德國副總理、經(jīng)濟部長，社民黨主席加布里爾。 視覺中國 資料圖

據(jù)說德國也出了一位“反全球化”的副總理。

貼出標簽的是德國媒體《法蘭克福匯報》，被貼標簽的則是那位阻止中企收購德企愛思強的德國副總理、經(jīng)濟部長，社民黨主席加布里爾。

被貼“反全球化”標簽，加布里爾冤枉嗎？

“對全球化的攻擊越來越多，如果愛思強因為加布里爾的阻撓最終沒有被中國人收購，它將面臨怎樣的未來？”《法蘭克福匯報》14日的報道如此說。該報還采訪了愛思強老總。這位老總的意思基本是：如果中國人不買，我們這企業(yè)就鐵定砸手里了，沒有第二個買家；裁員是必須的，各種新產(chǎn)品的研發(fā)資金也甭想了，你們就看著辦吧。

《法蘭克福匯報》相關報道截圖。

愛思強公司是德國半導體設備供應商，目前經(jīng)營困難并陷于虧損。中企收購對于該公司本是救命稻草，但德國經(jīng)濟部上演的一出“神反轉”卻讓它希望落了空。

9月初，德國經(jīng)濟部曾向中企收購愛思強一案頒發(fā)了“無危害證明”。然而僅一個半月后，該部又宣布，由于收到“某些安全相關的消息”，將撤回證明。《德國商報》透露，這些“安全相關的消息”出自美國情報部門。

德國愛思強公司。

在對華經(jīng)貿(mào)問題上，加布里爾及德國經(jīng)濟部今年已多次登上頭條。早在美的收購庫卡的過程中，加布里爾就曾表態(tài)反對。眼下，另一家中國企業(yè)收購德國照明企業(yè)朗德萬斯的并購案也正被經(jīng)濟部重新審查。6月默克爾訪華前夕，加布里爾甚至公開表態(tài)反對歐盟承認中國市場經(jīng)濟地位。英國《金融時報》在報道中寫道：“德國副總理兼經(jīng)濟部長西格馬爾?加布里爾是保護主義的領軍人物。”

德國媒體平時對中國沒干太多好事，但是在事關德國經(jīng)濟利益的問題上，終于還是良心發(fā)現(xiàn)了一回。針對經(jīng)濟部阻攔中企收購愛思強，多家德國媒體刊發(fā)了批評性報道。德國的“經(jīng)濟五賢人”也出來發(fā)聲抗議政府的貿(mào)易保護主義行為。“經(jīng)濟五賢人”是個機構，全稱是“負責鑒定整體經(jīng)濟發(fā)展的專家委員會”。

《法蘭克福匯報》還刊登了中國駐德大使史明德的文章，批評德國明顯上升的保護主義傾向。史大使在文章中寫道，中國對德投資存量僅占德吸引外資總量的0.3％，相當于德國對華投資的十分之一，中國對德投資在起步階段就遭遇限制，明顯不利于兩國經(jīng)貿(mào)和投資合作的健康發(fā)展。

德國讀者在《法蘭克福匯報》報道下面留言：政治家想要保護德國企業(yè)的出發(fā)點值得肯定，但如果只會硬碰硬地頒布并購禁令，執(zhí)政水平可想而知。

這樣的評論，可能還真說到了點子上。加布里爾的出發(fā)點未必是非要跟中國過不去。談及歐美貿(mào)易，這位老兄同樣毫無顧忌——“我們歐洲人當然不能夠屈從美國的要求?！笔聦嵣希ツ暝诒本┌l(fā)表演講時，加布里爾還曾特地搬出自己老前輩、社民黨前主席勃蘭特訪華時給“鄧小平這位偉大的改革家敬了一支煙”的故事，跟中國套近乎的意思很清楚。

但回到經(jīng)貿(mào)問題上，這年頭還硬碰硬地搞保護主義，實在不是靠譜出路。眾所周知，德國是全球化的受益者，因為它是出口大國，每年光給中國就不知賣了多少機械、多少汽車。據(jù)說，德國政治家來中國訪問，堵車堵在大街上，心里都是美滋滋的，因為他們看到滿大街都是德國車，大眾、寶馬、奔馳，還有越來越多的保時捷。這個月初，加布里爾剛去了一趟四川，難道就沒有看出這個道理嗎？

（原標題為：中企頻頻受阻，是因為德國出了一位“反全球化”副總理？）