9月1日，中國交建（601800.SH）召開2022年半年度業(yè)績說明會，該公司執(zhí)行董事、總裁、黨委副書記王海懷，財務(wù)總監(jiān)朱宏標等出席會議。

期內(nèi)，該公司實現(xiàn)營業(yè)收入3639.24億元，同比增加6.84%，完成年度目標的50%。

北京，中國交建總部大廈。 視覺中國 資料圖

上半年，中國交建新簽合同額為8019.00億元，同比增長17.04%，完成年度目標的57%。其中，基建建設(shè)業(yè)務(wù)、基建設(shè)計業(yè)務(wù)、疏浚業(yè)務(wù)和其他業(yè)務(wù)分別為7051.07億元、292.80億元、600.52億元和74.61億元。新簽合同額的增長主要來自于城市綜合開發(fā)、道路與橋梁、市政工程、生態(tài)環(huán)保治理等項目領(lǐng)域投資與建設(shè)需求的增加。

利潤方面，上半年，中國交建實現(xiàn)毛利374.48億元，下降1.83%，毛利率10.29%，較上年同期減少0.91個百分點。

對于毛利率的下降，該公司財務(wù)總監(jiān)朱宏標解釋稱，毛利率下降0.9個百分點，主要為基建建設(shè)、疏浚業(yè)務(wù)受低盈利項目收入貢獻增加，以及船舶用油價格上漲影響所致。

朱宏標進一步表示，公司在業(yè)務(wù)拓展和轉(zhuǎn)型升級過程中，房建業(yè)務(wù)毛利率較低、鐵路項目盈利情況尚不穩(wěn)定；燃油同比增長27.9%，對于疏浚船舶用油來講有一定成本壓力。

朱宏標稱，今年，公司將進一步樹立“過緊日子”思想，繼續(xù)推行主要原材料的集中采購，加成本管控力度，升級項目管理體系、明確成本費用壓控重點等措施，堅決把費用率降低到行業(yè)平均水平以下，進一步改善公司凈利潤率水平。

期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)利潤171.27億元，增長14.17%，營業(yè)利潤率達4.71%，較上年同期增加0.30個百分點。報告稱，營業(yè)利潤增加主要由于公司發(fā)行公募REITs處置項目公司獲得投資收益、匯率變動實現(xiàn)匯兌收益以及加強成本費用管控共同作用所致。

期內(nèi)，該公司凈利潤為135.01億元，增長9.70%，凈利潤率3.05%，較上年同期增加0.18個百分點；歸屬于母公司股東的凈利潤為110.83億元，增長13.43%；歸屬于母公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為82.01億元，下降6.84%。

對于是否提高公司分紅比例，王海懷表示，為保護投資者利潤，《公司章程》已規(guī)定每年以現(xiàn)金形式分配的利潤將不少于當年實現(xiàn)可供普通股股東分配利潤的10%。近五年，公司持續(xù)保持20%的現(xiàn)金分紅率。

王海懷同時表示，上市15年來，公司分紅比例在大型建筑行業(yè)上市公司中一直處于較高水平，向中小股東累計分紅金額超過150億元。今后，公司仍將保持穩(wěn)定的分紅政策，在經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)步改善、現(xiàn)金流充裕的情況下適時考慮提升分紅率的可行性。