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互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5火了后,名爵ZS低價沖擊“同門師兄”
上汽集團首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5月銷過萬后,它又推出了另一款定價更低的“年輕人標配的互聯(lián)網(wǎng)SUV”——名爵ZS。
3月4日,名爵ZS在南京上市,起售價7.38萬元,高配價格11.58萬元,比預售價還低4000元,最低價格比榮威RX5便宜2.6萬元,價格之低出乎外界意料。
據(jù)上汽乘用車方面介紹,名爵ZS定位有多重含義,代表“智商”、“姿色”、“戰(zhàn)神”、“姿勢”的縮寫,而這四個詞則分別代表了ZS的顏值、空間、性能、智能。

空間上看,名爵ZS大體量、長軸距以及超大的后排頭部腿部空間,為年輕用戶打造越級空間體驗。上市發(fā)布會現(xiàn)場,主持人將三個28寸以上的拉桿箱放置進后備廂。此外,第二排座椅可以放倒,身長兩米的人可以輕松躺入其中。
性能上,名爵ZS搭載有1.0T和1.5L兩種動力發(fā)動機,最大功率125馬力,峰值扭矩170牛?米,百公里油耗僅為5.9L,上汽乘用車設計總監(jiān)邵景峰在介紹時表示,“5.9L的油耗為同級最低油耗值?!?/p>
作為名爵ZS最大賣點,互聯(lián)智能是其最大特色。據(jù)悉,ZS具備了遠程控制車輛解鎖上鎖、車輛定位等豪車級遠程車輛控制功能;通過語音可以使天窗、空調(diào)、雨刮、導航與查詢天氣、播放音樂等功能得以隨心控制。此外借助和支付寶、高德地圖、蝦米音樂、蜻蜓FM的合作,名爵ZS可以與各類專屬應用全面接入,為用戶構(gòu)建其全方位互聯(lián)生態(tài)。而阿里支付寶的接入,使名爵ZS成為全球第一臺自帶支付寶功能的互聯(lián)網(wǎng)SUV。
上汽乘用車副總經(jīng)理王曉秋在發(fā)布會上放低姿態(tài),明確表示“名爵ZS是專為年輕90后打造的車型,目標客戶定位‘小鮮肉’。”發(fā)布會的座位排次也一反常態(tài),前三排清一色坐著已經(jīng)預購車的90后車主和代言ZS車型的兩大“鮮肉”團體組合,上汽的領導層則坐在了三排之后。
但是,憑借互聯(lián)網(wǎng)和低價的噱頭,名爵ZS能在當下競爭激烈的SUV市場中,一擊即勝嗎?
榮威RX5目前大賣,低價的名爵ZS賣點同為互聯(lián)網(wǎng)汽車,兩者會不會造成上汽自主品牌SUV的左右互搏,是業(yè)內(nèi)一個關心的話題。“作為和榮威同樣定位互聯(lián)網(wǎng)SUV的車型,名爵在目前介紹中區(qū)別于RX5的最大不同是第一款自帶支付寶功能的互聯(lián)網(wǎng)SUV以及相對RX5偏低的價格,這一特點很可能被消費者有效接受,但是會不會搶占RX5的市場份額,導致后者銷量下降呢?”一位媒體人士表示。
此外,盡管名爵ZS的價格低于預期和預售,但是7.38萬元的入門級車型能否按時供貨,尚且成疑。澎湃新聞從榮威經(jīng)銷商處獲得的消息,榮威RX5的基本入門款車型目前遲遲無貨,工廠沒有多余產(chǎn)能生產(chǎn)入門級車型。






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