蒙內(nèi)鐵路后，“中國制造”與“中國標(biāo)準(zhǔn)”再一次為非洲大地帶來創(chuàng)新。

據(jù)人民網(wǎng)10月23日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日，埃及最大的海港城市——亞歷山大市與中國企業(yè)比亞迪簽訂合作協(xié)議，雙方將就比亞迪云軌落地亞歷山大展開相關(guān)合作。

亞歷山大是中東地區(qū)歷史文化名城，也是全球著名旅游勝地。但該市交通結(jié)構(gòu)單一，日常通勤只有地面交通。據(jù)了解，亞歷山大市云軌項(xiàng)目規(guī)劃總里程長達(dá)128公里，將成為整個(gè)非洲大陸上的第一條跨座式單軌。據(jù)比亞迪方面介紹，致力于解決城市擁堵問題的云軌造價(jià)為地鐵的1/5，建設(shè)周期則為地鐵的1/3。

世界銀行的一份報(bào)告指出，非洲城鎮(zhèn)人口為4.72億，到2040年，這一數(shù)字將上升至10億，當(dāng)下的非洲正在經(jīng)歷快速的城鎮(zhèn)化進(jìn)程，工業(yè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正是非洲國家的迫切之需，而這正是中國的優(yōu)勢所在。

據(jù)《光明日?qǐng)?bào)》本月早些時(shí)候援引俄媒報(bào)道稱，英國商業(yè)信息咨詢公司Timetric下屬的基礎(chǔ)設(shè)施情報(bào)中心的研究顯示，中國參與的海外建設(shè)項(xiàng)目多達(dá)1034個(gè)，多數(shù)位于亞洲、中東和非洲，其中40%為鐵路基建項(xiàng)目。而麥肯錫今年6月的報(bào)告顯示，在進(jìn)軍非洲的1萬多家中國企業(yè)中有90%是私營企業(yè)，其中有74%的企業(yè)對(duì)進(jìn)軍非洲持樂觀態(tài)度，63%的企業(yè)已經(jīng)進(jìn)行了長期投資。中國和非洲的交易規(guī)模正以每年20%的速度持續(xù)增長。

“中國在非洲制造業(yè)的投資助推了出口主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，推動(dòng)了可以轉(zhuǎn)化和創(chuàng)造就業(yè)。當(dāng)然，非洲國家領(lǐng)導(dǎo)層也歡迎這種以工業(yè)作為經(jīng)濟(jì)增長支柱的發(fā)展模式?！痹谌涨芭e行的由上海國際問題研究院主辦的“非洲發(fā)展和南南合作”國際研討會(huì)上，來自南非斯泰倫博斯大學(xué)（Stellenbosch University）中國研究中心的韓國籍研究員金叡珠（Yejoo Kim）向澎湃新聞（www.nxos.com.cn）表示。

除了技術(shù)和基建項(xiàng)目，中國快速脫貧致富的道路也受到了非洲的積極學(xué)習(xí)。南非外交部前副部長、非國大全國執(zhí)委易卜拉欣23日在接受中新社采訪時(shí)稱，非洲國家和政黨正在學(xué)習(xí)這些先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，“中國在脫貧過程中改善基礎(chǔ)設(shè)施、推動(dòng)工業(yè)化、推廣通信技術(shù)的使用、向人民提供最低生活保障、推出農(nóng)村醫(yī)療合作社和義務(wù)教育等經(jīng)驗(yàn)，是脫貧戰(zhàn)略的關(guān)鍵要素?！币撞防勒f。

此外，中國國家衛(wèi)生計(jì)生委衛(wèi)生發(fā)展研究中心全球衛(wèi)生研究室副主任王云屏還指出，“（中非衛(wèi)生發(fā)展）目前已形成一個(gè)有效的發(fā)展合作體系，范圍涉及派遣醫(yī)療隊(duì)、援建醫(yī)院、藥品捐贈(zèng)、培訓(xùn)醫(yī)療人員、能力建設(shè)、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)合作等，中國旨在通過上述合作幫助非洲國家建設(shè)一套完備的醫(yī)療合作體系?！?/p>

“對(duì)此，非洲國家不應(yīng)認(rèn)為是‘中國幫助了我們’，這一過程中是相互幫助的。非洲各國應(yīng)該有各自的與中國開展雙邊合作的協(xié)議，而非總是開展多邊的、或者中國對(duì)非洲整體的合作?！鄙虾H問題研究院學(xué)術(shù)委員會(huì)主席楊潔勉總結(jié)道。