·高禮強(qiáng)說(shuō)，如果說(shuō)云技術(shù)在消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的核心價(jià)值是解決高并發(fā)問(wèn)題，在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)則需要解決產(chǎn)業(yè)復(fù)雜場(chǎng)景高效協(xié)同。數(shù)智供應(yīng)鏈將成為支持產(chǎn)業(yè)超復(fù)雜協(xié)同的關(guān)鍵引擎。

京東集團(tuán)副總裁、京東云事業(yè)群總裁高禮強(qiáng)在11月1日舉辦的2022京東云城市峰會(huì)上海站上發(fā)表講話。

一家企業(yè)的生產(chǎn)涉及600多萬(wàn)種零部件，每次應(yīng)該采購(gòu)多少量？如何以最低成本采購(gòu)到組裝車(chē)間？一旦缺少某個(gè)零部件，備選方案是什么？這些生產(chǎn)決策并非易事。在過(guò)去19年中，京東圍繞產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈通過(guò)反復(fù)驗(yàn)證得到了一套產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方法——數(shù)智供應(yīng)鏈。

京東集團(tuán)副總裁、京東云事業(yè)群總裁高禮強(qiáng)在11月1日舉辦的2022京東云城市峰會(huì)上海站演講時(shí)表示，“如果說(shuō)云技術(shù)在消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的核心價(jià)值是解決高并發(fā)問(wèn)題，在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)則需要解決產(chǎn)業(yè)復(fù)雜場(chǎng)景高效協(xié)同。數(shù)智供應(yīng)鏈將成為支持產(chǎn)業(yè)超復(fù)雜協(xié)同的關(guān)鍵引擎?！本〇|云覆蓋多個(gè)行業(yè)場(chǎng)景的實(shí)踐在過(guò)去一年全面落地，京東云以超110%的高速增長(zhǎng)，服務(wù)近100座城市、2048家大型企業(yè)、914家金融機(jī)構(gòu)和超207萬(wàn)家中小微企業(yè)，數(shù)智供應(yīng)鏈正不斷走向千行百業(yè)。

供應(yīng)鏈鍛造AI能力，降本增效添利潤(rùn)

京東將零售產(chǎn)業(yè)鏈形象地稱(chēng)為“十節(jié)甘蔗”，“零售產(chǎn)業(yè)有十個(gè)環(huán)節(jié)，創(chuàng)意、設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、定價(jià)、營(yíng)銷(xiāo)、交易、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、售后，京東云打造的數(shù)智供應(yīng)鏈就是聚焦這十大環(huán)節(jié)，以數(shù)字化思維打通各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，最終幫助合作企業(yè)實(shí)現(xiàn)成本、效益和體驗(yàn)的三角平衡?！备叨Y強(qiáng)介紹說(shuō)，“ 十節(jié)甘蔗”的后五節(jié)是典型的消費(fèi)供應(yīng)鏈，京東主要是提升供應(yīng)鏈效率，通過(guò)優(yōu)化供應(yīng)鏈效率實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身價(jià)值。

目前京東的庫(kù)存周轉(zhuǎn)時(shí)間可以達(dá)到平均在30天左右的世界領(lǐng)先水平，僅這一項(xiàng)每年可幫助企業(yè)節(jié)約資金成本及倉(cāng)儲(chǔ)成本達(dá)到數(shù)億元。譬如依靠數(shù)智化手段優(yōu)化產(chǎn)銷(xiāo)送等環(huán)節(jié)，提升供應(yīng)鏈效率，云南的鮮花運(yùn)到北京就能減少成本損耗，而這也是數(shù)智化供應(yīng)鏈所創(chuàng)造的價(jià)值。

這一成果的實(shí)現(xiàn)既有有形的物流網(wǎng)絡(luò)，也有無(wú)形的數(shù)字網(wǎng)絡(luò)支撐。

1400座倉(cāng)庫(kù)形成的四級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)為京東打造了一張覆蓋城鄉(xiāng)的網(wǎng)絡(luò)，打通了從干線物流到末端配送的所有供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，全國(guó)超25個(gè)城市的400余輛智能快遞車(chē)成為京東供應(yīng)鏈末端智能配送的重要支撐力量。倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化水平也在不斷提升，京東物流亞洲一號(hào)智能產(chǎn)業(yè)園“地狼”倉(cāng)內(nèi)，揀貨員與機(jī)器人“地狼”分工明確、配合默契，這種“人機(jī)CP”的模式有效提升揀貨效率3倍以上。

在看不見(jiàn)的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)中，京東數(shù)智供應(yīng)鏈通過(guò)數(shù)字化鏈接，海量商品的實(shí)時(shí)狀態(tài)清晰可見(jiàn)，“哪一家廠商、生產(chǎn)在什么地方、產(chǎn)能是多少、倉(cāng)庫(kù)里有多少……所有信息都在京東供應(yīng)鏈的大腦當(dāng)中?！?/p>

從物流倉(cāng)網(wǎng)規(guī)劃、銷(xiāo)量預(yù)測(cè)，到自動(dòng)補(bǔ)貨時(shí)貨物補(bǔ)到最近的倉(cāng)、不同貨物間的調(diào)度，一系列流程都運(yùn)用數(shù)字化手段，以模型優(yōu)化實(shí)現(xiàn)最終結(jié)果，減少庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)。京東零售智能供應(yīng)鏈平臺(tái)實(shí)踐探索供應(yīng)鏈超級(jí)自動(dòng)化，將運(yùn)籌優(yōu)化、深度學(xué)習(xí)等技術(shù)應(yīng)用于各類(lèi)供應(yīng)鏈場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)了千萬(wàn)級(jí)自營(yíng)SKU（最小存貨單位）在供需不確定場(chǎng)景下的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)、智能決策以及高效協(xié)同，采購(gòu)自動(dòng)化率達(dá)到85%?！按蠹矣X(jué)得京東物流快，是因?yàn)槲覀兺ㄟ^(guò)AI優(yōu)化供應(yīng)鏈，預(yù)測(cè)客戶(hù)短期內(nèi)需要什么商品，因此直接把商品備貨到相關(guān)區(qū)域，我們通知相關(guān)廠商生產(chǎn)一定規(guī)模的商品保障‘雙十一’?！?/p>

支持產(chǎn)業(yè)超復(fù)雜協(xié)同打造高效產(chǎn)業(yè)集群

京東云的AI能力源于供應(yīng)鏈，也服務(wù)供應(yīng)鏈。一方面是提升消費(fèi)級(jí)供應(yīng)鏈的效率，另一方面向“十節(jié)甘蔗”的前五節(jié)延伸，通過(guò)供需兩端強(qiáng)大協(xié)同能力的數(shù)智供應(yīng)鏈，京東正在推進(jìn)更高效產(chǎn)業(yè)集群的打造。

江蘇常州以制造業(yè)著稱(chēng)，工業(yè)企業(yè)超過(guò)6萬(wàn)家，從業(yè)者超過(guò)120萬(wàn)。在常州，京東云依托AI技術(shù)，以“智能終端+彈性算力”模式，為常州區(qū)域?qū)崿F(xiàn)供需對(duì)接，將閑置產(chǎn)能及算力有效利用，在增加企業(yè)效益的同時(shí)，賦能區(qū)域生產(chǎn)產(chǎn)能“一網(wǎng)通享”。目前京東工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已成功接入常州區(qū)域內(nèi)700余家工廠的6萬(wàn)多臺(tái)設(shè)備，并成功消化15億多元的剩余產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

在云南瀾滄拉祜族自治縣，依托于當(dāng)?shù)乩滏溛锪?，產(chǎn)業(yè)平臺(tái)盤(pán)活特色產(chǎn)業(yè)存量，帶動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品上行，總量提升81%；在城市特色產(chǎn)業(yè)方面，京東云深度服務(wù)全國(guó)城市近100個(gè)，運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)70多個(gè)，聚集企業(yè)6000余家，聯(lián)動(dòng)覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)超過(guò)20萬(wàn)家。

目前，數(shù)智供應(yīng)鏈正加速深入交通物流、數(shù)智能源、數(shù)智零售、汽車(chē)服務(wù)、央國(guó)企、數(shù)智金融、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)、鄉(xiāng)村振興、零碳園區(qū)、城市等產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景。

脫胎于復(fù)雜產(chǎn)業(yè)協(xié)同實(shí)踐的數(shù)智供應(yīng)鏈支持國(guó)家電投天樞1號(hào)能源管理平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)總部對(duì)全國(guó)產(chǎn)能、耗能、送能的集中調(diào)度與管理，驅(qū)動(dòng)能源消費(fèi)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)三網(wǎng)融合；通過(guò)蘭州新區(qū)打造多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)水運(yùn)、鐵運(yùn)、路運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)效率提升，盤(pán)活區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)，預(yù)計(jì)3年物流規(guī)模超千億；助力中國(guó)海油建設(shè)供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺(tái)，管理上下游供應(yīng)商超2萬(wàn)家，降低采購(gòu)成本，服務(wù)海油生產(chǎn)。京東云為中航供應(yīng)鏈打造統(tǒng)一的航空裝備供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈生態(tài)伙伴實(shí)現(xiàn)信息共享、數(shù)據(jù)交互、業(yè)務(wù)協(xié)同，大幅提升了航空供應(yīng)鏈的效率。

京東云混合多云操作系統(tǒng)云艦，為超30家大型國(guó)央企構(gòu)建統(tǒng)一的數(shù)字底座，支撐各種場(chǎng)景的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化開(kāi)發(fā)，以開(kāi)放的理念構(gòu)建繁榮的產(chǎn)業(yè)PaaS生態(tài)。與供應(yīng)鏈融合是AI走向產(chǎn)業(yè)的必經(jīng)之路，也是實(shí)現(xiàn)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)協(xié)同“絲滑”的關(guān)鍵。生長(zhǎng)在數(shù)智供應(yīng)鏈的產(chǎn)業(yè)AI，正在全面服務(wù)京東業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。

從“上云”到“上鏈”，連接消費(fèi)與產(chǎn)業(yè)兩張網(wǎng)

一端連著消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)，一端連著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，覆蓋超5.8億消費(fèi)者、千萬(wàn)級(jí)自營(yíng)商品SKU、數(shù)十萬(wàn)品牌商和制造企業(yè)、全國(guó)各大產(chǎn)業(yè)帶。兩張大網(wǎng)高效運(yùn)行，京東打通了消費(fèi)供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。高禮強(qiáng)表示，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化正迎來(lái)以數(shù)智供應(yīng)鏈為特色的下一站，企業(yè)的數(shù)字化需求從“上云”進(jìn)入“上鏈”的關(guān)鍵階段，數(shù)字化最核心的主要矛盾實(shí)際上是解決各行各業(yè)的數(shù)智供應(yīng)鏈問(wèn)題。

以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為例，零部件供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧?chē)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的命脈，一旦缺乏某個(gè)零部件就會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)停滯。當(dāng)后端供應(yīng)鏈發(fā)生變化，企業(yè)缺乏數(shù)智供應(yīng)鏈能力就無(wú)法精準(zhǔn)管理。企業(yè)經(jīng)歷“上云”的基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化階段后，要圍繞產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈構(gòu)建數(shù)字化能力。

“上云”意味著傳統(tǒng)設(shè)施轉(zhuǎn)成了云化設(shè)施。而“上鏈”意味著，相比單點(diǎn)的數(shù)字化，對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行整體優(yōu)化有助于提升產(chǎn)業(yè)協(xié)同效率，甚至催生新的產(chǎn)業(yè)協(xié)同模式，發(fā)揮數(shù)字化的最大價(jià)值。尤其是疫情以來(lái)，供應(yīng)鏈?zhǔn)軗p，企業(yè)生產(chǎn)需求變化大，產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈面臨重構(gòu)，京東云通過(guò)數(shù)字化手段有效管理了生產(chǎn)的不確定性。

高禮強(qiáng)說(shuō)，數(shù)智供應(yīng)鏈能力的建設(shè)有兩大要點(diǎn)，首先要有數(shù)字化技術(shù)，京東云最底層的云底座以混合多云的操作系統(tǒng)為主，在整合基礎(chǔ)設(shè)施、打通數(shù)據(jù)、連接流程時(shí)具備跨異構(gòu)基礎(chǔ)設(shè)施的管理能力，帶來(lái)服務(wù)客戶(hù)的差異化底色。檢驗(yàn)云計(jì)算在行業(yè)領(lǐng)先性有兩大類(lèi)場(chǎng)景，一類(lèi)是以春晚、京東618、“雙十一”為代表的流量尖峰，一類(lèi)是超大規(guī)模產(chǎn)業(yè)鏈的復(fù)雜協(xié)同。京東云是行業(yè)唯一歷經(jīng)兩大類(lèi)場(chǎng)景錘煉的云廠商。其次講求全鏈路，也就是打通“十節(jié)甘蔗”才能尋求效率的提升，這是一個(gè)系統(tǒng)化工程，就好比木桶效應(yīng)，能裝多少水取決于最短的木板，“如果只做其中一節(jié)，相當(dāng)于水桶的一節(jié)是長(zhǎng)的，其他是短的，水都流了就達(dá)不到數(shù)字化效果。”

從最初的單一環(huán)節(jié)降本提效，走向單一環(huán)節(jié)優(yōu)化賦能，再演進(jìn)到流程智能化賦能，最終用技術(shù)重構(gòu)上下游、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)，應(yīng)用在零售、金融、交通、能源等千行百業(yè)中，高禮強(qiáng)表示，“京東的AI能力是在現(xiàn)實(shí)的企業(yè)供應(yīng)鏈場(chǎng)景中不斷生長(zhǎng)出來(lái)的，京東有19年的產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，每天都在埋頭做，積累了很豐富的一手產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，我們用京東的差異化能力按照客戶(hù)的需求創(chuàng)造新的需求并匹配，幫助合作伙伴實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，也實(shí)現(xiàn)京東的成長(zhǎng)。”