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浙江2.8萬個建制村實現(xiàn)客車村村通,提前3年完成目標

去年開通、延伸客運線路925條
浙江省交通運輸廳廳長郭劍彪介紹,這些年來,我省累計投入資金超2000億元,農(nóng)村公路總里程達10.7萬公里,占公路總里程的90%,全省2.8萬個建制村全部實現(xiàn)客車通達。我省農(nóng)村公路在全國處于領(lǐng)先水平。
截至2016年底,全省仍有960個建制村未通客車,分布在除寧波、嘉興、舟山之外的其余8個市的43個縣(市、區(qū))。在2017年年初我省把建制村客車“村村通”作為服務(wù)民生的重要任務(wù)之一,列入重點工作考核目標,要求四年任務(wù)一年完成。
這一年,我省新購客車435輛,開通、延伸客運線路925條,新建農(nóng)村港灣式??空?875個,直接惠及97.17萬偏遠群眾。

桐廬縣新合鄉(xiāng)環(huán)線公交惠及三地居民
今年9月1日,在桐廬縣新合鄉(xiāng),一輛新合鄉(xiāng)環(huán)線公交車出發(fā)了,10分鐘后,乘客們到達浦江縣檀溪鎮(zhèn)大梓村(蕩公嶺站)。這條三地三縣毗鄰公交線路,讓桐廬、浦江、諸暨三地的百姓出行“獲得感”提升了不少。
“以前新合鄉(xiāng)客運班車分別開到雅坊村及引坑村就掉頭回來了,雅坊村距離諸暨市馬劍鎮(zhèn)龍門腳村約有2公里、引坑村距離浦江縣大梓村約1.8公里,居民只能徒步走過去。現(xiàn)在,我們可以直接開到以上2個站點,三地三縣市的斷頭路終于打通了,老百姓都很歡迎?!杯h(huán)線公交的司機黃師傅說,“而且公交票價實現(xiàn)一票制,刷卡只要1元?!?/p>
“車輛班次雖少,但已能滿足當?shù)卮迕竦幕拘枨??!辩娭酒绞切潞相l(xiāng)引坑村的村民,因在浦江縣檀溪鎮(zhèn)開了個小商店,幾乎每天都要往返于浦江檀溪和新合,現(xiàn)在可以坐環(huán)線公交進行一次換乘就能到達目的地,再也不怕刮風下雨了。
(原題為《2.8萬個建制村,村村通客車 我省提前3年完成目標 》)





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