“九萬九的電動小敞篷，還要啥自行車?！?月27日，好幾輛即將上市的五菱宏光MINIEV敞篷版停在千島湖畔，有路過的MINIEV車主這樣評價它。

MINIEV敞篷版

當晚，五菱宏光宣布MINIEV家族產(chǎn)品與服務(wù)雙上新：一是MINIEV敞篷版正式上市，售價為9.99萬元；二是GAMEBOY新增兩色，分別為青檸蘇打、落櫻繽紛。

MINIEV新款GAMEBOY落英繽紛

最受關(guān)注的當屬MINIEV敞篷版。它是國內(nèi)第一款純電敞篷車，采用半自動開關(guān)篷結(jié)構(gòu)，提供敞篷和封頂兩種行駛方式。

官方資料顯示，新車為兩門兩座，提供280km續(xù)航里程，搭載30kW電驅(qū)系統(tǒng)，最高速度100km/h，車身長寬高為3059mm/1521mm/1614mm，軸距為2010mm。

在安全性配置方面，新車提供主/副駕安全氣囊、胎壓報警、主駕駛安全帶未系提醒、行車自動落鎖、低速行人警示、ABS防抱死、EBD制動力分配系統(tǒng)。另外，新車還在座椅后方安裝了固定式防滾架，可進一步提升車輛安全性。

其他輔助配置算是“點不在多，夠用就行”。除冷暖空調(diào)外，一些頗受女性歡迎的配置如彩色液晶組合儀表、主副駕遮陽板化妝鏡等一應(yīng)俱全。前艙有多達10處儲物空間，后排行李艙最大容積為180L。

MINIEV現(xiàn)場集合圖

這是一款關(guān)注度和質(zhì)疑聲同樣高漲的新車。外界歸納下來通常有兩點，一方面是“它能開到你想要去的地方嗎”，另一方面是“買這種車不是純屬浪費錢嗎”。

對于這兩個問題，記者詢問了幾位MINIEV車主。有趣的是，這些選擇了MINIEV的車主們對質(zhì)疑聲毫不在乎。

“這輛車是我家第三輛車，城際旅行自駕游我為什么要開它出去？”一位最早版本MINIEV男性車主告訴記者，“它是用來上下班代步、周末去一些停車困難的網(wǎng)紅打卡點喝咖啡、吃brunch的?！?/p>

另一位馬卡龍版女性車主更加直接：“我好幾個包都比它貴，有這點錢，買輛好開又好停的漂亮小車不香嗎？”

“為什么騎哈雷摩托炸街就可以是一種‘生活方式’，而開九萬九電動小敞篷喝喝奶茶拍拍照片就不能是另一種‘生活方式’？”對于“城市里開敞篷車就是聞尾氣和霧霾”的質(zhì)疑，一位剛把自家MINIEV改裝完畢的女性車主則反問道，“平時上下班步行、騎自行車、騎兩輪電動、騎摩托的工作者是不是也要聞尾氣和霧霾呢？中國真的很大，希望提問者可以看看那些生活在大城市衛(wèi)星新城或者五六線小城市的普通勞動者們?！?/p>

MINIEV x K COFFEE聯(lián)名咖啡車

在多數(shù)車主們看來，MINIEV為更多購車者們提供了更加趣味十足的一種選擇。對于車主們和潛在購車者們的需求，上汽通用五菱當晚還同時“官宣”了兩大超級生態(tài)——LING LAB平臺和“輕松充”服務(wù)。

從個性化定制潮改“千車千樣”的LING LAB，到從產(chǎn)品、服務(wù)、平臺一體化的一站式省錢省心充電生態(tài)，已邁進“百萬俱樂部”的MINIEV正在著手建設(shè)自己的車主生態(tài)圈，而未來與KFC的跨界合作共建生活圈，已成為其嘗試方向之一。