1月21日，《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱“辦法”）正式發(fā)布，自2022年2月15日起施行。

根據(jù)《辦法》，上海優(yōu)先支持在物流配送、短途接駁、智能公交、養(yǎng)護(hù)作業(yè)等應(yīng)用領(lǐng)域開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用，培育智能交通領(lǐng)域新業(yè)態(tài)。在智能網(wǎng)聯(lián)車開展示范運(yùn)營(yíng)期間，允許適當(dāng)收取費(fèi)用。

上海臨港環(huán)湖智能網(wǎng)聯(lián)公交車。澎湃新聞?dòng)浾?陳逸欣  圖

智能網(wǎng)聯(lián)汽車，是指搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與人、車、路、云端等進(jìn)行智能信息交換、共享，具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，最終可替代人操作的新一代汽車。

考慮到目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛的技術(shù)發(fā)展水平，《辦法》將適用范圍限定為有條件自動(dòng)駕駛，高度自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測(cè)試與應(yīng)用活動(dòng)，同時(shí)明確浦東新區(qū)可以根據(jù)有關(guān)授權(quán)規(guī)定先行制定完全自動(dòng)駕駛相關(guān)管理措施。

《辦法》提到，智能網(wǎng)聯(lián)汽車完善測(cè)試與應(yīng)用流程的四個(gè)環(huán)節(jié)，包括道路測(cè)試、示范應(yīng)用、示范運(yùn)營(yíng)和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

道路測(cè)試：實(shí)行分級(jí)分類管理。除已開展的開放道路測(cè)試外，可依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定開展高速公路、城市快速路測(cè)試，并規(guī)定了“列隊(duì)跟馳”測(cè)試類型，為實(shí)現(xiàn)一人控制多設(shè)備的半自動(dòng)階段預(yù)留空間；

上海金山，消費(fèi)者在無(wú)人機(jī)配送站前取餐。美團(tuán)供圖

示范應(yīng)用：可以開展載人載物活動(dòng)，但不得收費(fèi)，并應(yīng)當(dāng)采取必要的安全措施；

示范運(yùn)營(yíng)：支持企業(yè)開展商業(yè)模式探索，允許適當(dāng)收取費(fèi)用；

商業(yè)化運(yùn)營(yíng)：基于現(xiàn)行道路運(yùn)輸法律法規(guī)，對(duì)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的資質(zhì)、車輛和人員要求等作出規(guī)范，為商業(yè)化運(yùn)營(yíng)預(yù)留空間。

在加強(qiáng)道路交通安全管理方面，《辦法》要求測(cè)試與應(yīng)用路段、區(qū)域應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公布，并設(shè)置標(biāo)識(shí)和安全提示信息；明確測(cè)試安全員、駕駛?cè)说牧x務(wù)，號(hào)牌申領(lǐng)及通行規(guī)則，測(cè)試與應(yīng)用數(shù)據(jù)接入指定平臺(tái)并定期報(bào)告情況；明確投保保險(xiǎn)要求，鼓勵(lì)設(shè)立社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)基金，提高救濟(jì)保障能力；明確故障處置、事故處理和事故強(qiáng)制報(bào)告義務(wù)；對(duì)自動(dòng)駕駛模式下智能網(wǎng)聯(lián)汽車一方責(zé)任的歸屬作出原則規(guī)定。

《辦法》規(guī)定，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試、示范應(yīng)用、示范運(yùn)營(yíng)活動(dòng)，存在下列情形之一的，市經(jīng)濟(jì)信息化、交通、公安等部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定，終止其相關(guān)活動(dòng)：提供虛假的安全性自我聲明或者數(shù)據(jù)、信息、報(bào)告等材料；臨時(shí)行駛車號(hào)牌到期或者被撤銷；發(fā)生嚴(yán)重交通違法行為、交通事故，或者存在重大安全風(fēng)險(xiǎn)。