為解決直升機(jī)的技術(shù)難題，他曾找外商尋求合作卻被拒絕。難關(guān)攻克后，外商回頭拋出橄欖枝，被他斷然回絕：“你沒(méi)機(jī)會(huì)了！”

他就是中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所總設(shè)計(jì)師鄧景輝，誓要造出中國(guó)人自己的“爭(zhēng)氣機(jī)”。

近日，在總臺(tái)《開(kāi)講啦》節(jié)目中，鄧景輝揭秘直-20誕生背后的故事。

“核心技術(shù)買(mǎi)不來(lái)、要不來(lái)、討不來(lái)”，團(tuán)隊(duì)攻克難關(guān)造出“爭(zhēng)氣機(jī)”

2008年，我國(guó)還沒(méi)有能飛高原的國(guó)產(chǎn)直升機(jī)。當(dāng)時(shí)的一道難關(guān)是旋翼防除冰技術(shù)，這是一項(xiàng)只有幾個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家才掌握的頂尖技術(shù)。為了攻克這個(gè)技術(shù)難關(guān)，團(tuán)隊(duì)開(kāi)展了“破冰之旅”。

開(kāi)始，團(tuán)隊(duì)希望向外國(guó)團(tuán)隊(duì)尋求幫助，但合作請(qǐng)求被對(duì)方拒絕。鄧景輝說(shuō)：“事實(shí)證明，核心技術(shù)是買(mǎi)不來(lái)、要不來(lái)、討不來(lái)的！”

于是，鄧景輝和團(tuán)隊(duì)暗下決心，一定要通過(guò)自己的努力，解決核心技術(shù)受制于人的被動(dòng)局面。

在咬牙摸索后，團(tuán)隊(duì)終于攻克難關(guān)。此時(shí)，外國(guó)團(tuán)隊(duì)回頭拋來(lái)橄欖枝，被鄧景輝一口回絕：“No，You have no chance！”（你沒(méi)有機(jī)會(huì)了！）

2013年，中國(guó)第一架能上高原的國(guó)產(chǎn)直升機(jī)——直-20首飛成功。

2019年，直-20作為國(guó)產(chǎn)第四代直升機(jī)第一次走進(jìn)大眾的視野，在新中國(guó)成立70周年閱兵的陣列中亮相。

“沒(méi)條件創(chuàng)造條件也要上”，試飛員沖進(jìn)結(jié)冰云層獲取寶貴數(shù)據(jù)

鄧景輝介紹，為了確保直-20能夠在全疆域使用，團(tuán)隊(duì)曾四上高原、四進(jìn)嚴(yán)寒。

在測(cè)試直升機(jī)結(jié)冰環(huán)境下的飛行情況時(shí)，由于缺少空中制冰的設(shè)備，抱著“有條件要上，沒(méi)條件創(chuàng)造條件也要上”的心態(tài)，試飛員駕駛直-20沖進(jìn)真實(shí)結(jié)冰云層。

一開(kāi)始，機(jī)上多個(gè)設(shè)備接連告警，“心提到了嗓子眼”直到再次聽(tīng)到試飛員報(bào)告正常，在場(chǎng)眾人才松了一口氣。

危機(jī)化解后，試飛員考慮機(jī)會(huì)難得，主動(dòng)要求多進(jìn)行幾次測(cè)試。在一次次沖進(jìn)結(jié)冰云層后，獲得了極其寶貴的數(shù)據(jù)，圓滿完成科研任務(wù)。

“直-20不是抄襲‘黑鷹’，而是超越‘黑鷹’！”

針對(duì)有關(guān)直-20借鑒“黑鷹”設(shè)計(jì)理念的說(shuō)法，鄧景輝直言，“直-20不是抄襲‘黑鷹’，而是超越‘黑鷹’”。

直-20作為我國(guó)第四代直升機(jī)，有很多“黑鷹”沒(méi)有的關(guān)鍵技術(shù)。如電傳飛控系統(tǒng)，噪聲和振動(dòng)的主動(dòng)控制

，都是立足國(guó)內(nèi)研制，此前并沒(méi)有參考機(jī)。

當(dāng)被問(wèn)及“殲-20、運(yùn)-20和直-20放在一起誰(shuí)最強(qiáng)”時(shí)，鄧景輝巧妙回答，“假如運(yùn)-20和殲-20的總師都掉在河里，殲-20和運(yùn)-20過(guò)來(lái)肯定救不了他們，但是直-20過(guò)來(lái)肯定靠譜”。

向鄧景輝致敬！

為中國(guó)人自己的“爭(zhēng)氣機(jī)”點(diǎn)贊！