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女子7000元LV包托運(yùn)中消失,航空公司:最高賠300元

朱琳、張清穎/現(xiàn)代金報(bào)
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行李箱打開后,LV背包變了洗漱包。  現(xiàn)代金報(bào) 圖

“托運(yùn)的行李箱內(nèi),原本放LV背包的防塵袋里,LV背包沒了,取而代之被放進(jìn)去的竟是我的洗漱包!”這幾天,寧波的李小姐十分心焦,說(shuō)起自己剛剛結(jié)束的英國(guó)倫敦旅行,她的形容是“糟透了”。

自10月17日發(fā)現(xiàn)價(jià)值7000余元人民幣的LV背包離奇“失蹤”后,她前后打了無(wú)數(shù)個(gè)電話、發(fā)了近10個(gè)郵件給航空公司,然而直到昨天,她依然未得到任何有價(jià)值的回復(fù)。

事件回顧:人回國(guó)了行李箱卻沒到,兩日后箱子里的LV包不翼而飛

據(jù)李小姐回憶,她是國(guó)慶期間前往倫敦旅行的,受朋友之托,她幫忙代買了一個(gè)LV水桶包,退完稅后價(jià)值7000余元人民幣。

10月14日,她搭乘馬來(lái)西亞航空公司(以下簡(jiǎn)稱“馬航”)的MH0003航班,從倫敦飛往馬來(lái)西亞吉隆坡,經(jīng)轉(zhuǎn)機(jī)搭乘MH0388航班,最終抵達(dá)上海浦東機(jī)場(chǎng)。而LV水桶包就被放在了她的托運(yùn)行李箱里,箱子沒有上鎖。

在到達(dá)吉隆坡時(shí),因?yàn)轱w機(jī)故障,李小姐等一眾乘客中途轉(zhuǎn)機(jī)。按規(guī)定,轉(zhuǎn)機(jī)中途不需要去取托運(yùn)行李。北京時(shí)間10月15日下午2點(diǎn),飛機(jī)抵達(dá)浦東機(jī)場(chǎng),下飛機(jī)后,李小姐就和同行的朋友去指定轉(zhuǎn)盤取托運(yùn)的行李箱。不過(guò)等了很長(zhǎng)時(shí)間,卻始終沒看到。

經(jīng)過(guò)詢問后李小姐得知,自己的行李箱未能同時(shí)到達(dá),和她有相同情況的乘客不在少數(shù)。馬航在上海行李的代理方是東航,于是她們按照流程,填寫了行李運(yùn)輸事故記錄單,同時(shí)把寧波的家庭地址和個(gè)人聯(lián)系方式等作了登記,以便之后將行李送達(dá)。

10月17日下午2:45,丟失的行李箱終于被快遞到寧波家中,李小姐打開箱子,發(fā)現(xiàn)少了一個(gè)在英國(guó)購(gòu)買的金色罐子,以及LV水桶包!她趕緊在快遞員提供的不正常行李地面運(yùn)送交接單上,寫下了自己丟東西的詳情,以及LV包的價(jià)值。隨后,李小姐詢問同行的朋友,得知對(duì)方也丟了東西,不過(guò)箱子里沒有貴重物品,只丟了一些巧克力。

李小姐撥打110報(bào)警,寧波警方獲悉此事后,建議李小姐向上海浦東警方報(bào)案。同時(shí),李小姐馬上聯(lián)系東航。

東航回復(fù):最高賠償權(quán)限只有300元人民幣,如不滿意可與馬航總部聯(lián)系

10月18日16:51,“東航浦東行李查詢T2查詢室”給李小姐發(fā)來(lái)了第一封回復(fù)郵件:“我處是上海浦東機(jī)場(chǎng)馬來(lái)西亞航空的行李代理,對(duì)于您的行李問題我處非常抱歉,剛得到馬航的回復(fù),貴重物品不可托運(yùn)的,還有您的賠償額度較大,已經(jīng)超出上海站馬航的賠償權(quán)限,建議您找馬來(lái)西亞航空客服申訴?!睘榇?,李小姐在個(gè)人微信和微博上發(fā)布了此事,引來(lái)眾多網(wǎng)友評(píng)論,有好幾個(gè)人都表示,自己也曾遭遇托運(yùn)行李箱被開箱的事,大部分都無(wú)處維權(quán),最終不了了之。

在李小姐的追問下,10月19日09:54,“東航浦東行李查詢T2查詢室”再次回復(fù),表示馬航上海站對(duì)乘客的賠償權(quán)限最高只有300元人民幣,“這跟我丟失的價(jià)值相差也太多了吧!所以他們建議我聯(lián)系馬航客服,而這客服也沒有聯(lián)系電話,只有一個(gè)郵箱?!?/p>

10月20日11:22,李小姐發(fā)了一封英文郵件給馬航的投訴郵箱。10月24日下午5點(diǎn),她終于收到了回復(fù)信息,對(duì)方希望她提供更多相關(guān)細(xì)節(jié)信息,以便做進(jìn)一步查詢,截至金報(bào)發(fā)稿前,李小姐仍未得到任何建設(shè)性賠償信息。

“還好我出發(fā)前購(gòu)買了相關(guān)的一些行李保險(xiǎn),對(duì)方跟我說(shuō),單件物品最高能賠付我1000元人民幣,但需要航空公司提供相關(guān)證明我東西被偷、行李異常等信息,可現(xiàn)在這航空公司根本不理會(huì),我能怎么辦啊?”而1000元的賠付確實(shí)也離李小姐的損失相差甚遠(yuǎn)。

昨天,金報(bào)記者聯(lián)系了“東航浦東行李查詢T2查詢室”,一名陳姓工作人員回復(fù),根據(jù)馬航的委托,東航負(fù)責(zé)在行李延誤時(shí)幫助乘客填寫事故單,也可以為乘客處理箱子遺失或者損壞的問題。而在賠償方面,他們的額度就是300元人民幣,如果當(dāng)事人不滿意,可以直接跟馬航總部聯(lián)系。

旅行社提醒:乘客舉證難維權(quán)更難,別在托運(yùn)行李中放貴重物品

對(duì)于這樣的反饋李小姐很不滿意,金報(bào)記者專門就此事采訪了寧波某旅行社,工作人員張女士說(shuō),“這類托運(yùn)行李內(nèi)貴重物品遺失的情況,我們的旅客也遭遇過(guò)。有客人丟失了貴重物品,也找航空公司投訴了,但拖了很久都得不到回復(fù),最后都自認(rèn)倒霉了?!睆埮拷忉專F(xiàn)在很多箱子都采用海關(guān)鎖,海關(guān)有權(quán)打開托運(yùn)的行李箱,有些制度嚴(yán)格的國(guó)家的海關(guān)開完箱,會(huì)留下一張紙條,但也有一些國(guó)家的海關(guān),打開了不會(huì)有任何痕跡,行李在經(jīng)過(guò)好幾個(gè)機(jī)場(chǎng)和好幾個(gè)國(guó)家的海關(guān)后,真的很難說(shuō)清在哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問題。

“這事很難舉證,哪怕買了保險(xiǎn),保險(xiǎn)公司也需要雙方來(lái)證明,如果你提供不了足夠證據(jù)來(lái)證實(shí),貴重物品就是在托運(yùn)過(guò)程中丟失了,那么最多只能按常規(guī)情況,賠償一定的額度,而這肯定到不了貴重物品的價(jià)格?!睆埮扛鶕?jù)多年經(jīng)驗(yàn),通過(guò)金報(bào)提醒更多旅客,特別是自由行的旅客,盡量不要在托運(yùn)行李箱里放貴重物品,一旦遺失,很難維權(quán)。

律師意見:當(dāng)事人應(yīng)向馬航索賠

昨天,金報(bào)記者就此事咨詢了浙江盛寧律師事務(wù)所吳肖鋒律師。他說(shuō):“根據(jù)目前中國(guó)合同法的基本原則之一——合同相對(duì)性原則,李小姐應(yīng)直接向合同相對(duì)方,即馬航公司索賠。如果要明確行李具體是在哪個(gè)環(huán)節(jié)被盜的,那就需要向警方求助了?!?/p>

另外,對(duì)于乘客在長(zhǎng)途飛行過(guò)程中的行李托運(yùn)問題,吳律師還提供了以下幾方面的提醒:首先,一般航空公司規(guī)定的賠償標(biāo)準(zhǔn)都比較低,因此乘客可以考慮在辦理托運(yùn)時(shí),事先聲明托運(yùn)物品的價(jià)值,這樣一旦發(fā)生意外,便按聲明價(jià)值賠付;其次,乘客還可以提前購(gòu)買好行李保險(xiǎn),屆時(shí)向保險(xiǎn)公司提出的索賠與向航空公司提出的索賠是相互獨(dú)立的;最后,如果按上述方法無(wú)法達(dá)成一致,那么乘客可以向民航總局或者當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者保護(hù)協(xié)會(huì)投訴。若投訴無(wú)效,則可以向承運(yùn)人住所地、主要營(yíng)業(yè)地或者訂立合同的營(yíng)業(yè)地的法院,或者目的地點(diǎn)的法院提起訴訟。

(原題為《7000元的LV包去哪兒了?》)

    校對(duì):施鋆
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