10月27日晚間，內(nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)股份有限公司（下稱“包鋼股份”,600010）公告，前三季度凈虧損7.46億元，上年同期盈利37.78億元；基本每股收益-0.0164元。

其中，第三季度營業(yè)收入171.39億元，同比下降30.21%；凈虧損11.65億元，同比虧損214.97%。對于虧損原因，包鋼股份公告稱因報告期鋼鐵市場行情下行，導致利潤下降。

包鋼股份系內(nèi)蒙古包鋼（集團）公司旗下上市公司，主要從事礦產(chǎn)資源開發(fā)利用、鋼鐵產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售。包鋼股份具備1750萬噸鐵、鋼、材配套能力，是世界裝備水平最高、能力最大的高速軌生產(chǎn)基地，是中國品種規(guī)格最為齊全的無縫管生產(chǎn)基地，西北地區(qū)最大的板材生產(chǎn)基地和高端線棒材生產(chǎn)基地。

包鋼股份獨有的“稀土鋼”特色，產(chǎn)品擁有良好的延展性、耐磨性、耐腐蝕性、耐低溫性、韌性及抗拉拔性，廣泛應用于京滬高鐵、青藏鐵路、三峽工程、北京大興國際機場、中俄東線天然氣管道等國家重點工程項目。

值得關(guān)注的是，今年以來，國內(nèi)主要用鋼行業(yè)運行總體呈下行態(tài)勢。其中三季度，國內(nèi)鋼材價格指數(shù)環(huán)比下降16.2%，國際鋼材價格指數(shù)環(huán)比下降 21.3%。礦石價格呈下降趨勢，但煤焦價格總體保持高位，疊加美元匯率上升影響，原燃料成本下降空間有限，鋼鐵企業(yè)購銷差價持續(xù)收窄。

此前的10月13日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會召開三季度部分鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟運行座談視頻會議。從企業(yè)反映的情況看，三季度，鋼鐵行業(yè)運行環(huán)境較為嚴峻，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營面臨下游需求減弱、鋼材價格下跌、原燃料成本上升等挑戰(zhàn)，行業(yè)整體效益指標處于近年來較低水平。