- +1
全面煥新升級,“頭號鋼炮”雪佛蘭全新創(chuàng)酷RS令你心動了嗎?
CN汽車網(wǎng)
隨著消費市場呈現(xiàn)年輕化的趨勢,Z世代年輕群體正逐步成為汽車消費的主力軍,他們是多變的,他們追逐潮流,追求個性,放肆做自己。在他們眼中,夠新鮮才好玩,夠刺激才過癮,有創(chuàng)意才有趣,有個性才夠品味。
作為雪佛蘭品牌旗下一款面向年輕用戶打造的“鋼炮SUV”,煥新而來的全新創(chuàng)酷RS完全get到了年輕用戶的消費痛點,不但采用全新的內(nèi)飾設(shè)計語言,而且搭載通用最新的動力系統(tǒng)和車機系統(tǒng),產(chǎn)品力全面提升,更重要的是10.99萬-12.89萬元的售價十分親民,可謂性價比超高。
內(nèi)飾煥新,為年輕人而來以往,消費者對于雪佛蘭的內(nèi)飾總是頗有微詞不過全新創(chuàng)酷RS上市后,很多人都對雪佛蘭的內(nèi)飾設(shè)計改觀了,不僅內(nèi)飾氛圍運動科技感十足,而且用料、做工都不錯,一看就是花了很大心思。
全新創(chuàng)酷RS采用雪佛蘭新一代運動數(shù)字科技座艙,兩塊10.25英寸的多媒體屏幕十分吸睛,中控屏幕向駕駛員一側(cè)有9度的傾斜,營造出一個環(huán)繞感強烈的駕駛艙氛圍。雙聯(lián)屏的設(shè)計不僅讓座艙更酷,更具科技感,更讓全新創(chuàng)酷RS在同級中脫穎而出,其是同級中唯一采用雙聯(lián)屏設(shè)計的車型,非常符合年輕消費者追求新鮮事物的心理。
內(nèi)飾的選材和工藝也是最能體現(xiàn)座艙檔次的地方,全新創(chuàng)酷RS在這方面也有了質(zhì)的改變。觸手可及的地方幾乎都采用了軟質(zhì)材料包覆,中控及門板上大面積使用了菱形格紋進行裝飾,配以真皮包覆的平底運動方向盤和隨處可見的紅色縫線,鋁合金空調(diào)出風口撥片等細節(jié),外加點綴其間的RS專屬設(shè)計,讓整個車內(nèi)顯出了越級的檔次感,既精致又有個性,很對年輕消費者的味口。同時還有嵌有RS耀紅徽標的全新獵速排擋桿,徹底喚醒你的駕馭激情。
此外,全新創(chuàng)酷RS的座椅和空間布局也有了很大提升,前排運動座椅采用人體工程學設(shè)計,坐墊長度及柔軟度均經(jīng)過精心設(shè)計,可以更好的承托背部及腿部,頭枕則采用雙曲面內(nèi)凹設(shè)計,可以有效緩解頸椎壓力。后排座椅坐墊也經(jīng)過加長處理,可以提供足夠的腿部支撐,并且座椅腰部完美貼合人體脊柱,舒適度大幅提升。經(jīng)過這一系列的提升,讓人不得不驚呼,雪佛蘭的內(nèi)飾終于好起來了!
車機升級,深得年輕人心意智能互聯(lián)對于目前追求科技創(chuàng)新感的年輕消費者來說,無疑屬于必備的“剛需”。全新創(chuàng)酷RS搭載全新小雪OS智能車聯(lián)系統(tǒng),在智能化和人機交互體驗上,都非常貼合年輕消費者的使用習慣。
新的車機系統(tǒng)不僅支持無線Apple CarPlay手機映射功能,還引入功能更強大、語音交互體驗更出色的百度智能語音助手,更可通過OTA遠程在線升級服務(wù),實現(xiàn)智能交互和智能生態(tài)的全面提升。
上面說過,全新創(chuàng)酷RS采用了雙聯(lián)屏設(shè)計,這套智能車聯(lián)系統(tǒng)支持兩塊屏幕之間的雙屏互動,以三個手指劃屏的方式便可以實現(xiàn)導航信息互通,行車過程中查看導航更加方便、也更加安全。
值得一提的是,全新創(chuàng)酷RS配備的百度智能語音助手也十分好用,支持混合語音識別、斷點語音及理解多達76個垂類語義。用戶可自定義喚醒詞和車機語音,錄制并設(shè)定專屬語音包,喚醒車機后可以用通俗易懂的交流方式輕松控制車輛和多媒體功能,比如說“我有點熱”,車輛便可以自動打開空調(diào);“我要看星星”,車輛便可以自動開啟天窗……不僅如此,用戶還可以通過百度地圖APP錄制車機語音包,比如可以將家人的聲音設(shè)定為私人專屬定制車機語音。此外,全新創(chuàng)酷RS的智能車聯(lián)系統(tǒng)還能實現(xiàn)與“家居”的物聯(lián),用戶只需掃碼綁定智能家居設(shè)備,就能隨時遠程開啟家中空調(diào),或者語音喚亮燈光等,同時支持連接上萬種智能家居設(shè)備,如此功能在小型SUV中極為罕見。
回歸四缸,晉升年輕人的“頭號鋼炮”全新創(chuàng)酷RS的動力絕對是本次升級最大的亮點,回歸四缸后,該車不僅動力性能全面升級,而且直接殺入了“鋼炮級SUV”的行列,這對喜歡引擎轟鳴下的速度與激情的年輕消費者絕對有著莫大的吸引力。
全新創(chuàng)酷RS搭載由第八代Ecotec 全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機與CVT智能無級變速箱搭配的全新動力組合。
這款1.5T四缸發(fā)動機最大功率可以達到135kW,能夠在1500-5000rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)持續(xù)輸出250N·m最大扭矩。這臺發(fā)動機是通用Ecotec發(fā)動機家族的最新成員,采用了領(lǐng)先的“單缸最優(yōu)”和模塊化開發(fā)理念,配備堪稱“最強大腦”的新一代控制器芯片(ECM),將算力提升近14%,內(nèi)存性能提升33%以上,整個控制系統(tǒng)功能安全達到全球領(lǐng)先的ASIL-D水平,同時首次還將先進神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與深度學習的智能化控制系統(tǒng)應用到發(fā)動機控制策略中,加上35MPa高壓燃油直噴系統(tǒng)、電動放氣閥渦輪增壓器以及全可變排量機油泵等領(lǐng)先技術(shù),使發(fā)動機控制系統(tǒng)動力更強勁、運行更智能、使用更安全。
與之匹配的CVT智能無級變速箱是國內(nèi)創(chuàng)新款鋼鏈式CVT變速箱,速比范圍達7.01,傳動效率高于市面常見的推力鋼帶式CVT,可承受更大扭矩,確保發(fā)動機始終工作在最優(yōu)區(qū)間,不僅動力輸出更平順、細膩、敏捷、高效,而且使用過程中更結(jié)實扛造。憑借這套全新動力系統(tǒng)的出色表現(xiàn),全新創(chuàng)酷RS百公里加速僅需7.8秒,并且在實際測試中,該車百公里加速僅為7.2 秒,這樣的成績足以跟很多兩廂轎車小鋼炮一較高下,所以稱呼它為“頭號鋼炮”絲毫不過分。
可以看到,全新創(chuàng)酷RS在繼承雪佛蘭強大運動基因的同時,也對當下年輕消費者的喜好進行了深入洞察,在他們看重的內(nèi)飾、科技、動力等方面都進行了全方位的升級。同時,全新創(chuàng)酷RS全系標配62項科技配置,滿足年輕新生代對舒適安全的多重需求,再加上新車10.99萬元的起售價,足以看出雪佛蘭的滿腔誠意。這樣一臺不僅在方方面面做到年輕人想要的模樣,而且性價比極高的“頭號鋼炮”,有沒有打動你呢?
本文為澎湃號作者或機構(gòu)在澎湃新聞上傳并發(fā)布,僅代表該作者或機構(gòu)觀點,不代表澎湃新聞的觀點或立場,澎湃新聞僅提供信息發(fā)布平臺。申請澎湃號請用電腦訪問http://renzheng.thepaper.cn。





- 報料熱線: 021-962866
- 報料郵箱: news@thepaper.cn
互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證:31120170006
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證:滬B2-2017116
? 2014-2026 上海東方報業(yè)有限公司




