今年的重磅車型C6上市兩個(gè)月后，仍未改變東風(fēng)雪鐵龍銷量不振的局面。

全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)的公布的11月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，10月17日正式上市的東雪旗艦車型C6銷量開(kāi)局不算理想，10月售出417輛；11月銷量?jī)H為1115輛，排名轎車銷量的第146位。

銷量連續(xù)下滑2年的東風(fēng)雪鐵龍，一直試圖通過(guò)人事調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)打個(gè)“翻身仗”，今年最重磅的車型C6被寄予厚望，東雪想憑借它強(qiáng)力扭轉(zhuǎn)品牌持續(xù)走弱的局面。

據(jù)悉，這款車幾乎是毫無(wú)保留地運(yùn)用了標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）目前所有的最新科技和配置，被東風(fēng)雪鐵龍定位為高端、擁有C級(jí)車配置卻以B級(jí)車價(jià)格銷售，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)18.99-27.99萬(wàn)，還未上市已經(jīng)先聲奪人。

東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理饒杰為C6制定了2016年賣出5000輛的銷量目標(biāo)，照此計(jì)算，預(yù)期月均銷量大約應(yīng)為2200輛左右。但兩個(gè)月的銷量?jī)H為目標(biāo)的一半。

滬上經(jīng)銷商向澎湃新聞反映，C6上市車型定位高端，但不少消費(fèi)者對(duì)車型的認(rèn)知不足，因此11月份購(gòu)買者不多。

不少潛在購(gòu)車者在接受澎湃新聞采訪時(shí)對(duì)于C6車型的品牌力存疑。“曾經(jīng)的C6是王牌車型，現(xiàn)在推出1.6T、1.8T，和真正意義上的‘總統(tǒng)座駕’、‘旗艦車型’差距較大，車型設(shè)計(jì)上似乎也不太符合時(shí)代感。

“對(duì)于C6車型，我們的定位是品牌力向上的代表，盡管剛上來(lái)車型銷量一般，但是C6車型近兩月的成交率在不斷上升。與此同時(shí)，C6的高配車型的購(gòu)買占比達(dá)到了70%，可以看出市場(chǎng)對(duì)這款車的認(rèn)可，我們還是很有信心的?！睎|風(fēng)雪鐵龍品牌部市場(chǎng)部品牌及公關(guān)分部主任張洪漢在接受澎湃新聞采訪時(shí)表示，就銷量而言，12月份C6有了很大的起色，如果算上12月的新增銷量包括經(jīng)銷商處的開(kāi)票銷量，年底完成近5000輛的銷量問(wèn)題不大?！爸懊襟w解讀的銷量是我們的終端上牌量，而車企一般計(jì)算的是經(jīng)銷商處的交付量，兩者之間還是有所不同的?！?/p>

至于今年的總體銷量目標(biāo)難以達(dá)成，張洪漢坦言企業(yè)確實(shí)在經(jīng)歷戰(zhàn)略調(diào)整?！拔覀?cè)诓粩嗌罡袌?chǎng)，同時(shí)對(duì)原有車型的市場(chǎng)交叉進(jìn)行調(diào)整。譬如，原本C4L有自然吸氣車型，為了區(qū)隔C4世嘉的細(xì)分市場(chǎng)，東雪將C4L進(jìn)行了改款，取消了原來(lái)的1.8L車型，果斷放棄了高性能動(dòng)力車的自然吸氣市場(chǎng)份額，避免同系車型的左右互搏?！?/p>

但是，外界普遍認(rèn)為，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诮陙?lái)大熱的SUV市場(chǎng)缺乏產(chǎn)品，是其銷量不振的一大原因。由于C6的價(jià)格區(qū)間和合資車企主打的SUV車型價(jià)格區(qū)間（20-25萬(wàn)）非常一致，因此B+級(jí)車型的C6在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中并不占優(yōu)?！癇+級(jí)車型的市場(chǎng)份額在不斷萎縮，C6確實(shí)不占優(yōu)勢(shì)，在SUV市場(chǎng)份額不斷提升的前提下，僅靠C6跑量難度較大，東雪應(yīng)該考慮的是調(diào)整產(chǎn)品線?！逼囆袠I(yè)專家賈逸表示。

汽車行業(yè)分析師封士明認(rèn)為，東雪目前推出的C6車型最大的特點(diǎn)是底盤調(diào)教，但是最大的問(wèn)題還是法系車慣有的通病——設(shè)計(jì)缺乏特色，不能適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)需求。

事實(shí)上，東雪銷量不佳并不僅僅體現(xiàn)在C6一款新上市的車型上面。在東風(fēng)雪鐵龍所有在售車型中，僅有C4世嘉和C3-XR銷量上漲，今年前11月銷量分別同比增加455.18%和9.05%；其余車型全部出現(xiàn)下滑，下滑最嚴(yán)重的是C4L和C5，今年前11月銷量同比下滑分別高達(dá)61.34%和78.68%。今年前11月，東雪累計(jì)銷量21.65萬(wàn)輛，不及全年銷量目標(biāo)33萬(wàn)輛的三分之二，同比下跌了18.49%。在剛剛過(guò)去的11月，東雪單月銷量?jī)H2.03萬(wàn)輛，同比下跌33.47%。

張洪漢對(duì)此表示，“我們現(xiàn)在所作的一切都是提升產(chǎn)品力，做好品牌積淀，針對(duì)市場(chǎng)形勢(shì)，明年我們會(huì)推出新款的SUV車型，在產(chǎn)品力基礎(chǔ)上做好營(yíng)銷?！?/p>