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上海首條BRT有望年內(nèi)通車:覆蓋奉賢、閔行、浦東三區(qū)
李蕾/解放日報
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上海首條BRT快速公交線建設(shè)備受關(guān)注。
記者2月16日獲悉,“南橋新城—東方體育中心快速公交系統(tǒng)東方體育中心首末站建設(shè)”項目規(guī)劃設(shè)計方案正在公示。
BRT簡稱快速公交系統(tǒng),是一種介于快速軌道交通與常規(guī)公交之間的新型公共客運(yùn)系統(tǒng),通常被稱作“地面上的地鐵”,它開辟公交專用道路和建造新式公交車站,以軌道交通模式運(yùn)營服務(wù)。
上海首條BRT線路規(guī)劃從南橋汽車站至東方體育中心,總長31.2公里,覆蓋奉賢區(qū)、閔行區(qū)、浦東新區(qū),已正式動工建設(shè),預(yù)計今年內(nèi)全線建成通車??紤]到實(shí)際道路狀況,BRT線路運(yùn)營時將采取“標(biāo)準(zhǔn)專用道+公交專用道”相結(jié)合的模式。這條BRT建成后,從奉賢南橋汽車站至東方體育中心原先一般在1小時20分鐘左右的公交車程可縮短至45至50分鐘。
據(jù)悉,該線路首末站擬設(shè)置在南奉公路8771號,南橋汽車站北廣場北側(cè);在南奉公路沿線設(shè)置7處中途站,賢浦路沿線設(shè)置11處。
校對:張艷
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