一個區(qū)與區(qū)交界的路口，兩區(qū)交警同時值守。

2月26日，澎湃新聞(www.nxos.com.cn)記者從上海市公安局交警總隊獲悉，上海交警啟用“輪值制”治理區(qū)與區(qū)交界道路交通亂點，今年2月以來，公安交警部門在7處區(qū)與區(qū)交界區(qū)域秩序亂點，共查獲各類交通違法1300余起。

其中，行人亂穿馬路780余起，非機動車“闖禁令”上橋入隧70余起，貨運車等機動車占路違停70余起，查獲涉嫌非法客運“五類車”80余輛；協(xié)調區(qū)相關政府職能部門清運違停共享單車60余輛。

區(qū)與區(qū)交界的“真空地帶”誰來查？交警部門的對策是“輪值”。

上海公安交警總隊相關負責人表示，第一批攻堅治理區(qū)與區(qū)交界區(qū)域秩序亂點共有7處，由涉及區(qū)的相關交警支隊建立‘輪值制’，圍繞秩序亂點輪流制定整治行動方案。

所謂“輪值制”，就是交界各區(qū)交警支隊每周輪流制訂交界區(qū)域的管理方案，協(xié)同設卡查處交通違法行為。未來，上海警方將把精細化管理深入到每一處交界區(qū)域，每一條交界道路，消除每一處治理盲區(qū)。

2月26日10時許，澎湃新聞記者來到陜西南路南昌路路口，這里是黃浦區(qū)與徐匯區(qū)交界區(qū)域，由于地處中心城區(qū)，路口的車輛行人川流不息。

10時30分許，一輛電動車由北向南行駛過來，在路口被攔下，黃浦交警支隊七大隊警長許斌告訴駕駛人，“這里北向南沒有非機動車道，禁止非機動車通行，而且你是逆向行駛。”批評教育之后，許斌對違法人處以罰款50元的處罰。

10時50分許，同樣在這一路口，一名女子亂穿馬路，被攔了下來，徐匯交警支隊警長於斌偉對她進行了教育，女子連連道歉，“平時帶著小孩我都是走橫道線的，今天自己一個人就疏忽了，對不起，對不起?！?/p>

於斌偉表示，這個路口距離陜西南路地鐵站6號出口不足100米，就是這短短的幾十米，一些行人不愿走斑馬線而選擇在路中橫穿馬路，擾亂了交通秩序。從前，這一兩區(qū)交界處容易成為“三不管”地帶，現(xiàn)在徐匯和黃浦聯(lián)合執(zhí)法，問題迎刃而解。