一夜間埋入黃土,誰干的?》)





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