你理想的滿配人生是什么樣子？即能直面生活里的奔忙，又能擁有縱情樂(lè)活的閑暇時(shí)光？一輛車，一種生活方式，MG ONE為你打開(kāi)一個(gè)滿配的2022。

它是令人心動(dòng)的潮流單品，僅憑設(shè)計(jì)和顏值就能讓用戶得到巨大的心理滿足感；它是釋放激情的載具，在每一個(gè)閑暇的周末陪伴主人享受速度與激情；它還可以是無(wú)拘無(wú)束的智能移動(dòng)終端，用有趣的靈魂隨你度過(guò)每個(gè)枯燥的早晚高峰。這就是上汽名爵MG ONE，智潮科技SUV，裸車價(jià)10萬(wàn)左右，描繪了人人都在追求的“滿配人生”。

精彩的人生，始于顏值拉滿

先從顏值說(shuō)起，若沒(méi)法被外在顏值吸引，怎能有欲望去了解它的內(nèi)心——只要去看實(shí)車，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是有著量子閃動(dòng)格柵的氣泡橙色“α（阿爾法）數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列”，還是有著音爆獵鯊格柵的荒野獵人綠“β（貝塔）科技時(shí)尚系列”，都妥妥的靚絕五臺(tái)山。

之前就有老鐵不信老司機(jī)的邪，跑去看實(shí)車，結(jié)果回來(lái)直接“雙擊666”：“那個(gè)綠色版本，英式祖母綠的OLD MONEY范兒都給拿捏了?！?/p>

試問(wèn)哪個(gè)地球人會(huì)不喜歡潮爆外形和復(fù)古配色沖擊出來(lái)的反差萌呢？

要說(shuō)MG ONE頗具狩獵姿態(tài)的車頭設(shè)計(jì)，引擎蓋往車頭方向的線條明顯壓低了身形，整輛車就是一匹埋守著的大型貓科動(dòng)物；然后是它的方形輪轂包圍，這可是一般只會(huì)出現(xiàn)在硬派越野上的好貨，懂的都懂，配合上流線型身?xiàng)l，這頭大貓仿佛就要一躍而起；亮點(diǎn)是它的19寸戰(zhàn)斧式鋁合金雙色輪轂，堪稱車身側(cè)面畫(huà)龍點(diǎn)睛之處。

而且作為一輛緊湊級(jí)SUV，同級(jí)其他產(chǎn)品還在17、18寸“轉(zhuǎn)圈圈”時(shí)，上汽名爵MG ONE直接上了19寸輪轂，加上原廠搭載的馬牌PC6高性能輪胎，這“嘎嘣硬”的硬件就決定了——它的操控，可就直接王者了！

國(guó)產(chǎn)三大件“良心”，操控“王者”滿級(jí)上分

這就得要給老鐵們掰著手指頭細(xì)數(shù)上汽名爵MG ONE的三大件兒了。

先看它的發(fā)動(dòng)機(jī)——榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的“MEGATech”1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，采用350bar的超高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)，優(yōu)勢(shì)在于，可以讓燃油霧化的更加充分，提高燃燒效率。

十佳發(fā)動(dòng)機(jī)可不是玩兒虛的，它裝備了世界500強(qiáng)霍尼韋爾提供的ePower Control的電控低慣量渦輪，從數(shù)據(jù)看來(lái)，增壓響應(yīng)提高10%，大大減小了渦輪車型的油門遲滯問(wèn)題。而且，這臺(tái)原廠發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)安裝了高性能強(qiáng)化套件，輸出的最大扭矩轉(zhuǎn)速更寬、動(dòng)力能來(lái)得更早。

然后，要與這臺(tái)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配，必須也得是個(gè)能玩兒狠的——全新一代MEGATech CVT325大扭矩?zé)o級(jí)變速器。

狠在何處？它的變速箱核心零部件“鋼帶”，是來(lái)自世界500強(qiáng)博世集團(tuán)的第三代大扭矩鋼帶，能夠承受的最大峰值扭矩達(dá)到了325N·m。但凡是個(gè)數(shù)據(jù)黨都能知道，這可是能夠匹敵不少雙離合變速箱的數(shù)值。

紙面看去，是那么回事兒不假，但上汽名爵這頭“狼滅”還拿MG ONE“涮”出了超過(guò)500萬(wàn)公里整車極端環(huán)境試驗(yàn)。

所以“涮”出來(lái)的這對(duì)“發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱”CP能輸出多少的動(dòng)力數(shù)據(jù)呢？答案是功率133kW、181匹馬力、285 N·m最大扭矩，但NEDC綜合油耗僅為每百公里6.3L，簡(jiǎn)直就是“既要馬兒跑得好又要馬兒不吃草”的經(jīng)典模范生。動(dòng)力拉滿，配置給足，有了MG ONE還要什么自行車？

科技配備拉滿，實(shí)用與氛圍兼具

還有，這整套浪到飛起的配置可不是憑空得來(lái)，它的德味底盤是來(lái)自上汽集團(tuán)基于面向全球市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的SIGMA架構(gòu)。

開(kāi)發(fā)這么一架構(gòu)的目標(biāo)嘛，倒也直接，就是要塑造屬于中國(guó)汽車制造的全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)，所以整出了這么一套超高強(qiáng)度籠式一體化車身。而且，MG ONE的籠式車身高強(qiáng)度鋼比例高達(dá)82%，頂級(jí)強(qiáng)度的熱成型鋼占比高達(dá)14%，全面領(lǐng)先同級(jí)其他車型，再配合二十六個(gè)高精傳感器，二十多項(xiàng)駕駛黑科技，十二個(gè)雷達(dá)，四個(gè)360°高清攝像頭以及4D透明底盤，安全滿配不是隨口說(shuō)說(shuō)。

三大件兒全面領(lǐng)先于燃油車領(lǐng)域顯然不夠，不把智能科技給你玩兒明白了怎么行。

要說(shuō)上汽名爵真是把年輕人小叛逆的心理揣摩到位了，若說(shuō)找位知冷知熱會(huì)嘮嗑的“小伙伴”，那也得是彼此之間平等待之，要是請(qǐng)位動(dòng)輒讓你滿地找樁的“電動(dòng)爹”回家供著，想想都腦袋疼。

說(shuō)到這，還得把上汽名爵SIGMA架構(gòu)拖出來(lái)掰扯掰扯，得益于它的機(jī)電一體化，MG ONE真正打破了新勢(shì)力造車們對(duì)智能科技的壟斷。

智能科技，寧有種乎？新能源車的智能科技標(biāo)簽從此被上汽名爵摘下，貼在了MG ONE上——它不但搭載了目前車載領(lǐng)先的高通驍龍旗艦級(jí)8155芯片，硬件系統(tǒng)可以確保你家這輛MG ONE計(jì)算能力和通訊能力“杠杠滴”。

這還只是實(shí)現(xiàn)智能科技的基礎(chǔ)條件之一，更上一層樓的還有斑馬智行首款異構(gòu)融合式智能座艙操作系統(tǒng)——洛神系統(tǒng)。

KOL們給新勢(shì)力造車吹成天花亂墜的“人車對(duì)話”算是被上汽名爵玩兒明白了，因?yàn)镸G ONE的洛神系統(tǒng)是一套基于AliOS開(kāi)發(fā)的新型異構(gòu)集成智能座艙操作系統(tǒng)。

怎么玩兒？先坐進(jìn)車內(nèi)，看見(jiàn)一張30英寸環(huán)抱式三聯(lián)屏沒(méi)？對(duì)，盤它！

要是用文藝腔說(shuō)，那就是沉浸式用車體驗(yàn)：能實(shí)現(xiàn)用戶功能自定義、零時(shí)滯跨屏信息共享，以及車內(nèi)手勢(shì)、觸摸、語(yǔ)音、視覺(jué)和全場(chǎng)景交互體驗(yàn)的同步進(jìn)行。換成大俗話就是：這套大聰明，賊拉好玩兒。

為啥說(shuō)它是大聰明，因?yàn)槁迳裣到y(tǒng)還內(nèi)置了由達(dá)摩引擎驅(qū)動(dòng)的AI語(yǔ)義，所以，這套大聰明不僅是國(guó)內(nèi)首套7天自進(jìn)化學(xué)習(xí)系統(tǒng)，它還擁有全球知名的語(yǔ)義庫(kù)，再加上全球領(lǐng)先的深度語(yǔ)言模型體系，這么說(shuō)吧，它這語(yǔ)音交互能力，小話癆兒妥妥的，你要樂(lè)意，指不定能跟你嘮一宿。

嘮一宿光靠一張三聯(lián)大屏又怎么盡興？雙頭枕音響、一體式賽車運(yùn)動(dòng)座椅……從身到心舒適氛圍直接滿配。

再說(shuō)回頭，就MG ONE的SIGMA架構(gòu)，它擁有的信息高速傳輸能力，是一切高階智能駕駛得以實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。因此，不僅是日常普通道路行駛，全場(chǎng)景覆蓋的智能輔助駕駛?cè)缃鉀Q泊車難這類問(wèn)題也給解決了——僅需通過(guò)手機(jī)APP確定所選車位，就可以讓你家這輛MG ONE完成自主泊車，而且，車位可停寬度僅僅需要超過(guò)車寬35cm，在此條件下，不管是水平、垂直還是斜列車位等29種車位均能實(shí)現(xiàn)無(wú)人泊入和泊出。

老司機(jī)盤點(diǎn)：

其實(shí)，上汽名爵MG ONE這種另類“燃油新勢(shì)力”的出現(xiàn)，只是順應(yīng)時(shí)代而生。它10.78-12.98萬(wàn)的定價(jià)，無(wú)需盲從，不用跟隨，它天生自帶的“滿配”屬性，既有豐富趣味，也有讓人愿意更進(jìn)一步探究的思考空間——大有玩法的空間、從“鋼筋鐵骨”到“智慧守衛(wèi)”的安全感、從“坐得舒服”到“用得舒心”的舒適度。

若是仔細(xì)觀察它的車主群體——這群在改革開(kāi)放中成長(zhǎng)起來(lái)的社會(huì)中堅(jiān)力量，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，與他們一起成長(zhǎng)的，是正在崛起的“真香”國(guó)貨，是正在席卷全球的Made in China，也是正在由基本全面走向真正強(qiáng)大的中國(guó)全品類工業(yè)生產(chǎn)能力。

如今，這群三十歲上下，步入人生上升階段的人，他們的方向更明確，步履更堅(jiān)定，智能科技與舒心生活“雙重滿配”的上汽名爵MG ONE正是一道鮮明信號(hào)——這個(gè)時(shí)代，值得讓每一個(gè)人都擁有“滿配的人生”。