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廈航披露協(xié)助外籍客機(jī)安全降落經(jīng)過:飛機(jī)盤旋約3小時(shí)耗油

中新網(wǎng)
2017-10-12 22:14
中國政庫 >
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B757機(jī)型師、機(jī)長教員李崢。

據(jù)廈門航空有限公司披露,12日上午,哈薩克斯坦阿斯塔納航空航班號(hào)為KC1392的一架波音757-28A飛機(jī)擬從廈門飛往阿拉木圖。起飛后,機(jī)組收到起落架故障信號(hào),廈門機(jī)場立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)程序;最終,在廈航專業(yè)技術(shù)人員全力支持下,飛機(jī)在進(jìn)行了大約3小時(shí)的盤旋耗油后,于北京時(shí)間14時(shí)19分安全降落在廈門高崎機(jī)場。

接到廈門監(jiān)管局和空管局的情況通報(bào),廈航第一時(shí)間緊急響應(yīng),其董事長車尚輪、總經(jīng)理趙東要求廈航所有部門提供無條件的全力支持,協(xié)助阿斯塔納航空飛機(jī)安全降落。

廈航B757機(jī)型師、機(jī)長教員李崢,B757空中機(jī)械師、公司當(dāng)日總值班經(jīng)理朱為道立即攜帶載有波音757飛機(jī)相關(guān)技術(shù)資料的iPad和手冊(cè),趕赴機(jī)場塔臺(tái)協(xié)助指揮。

在專用頻率中,廈航B757機(jī)型師李崢用英文沉著冷靜地與機(jī)組進(jìn)行溝通,按照檢查單梳理出需要執(zhí)行的相關(guān)操作步驟,計(jì)算好油量、時(shí)間等相關(guān)信息,協(xié)助機(jī)組進(jìn)行技術(shù)分析和處置。B757空中機(jī)械師朱為道飛行經(jīng)驗(yàn)豐富,擁有成功處置類似故障的經(jīng)驗(yàn)。他們?cè)陬l率中的溝通與陪伴,大大增強(qiáng)了阿斯塔納航空機(jī)組的信心,也為其決斷提供了寶貴的參考意見。朱為道還和廈航運(yùn)行指揮部副總經(jīng)理伏少軍共同結(jié)合對(duì)該機(jī)型運(yùn)行情況的全面了解,對(duì)現(xiàn)場應(yīng)急處置工作提出了專業(yè)建議。

記者注意到,當(dāng)天下午,阿斯塔納航空公司也通過官方微博對(duì)“廈門機(jī)場空管部門”表示“強(qiáng)烈感謝”。

廈航剛于近日成為中國民航第五家獲得“飛行安全四星獎(jiǎng)”的航空公司。廈航安全總監(jiān)劉新表示,廈航擁有多年安全運(yùn)營波音757飛機(jī)的經(jīng)驗(yàn),這次協(xié)助成功處置緊急情況,正體現(xiàn)了廈航各崗位過硬技術(shù)素質(zhì)和專業(yè)能力。 

(原題為《廈航披露助阿斯塔納航空757飛機(jī)安全降落經(jīng)過》)

    校對(duì):余承君
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