4月7日，中國南方航空股份有限公司（下稱“南航”）向動物保護組織復(fù)函稱：自2017年3月1日起，南航已全面停止運輸魚翅貨物。

澎湃新聞（www.nxos.com.cn）注意到，這也是繼今年1月中國國際貨運航空有限公司（國航的子公司）宣布禁運鯊魚魚翅后，國內(nèi)第二家航空公司做此決定。

不過，澎湃新聞尚未在南航官網(wǎng)上看到相關(guān)公告。4月26日下午，南航黨群工作部一名工作人員向澎湃新聞證實了上述禁運消息，并表示將于近期更新業(yè)務(wù)公告。

國際公益組織“野生救援”一直致力于呼吁全球各大航空公司停止運輸魚翅，該組織在香港特區(qū)的辦公室負責(zé)人Alex Hofford向澎湃新聞表示，此前香港特區(qū)政府的數(shù)據(jù)表明， 2015年有超過450噸魚翅入境香港，當(dāng)中有8%是經(jīng)空運輸送。

2017年1月23日，Alex Hofford作為“全球鯊魚和海洋保育團體聯(lián)盟”的代表，向南航致函，希望南航能效仿國航，為環(huán)境可持續(xù)發(fā)展停滯運送魚翅。

4月7日，Alex Hofford收到南航針對此呼吁的復(fù)函，值得欣慰的是，南航在復(fù)函中明確稱：自2017年3月1日起，南航已全面停止運輸魚翅貨物。

對此，Alex Hofford向澎湃新聞表示，他們對南航實施此禁運魚翅政策表示深切欣賞和贊揚。

Alex Hofford認為，南航的總部所在地——廣州，是全球最大的魚翅買賣市場，貿(mào)易規(guī)模比香港大，南航拒絕運送魚翅的承諾，對市場將產(chǎn)生深遠影響。

“野生救援”組織提供的數(shù)據(jù)表明，當(dāng)前，全球已有37家國際航空公司和17家國際船運公司承諾禁運魚翅，包括中國國際貨運航空、中國南方航空公司和中國遠洋海運。

全球鯊魚和海洋保育團體聯(lián)盟仍在行動，他們呼吁更多的航空公司，特別是美國的物流運輸企業(yè)參與禁運——如聯(lián)邦快遞和聯(lián)合航空。

“令人失望的是，上述兩家美國物流運輸公司，仍在繼續(xù)運輸魚翅?！?Alex Hofford表示。