“我們還是絕不放棄?！?月3日，吳淞海事局局長(zhǎng)黃建偉對(duì)澎湃新聞（www.nxos.com.cn）記者說(shuō)。

1月2日23時(shí)30分左右，貨船“長(zhǎng)平”輪在上海吳淞口錨地撞上另一艘貨輪后沉沒(méi)，船上3人獲救，另有10人至今下落不明。上海海上搜救中心透露，截至3日16時(shí)，兩名潛水員多次下水探摸，因艙內(nèi)雜物較多，現(xiàn)正清理現(xiàn)場(chǎng)，將做進(jìn)一步探摸工作。

碰撞后沉沒(méi)速度極快

“‘長(zhǎng)平’輪正在沉沒(méi)?！?/p>

1月2日23時(shí)39分，上海海上搜救中心接到報(bào)告：貨船“長(zhǎng)平輪”撞到錨地里的“鑫旺138” 輪后沉沒(méi)。這艘正在沉沒(méi)的貨船載有13人和5000噸鋼材。

接報(bào)后，搜救中心多個(gè)成員單位包括上海海事局、東海救助局等，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)預(yù)案要求，救助力量必須在30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)。

第一艘救助船在接報(bào)后5-10分鐘內(nèi)趕到了事發(fā)錨地。

然而，“長(zhǎng)平”輪發(fā)生碰撞后沉沒(méi)速度極快，甚至來(lái)不及發(fā)出求救信號(hào)。

上海海事局吳淞交通管制中心透露，1月2日23時(shí)06分，“長(zhǎng)平”輪申請(qǐng)起錨離開(kāi)8號(hào)錨地，23時(shí)25分開(kāi)始有了船速。23時(shí)30分，“長(zhǎng)平”輪離開(kāi)錨地的過(guò)程中，碰到了停在錨地中的“鑫旺138”輪，5分鐘內(nèi)，“長(zhǎng)平”輪信號(hào)消失。

接報(bào)30分鐘內(nèi)，其他救援力量陸續(xù)趕到。

海上搜救中心協(xié)調(diào)上海海事局“海巡0103”、“海巡0105”等6艘海巡艇，東海救助局“東海救204”，上海海警總隊(duì)“海警31018”，附近船“駿宇28”輪前往搜救，聯(lián)系打撈船“東南起3”等3艘打撈船，清污船“環(huán)生1”、“環(huán)生5”前往現(xiàn)場(chǎng)，通知東海預(yù)報(bào)中心推算落水人員漂移軌跡，播發(fā)航行警告。

冬夜寒冷，風(fēng)浪不止，給搜救帶來(lái)了一定難度。1月3日0時(shí)49分，2人被附近船舶“駿宇28”輪救起，1人被“鑫旺138”輪救起。獲救人員為船上大副、大管輪和1名水手，還有10人下落不明。

9時(shí)18分，潛水員羅崽力下水作業(yè)，一共潛了約40分鐘，任務(wù)是在船中尋找人員，查看船只破洞損壞情況。

羅崽力告訴澎湃新聞?dòng)浾?，自己下水后，無(wú)法用肉眼看見(jiàn)具體情況，只能用手摸，“長(zhǎng)平”輪船艙前面的艙蓋全部側(cè)翻倒掉，后面部分相對(duì)比較完整。他還潛到了船上的宿舍，看看是否有搜救的希望，但打開(kāi)門(mén)潛進(jìn)去，發(fā)現(xiàn)水流很快。后來(lái)，為了安全起見(jiàn)，他先行上船。

截至3日16時(shí)，“東南起12”輪兩名潛水員多次下水探摸，暫未發(fā)現(xiàn)失蹤人員。